KUALA LUMPUR, Malezija – Letalska družba Malaysia Airlines je v prvem četrtletju zabeležila dobiček, s povečanim številom potnikov in odškodninami Airbusa zaradi zamud pri dobavi njegovih letal A380 superjumbos, kar je pomagalo izravnati naraščajoče stroške goriva.
Prevoznik je v ponedeljek sporočil, da je njegov čisti dobiček od januarja do marca v višini 310 milijonov ringgitov (97 milijonov dolarjev) izboljšal več kot milijardo ringitov (1 milijonov dolarjev) glede na izgubo leto prej.
Prihodki so se povečali za 21 odstotkov na 3.3 milijarde ringgitov (1 milijardo dolarjev), vključno z odškodnino v višini 329 milijonov ringgitov (102 milijona dolarjev), ki jo je prejel od Airbusa. Število potnikov se je povečalo za 29 odstotkov, letalski prevoznik pa je zasedel povprečno 75 odstotkov sedežev na let v primerjavi s 56 odstotki leto prej.
Za 31 odstotkov se je povečal tudi tovorni promet, kar je povečalo prihodke od tovornega prometa za 53 odstotkov na 456 milijonov ringgitov (142 milijonov dolarjev).
»To četrtletje je bilo spodbudno. Tako potniški kot tovorni promet sta pokazali močno rast, ki jo je spodbudilo gospodarsko okrevanje,« je dejal izvršni direktor Azmil Zahruddin.
Povedal je, da Airbusova odškodnina temelji na zamudah pri dobavi šestih letal A380 od leta 2007 do konca leta 2011. Airbus je pred kratkim dodatno odložil dobavo v prvo polovico leta 2012 in pričakujejo več odškodnin, je dejal.
Azmil je dejal, da državni prevoznik pričakuje izgubo v višini 15 milijonov ringgitov (4.7 milijona dolarjev) zaradi motenj letov prejšnji mesec, ko je bila večina evropskih letališč zaprta za en teden zaradi oblaka vulkanskega pepela.
Povedal je, da je optimističen glede možnosti rasti letalske družbe, vendar predvideva "zelo zahtevno leto" glede na naraščajoče stroške goriva, prihodki na potnika pa ostajajo nizki.
Stroški letalskega goriva so se v prvem četrtletju povečali za 55 odstotkov v primerjavi z letom prej na povprečnih 85 dolarjev za sod, kar je povzročilo 42-odstotno povečanje stroškov goriva letalskega prevoznika na 1 milijardo ringgitov (311 milijonov dolarjev), je dejal.
"Čeprav je dobava goriva ostala nespremenjena, so se vrnili špekulanti, ki dvigujejo cene," je dejal. Letalska družba je zavarovala 60 odstotkov svojih potreb po gorivu za letos in 40 odstotkov za leto 2011 pri približno 100 USD za sod, je dejal.
Prevoznik v državni lasti je lani poročal o čistem dobičku v višini 490 milijonov ringgitov (153 milijonov dolarjev), predvsem zaradi dobičkov iz pogodb o zavarovanju goriva.
Mednarodno združenje letalskih prevoznikov je svojo napoved izgub za letalsko industrijo v letu 2010 prepolovilo na 2.8 milijarde dolarjev, pri čemer so azijski in latinskoameriški prevozniki presenetljivo močno okrevali od konca lanskega leta. Prav tako je znižal svojo oceno izgube za leto 2009 na 9.4 milijarde USD z 11 milijard USD zaradi rasti ob koncu leta.
Po izgubah v letu 2.7 bi lahko azijsko-pacifiški prevozniki letos znova zaslužili 2009 milijarde dolarjev.
