Letalski promet v vzhodno Afriko bo leta 2024 presegel raven pred pandemijo

Letalski promet v vzhodno Afriko bo leta 2024 presegel raven pred pandemijo
Letalski promet v vzhodno Afriko bo leta 2024 presegel raven pred pandemijo
Avatar Harryja Johnsona
Napisal Harry Johnson

Glede na nedavno objavljeno poročilo, dohodna potovanja z letalskim prevozom v Vzhodna Afrika, naj bi leta 8.8 presegli ravni pred pandemijo za 2024 %.

Analitiki industrije so ugotovili, da bo predvidena rast letalskih potovanj posledica naložb v letališko infrastrukturo in Vzhodna Afrikasvetovni sloves ekoturizma in divjih živali na svetu.

Napoved temelji na znatnem porastu letalskih potovanj med letoma 2009 in 2019. V tem obdobju se prihodnja letalska potovanja v Vzhodna Afrika povečala pri sestavljeni letni stopnji rasti (CAGR) 7.1 %.

Kljub pandemiji, Vzhodna Afrika je še vedno svetovno priznana kot ena vodilnih svetovnih turističnih destinacij. Regija vključuje destinacije kot npr Kenija, Madagaskar, Etiopija in Ruanda, med drugim. Destinacija je bila leta 2021 priča porastu dohodnih letalskih potovanj zaradi popuščanja omejitev potovanj.

Glede na to, kar smo videli do zdaj, se bodo prihodi dohodnega zračnega prometa leta 163 povečali za 2021 % na letni ravni (YoY). Zaradi tega je Vzhodna Afrika ena najhitreje okrevajočih regij na svetu za dohodne letalske prevoze.

Nenehne naložbe v letalska partnerstva in infrastrukturo so glavni razlog za to in so postale ključnega pomena za povezovanje regionalnih območij s preostalim svetom.

Odnosi, vzpostavljeni z delitvijo kod in letalskimi partnerstvi, so bili ključnega pomena za uspeh razvoja turizma v Vzhodni Afriki v zadnjem desetletju. Številne letalske družbe bodo še naprej vzpostavljale strateške povezave z drugimi letalskimi družbami, ki delujejo v regiji, vključno s starimi prevozniki, kot je Kenya Airways, in nizkocenovnimi prevozniki, kot sta Mango Air in Fastjet.

Uveljavljeni prevozniki, kot so British Airways, Emirates in South African Airlines, imajo globoka partnerstva z vzhodnoafriškimi letalskimi prevozniki, ki jim pomagajo pri povezovanju z zaželenimi viri z visoko porabo.

Z novimi udeleženci na trgu, kot je Ugandan Air, ki želijo skleniti strateška partnerstva z globalnimi prevozniki, bodo številne destinacije v regiji Vzhodne Afrike še naprej postale dostopne svetovnemu trgu. Ključni dejavnik bo tudi nadaljnji razvoj letališke infrastrukture.

Podatkovna baza turističnih gradbenih projektov poroča, da se gradijo nova letališča v Kigaliju in Ruandi, pa tudi o načrtovani širitvi na SSR International, Mauritius in 2.5 milijarde dolarjev vredno nadgradnjo letališč po vsej Ugandi.

O avtorju

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...