- Letala za srednje razdalje se uporabljajo kot tovorna letala na celinskih poteh v Evropi.
- Letala dobijo tovorna vrata, ki omogočajo prevoz kontejnerjev tudi na glavni palubi.
- Tovorno letalo bo upravljala Lufthansa CityLine.
Lufthansa Cargo vlaga v širitev svojih tovornih zmogljivosti. Od začetka leta 2022 bo podjetje s trajno pretvorbo svojim strankam ponudilo dodatne zmogljivosti v Evropi Airbus 321 potniških letal v tovornjake. V ta namen bodo dvomotorna letala na srednji razdalji prejela velika tovorna vrata, ki bodo omogočala prevoz zabojnikov tudi na glavni palubi. Sprva je predvidena predelava dveh letal Airbus. Ta letala bo upravljala Lufthansa CityLine v imenu Lufthansa Cargo. Nameščeni bodo v Frankfurtu.
Rast čezmejnih e-trgovin bo v naslednjih petih letih znašala okoli 20% na leto. Potrošniki pričakujejo vse krajše dobavne roke za naročeno blago. To povečuje tudi povpraševanje po letalskih tovornih povezavah v Evropi.
»Lufthansa Cargo želi strankam v segmentu e-trgovine ponuditi hitre znotrajevropske povezave. S prenovljenimi A321-i izpolnjujemo naraščajoče povpraševanje naših strank po rešitvah za isti dan in dodatno krepimo gosto mrežo globalnih povezav ter ponudbo izdelkov, «je povedala Dorothea von Boxberg, izvršna direktorica Lufthansa Cargo. »Izbrani tip letala lahko prepelje 28 ton na let, kar je bistveno večje količine tovora kot na kratkih razdaljah potniških letal. Poleg špediterjev, integratorjev in poštnih operaterjev bodo kupci te ponudbe tudi ponudniki e -trgovine, «je dodal von Boxberg.
»Lufthansa CityLine z več kot 60 letnimi izkušnjami v evropskem letalskem prometu predstavlja zanesljivo in učinkovito poslovanje kot pomemben partner v skupini Lufthansa. Prilagodljivost pri delovanju in hitrost pri prepoznavanju in izvajanju novih priložnosti sta temelj našega poslovanja. S temi lastnostmi želimo služiti Lufthansi Cargo in njenim strankam, «pravi Steffen Harbarth, generalni direktor Lufthansa CityLine.
Letala Airbus A321 (A321P2F), predelana v tovornjake, ponujajo nosilnost 28 ton z dosegom 3,500 kilometrov. Preoblikovanje omogoča uporabo standardiziranih tovornih palet tudi na glavni palubi. Dvomotorni Airbus A321 je eno najbolj vsestranskih letal v svojem razredu in omogoča zelo učinkovito celinsko delovanje.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- For this purpose, the twin-engine medium-haul aircraft will receive large cargo doors to enable the transport of containers on the main deck as well.
- “With more than 60 years of experience in European air transport, Lufthansa CityLine stands for reliable and efficient operations as an important partner in the Lufthansa Group.
- The conversion allows the use of standardized cargo pallets on the main deck as well.
