- Londonsko letališče Heathrow želi, da bi cepljeni potniki ponovno leteli skozi to londonsko letališče
- Financiranje Heathrowa kljub naraščajočim izgubam ostaja odporno -Kumulativne izgube zaradi COVID-19 so narasle na 2.9 milijarde funtov.
- London Heathrow vlagali v najnovejše varne tehnologije in proces COVID-19, da bi dosegli oceno Skytrax 4*, kar je najvišje doseženo letališče v Združenem kraljestvu.
Uradniki londonskega letališča poudarjajo, da letališče še naprej nalaga pokrivanje obrazov, vendar pravi Velika Britanija izgublja prihodke od turizma in trgovino s ključnimi gospodarskimi partnerji, kot sta EU in ZDA, ker ministri še naprej omejujejo potovanja potnikom, popolnoma cepljenim zunaj Združenega kraljestva. Trgovinske poti med EU in ZDA so se okrepile za skoraj 50% ravni pred pandemijo, medtem ko je Združeno kraljestvo še vedno 92% manj.
Povpraševanje potnikov narašča zaradi zgodovinskih padcev, vendar omejitve potovanja ostajajo ovira - Manj kot 4 milijone ljudi je v prvih šestih mesecih leta 2021 prepotovalo Heathrow, kar bi doseglo raven, ki bi jo leta 18 dosegli le 2019 dni. Nedavne spremembe vladnega sistema semaforjev so spodbudne, vendar so drage zahteve pri testiranju in omejitve potovanj zavirajo gospodarsko okrevanje Združenega kraljestva in bi lahko videli, da bo Heathrow leta 2021 sprejel manj potnikov kot leta 2020.
Velika Britanija še bolj zaostaja, saj evropski konkurenti izkoriščajo gospodarsko prednost -Količina tovora v Heathrowu, največjem britanskem pristanišču, ostaja 18% nižja na ravni pred pandemijo, medtem ko sta se Frankfurt in Schiphol povečala za 9%.
Finančna podpora bi morala obstajati, dokler obstajajo omejitve potovanja - Potovanja so zdaj edini sektor, ki se še vedno sooča z omejitvami, in dokler bodo ministri, bi morali zagotavljati finančno podporo, vključno s podaljšanjem sheme dopusta in olajšavami za poslovne stopnje. Heathrow plača skoraj 120 milijonov funtov letno, kljub temu, da ustvarja izgubo; vlada spreminja politiko, da bi nam preprečila povrnitev preplačil, in to izpodbijamo na višjem sodišču.
Vlada Združenega kraljestva s svojo prometno dekarbonizacijo kaže svetovno vodstvo načrt - Pozdravljamo strategijo vlade Združenega kraljestva za letalsko ničelno letalstvo, ki kaže, da je rast letalstva združljiva z doseganjem ničelnih emisij do leta 2050. Pozdravljamo tudi predlagani mandat za postopno povečevanje uporabe trajnostnega letalskega goriva (SAF); skupaj z mehanizmom stabilnosti cen SV lahko to spodbudi veliko povečanje proizvodnje SV in ustvari delovna mesta po celotnem Združenem kraljestvu.
Letalske družbe Heathrow prevzemajo vodilno vlogo pri razogljičenju letalstva - Letalske družbe Heathrow so se že zavezale, da bodo do leta 2030 uporabile višjo raven SV kot v najbolj optimističnem primeru Odbora za podnebne spremembe. Pred kratkim smo prejeli prvo pošiljko SAF, pomemben dokaz koncepta mešanja SAF s kerozinom na velikem letališču v središču sveta.
Generalni direktor Heathrow John Holland-Kaye je dejal:
"Združeno kraljestvo izhaja iz najhujših učinkov pandemije zdravja, vendar zaostaja za tekmeci v EU v mednarodni trgovini, saj počasi odpravlja omejitve. Zamenjava testov PCR s preskusi stranskega pretoka in odpiranje potnikov, cepljenih v EU in ZDA konec julija, bo začelo okrevati britansko gospodarsko okrevanje. "
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Finančna podpora bi morala obstajati, dokler veljajo omejitve za potovanja – Potovanja so zdaj edini sektor, ki se še vedno sooča z omejitvami, in dokler se soočajo, bi morali ministri zagotavljati finančno podporo, vključno s podaljšanjem sheme dopusta in oprostitvijo poslovnih cen.
- Uradniki londonskega letališča poudarjajo, da letališče še naprej predpisuje zakrivanje obraza, vendar pravijo, da Britanija izgublja prihodke od turizma in trgovino s ključnimi gospodarskimi partnerji, kot sta EU in ZDA, ker ministri še naprej omejujejo potovanja za potnike, ki so popolnoma cepljeni zunaj Združenega kraljestva.
- Povpraševanje po potnikih narašča z zgodovinsko najnižje ravni, vendar omejitve potovanj ostajajo ovira – Manj kot 4 milijone ljudi je potovalo skozi Heathrow v prvih šestih mesecih leta 2021, raven, ki bi jo leta 18 dosegli v samo 2019 dneh.
