Lufthansa LEOS, strokovnjak za storitve zemeljske oskrbe na večjih nemških letališčih, že od leta 2016 uporablja prvi eTug na svetu na frankfurtskem letališču. Hčerinsko podjetje Lufthansa Technik je zdaj začelo obratovati drugega. Pri njegovi izdelavi so bili upoštevani nekateri potenciali izboljšav, ki jih je podjetje izdelalo na podlagi izkušenj delovanja s prvim eTugom – tako glede tehnične zasnove vozila kot ergonomije za voznika.
700 kW električno vozilo, ki ga je razvilo švedsko podjetje Kalmar Motor AB, je spomladi letos prispelo v Lufthanso LEOS v Frankfurtu. Po potrebnih posodobitvah, kot so namestitev radia in transponderjev, je zdaj v uporabi na letališču Frankfurt. eTug zagotavlja okolju prijazno vzdrževanje in pozicioniranje vleke ter potiskanje velikih potniških letal. Letala, kot sta Airbus A380 ali Boeing 747, povsem električno pripelje na njihova parkirna mesta, v hangar, do vrat ali na poti z uporabo potiskanja in lahko premika letala do največje vzletne teže 600 ton. To je 15-kratna njegova lastna teža.
Z uporabo eTug je mogoče prihraniti do 75 odstotkov emisij v primerjavi z običajnim letalskim traktorjem na dizelski pogon. Tudi raven hrupa eTug je bistveno nižja.
Električno vozilo ima pogon na vsa kolesa in krmiljenje na vsa kolesa, tako da je kljub svoji dolžini 9.70 metra in širini 4.50 metra enostavno manevrirati tudi v delno omejenem prostoru vzdrževalnih hangarjev. Litij-ionske baterije imajo zmogljivost 180 kilovatnih ur. To ustreza približno pet do šestkratni zmogljivosti komercialno dostopnega električnega avtomobila. Po potrebi lahko akumulatorje med delovanjem napolnite tudi s pomočjo vgrajenega dizelskega motorja, podaljška dosega. Dizelski agregat tako izpolnjuje zaščitno nalogo, tako da je v vsakem primeru mogoče izvesti prihajajoče misije.
eTug je projekt v okviru pobude E-PORT AN na letališču Frankfurt. Njegov cilj je sukcesivno pretvoriti posamezne tipe vozil na ploščadi v tehnologije elektromobilnega pogona. Poleg skupine Lufthansa so partnerji v iniciativi Fraport AG, dežela Hesse in modelna regija Ren-Majn. Zvezno ministrstvo za promet in digitalno infrastrukturo podpira naložbe partnerjev v višini več milijonov evrov v te v prihodnost usmerjene projekte elektromobilnosti. Pobudo znanstveno podpirata Tehnična univerza v Darmstadtu in Tehnična univerza v Berlinu. Leta 2014 je E-PORT AN prejel priznano nagrado GreenTec v kategoriji »Letalstvo«, leta 2016 pa nagrado Air Transport World Award kot »Eko-partnerstvo leta«. Nemška vlada je že leta 2013 nagradila E-PORT AN kot svetilni projekt.
