Osupljivo zvišanje pristojbin na letališčih bo upočasnilo okrevanje letalskih prevozov

Osupljivo zvišanje pristojbin na letališčih bo upočasnilo okrevanje letalskih prevozov
Willie Walsh, generalni direktor IATA
Avatar Harryja Johnsona
Napisal Harry Johnson

Stroški infrastrukture, ki se v času krize povečujejo za 2.3 milijarde dolarjev, so nezaslišani, pravi IATA.

<

  • Načrtovano povečanje pristojbin letališč in ponudnikov navigacijskih služb zračnega prometa (ANSP) bo škodilo mednarodni povezanosti. 
  • Potrjena zvišanja pristojbin za letališča in ANSP so že dosegla 2.3 milijarde dolarjev.
  • ANSP v 29 državah Eurocontrol skupaj želijo letalskim prevoznikom povrniti skoraj 9.3 milijarde USD (8 milijard EUR) za kritje prihodkov, ki niso bili realizirani v letih 2020/2021.

O Mednarodno združenje zračnega prometa (IATA) opozoril, da bodo načrtovana povečanja pristojbin letališč in ponudnikov navigacijskih služb zračnega prometa (ANSP) ustavila okrevanje letalskih prevozov in škodila mednarodni povezljivosti. 

0 4 | eTurboNews | eTN

Potrjena zvišanja pristojbin za letališča in ANSP so že dosegla 2.3 milijarde dolarjev. Če se odobrijo predlogi, ki so jih že vložili letališča in ANSP, bi se lahko nadaljnje povečanje povečalo za desetkrat. 

»Povečanje dajatev za 2.3 milijarde dolarjev v tej krizi je nezaslišano. Vsi želimo pustiti COVID-19 za nami. Toda naložitev finančnega bremena krize apokaliptičnih razsežnosti na hrbet vaših strank, samo zato, ker lahko, je komercialna strategija, o kateri bi lahko sanjal le monopol. V absolutnem minimumu mora biti znižanje stroškov - ne zvišanje pristojbin - na vrhu dnevnega reda vsakega letališča in ANSP. To je za njihove letalske prevoznike, «je dejal Willie Walsh, generalni direktor IATA.

Primer je med evropskimi ponudniki navigacijskih služb zračnega prometa. Skupaj si ANSP 29 držav Eurocontrola, od katerih je večina v državni lasti, prizadevajo letalskim prevoznikom povrniti skoraj 9.3 milijarde USD (8 milijard EUR) za kritje prihodkov, ki niso bili realizirani v letih 2020/2021. To želijo storiti za izterjavo prihodkov. in dobiček, ki so ga zamudili, ko letalske družbe med pandemijo niso mogle leteti. Poleg tega želijo to narediti poleg 40 -odstotnega povečanja, načrtovanega samo za leto 2022. 

Drugi primeri vključujejo:  

  • Letališče Heathrow si prizadeva leta 90 zvišati pristojbine za več kot 2022%.
  • Amsterdamsko letališče Schiphol zahteva zvišanje pristojbin za več kot 40% v naslednjih treh letih.
  • Letališka družba Južna Afrika (ACSA) prosi za zvišanje pristojbin za 38% leta 2022.
  • NavCanada v petih letih povečuje stroške za 30%.
  • Etiopski ANSP je leta 35 dvignil pristojbine za 2021% 

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) je opozorilo, da bodo načrtovana povišanja pristojbin s strani letališč in ponudnikov navigacijskih služb zračnega prometa (ANSP) ustavila okrevanje zračnega prometa in škodovala mednarodni povezljivosti.
  • But placing the financial burden of a crisis of apocalyptic proportions on the backs of your customers, just because you can, is a commercial strategy that only a monopoly could dream up.
  • Moreover, they want to do this in addition to a 40% increase planned for 2022 alone.

O avtorju

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...