Predstavljeno: vozila na polno sončno energijo, ki jih je mogoče komercializirati

Skupina Hanergy Holding je 2. julija pred svojim sedežem v Pekingu predstavila štiri vozila na polno sončno energijo na veliki slovesnosti s temo »Disruptivne inovacije poganjajo prihodnost«. Dogodka se je udeležilo več kot 4,000 gostov iz vseh družbenih sektorjev.

Športni avtomobil z imenom "Hanergy Solar R" je debitiral, ko ga je Li Hejun, predsednik uprave in izvršni direktor skupine Hanergy Holding Group, vozil po prizorišču v soju žarometov. G. Li je v svojem govoru podrobneje predstavil prednosti tankoplastnih sončnih celic, kot sta majhna teža in prilagodljivost, kar omogoča vgradnjo celic v različne izdelke, kot so avtomobili, brezpilotna letala, mobilniki, nahrbtniki in oblačila. Vozila na polno sončno energijo, ki bodo prvič predstavljena, predstavljajo najnovejše dosežke Hanergyjeve mobilne energetske strategije, je dejal.
 

Integrirana s prilagodljivimi in visoko učinkovitimi tankoslojnimi sončnimi celicami in moduli, vozila na polno sončno energijo z ničelnimi emisijami uporabljajo sončno energijo kot svoj glavni vir gonilne sile prek serije natančnih nadzornih in upravljalnih sistemov, vključno s sistemom fotoelektrične pretvorbe, sistem za shranjevanje in inteligentni nadzorni sistem.

Ker Hanergyjeva vozila s polno sončno energijo pridobivajo energijo neposredno od sonca, niso odvisna od polnilnih postaj in se jim zato ni več treba obremenjevati z "razdaljo na polnjenje", kar omogoča "ničelno polnjenje" med potovanji na srednje in kratke razdalje. Štiri vozila, ki jih je lansiral Hanergy, so prva polna tankoplastna vozila na sončno energijo, ki jih je mogoče komercializirati in na novo definirajo nova energetska vozila, odpravili ozko grlo slabe praktičnosti prejšnjih vozil na sončno energijo.

Z 31.6-odstotno stopnjo pretvorbe je Hanergyjeva dvojna spojna sončna celica z galijevim arzenidom (GaAs) prejela potrdilo o svetovnem rekordu s strani Združenja svetovnih rekordov na predstavitvenem dogodku. Tehnologijo je 5. januarja 2016 pred tem priznal Nacionalni laboratorij za obnovljivo energijo (NREL) Združenih držav za najvišjo stopnjo pretvorbe na svetu.

Hanergy je s podjetjem Foton Motor podpisal tudi okvirni sporazum o sodelovanju pri razvoju avtobusov na čisto energijo.

Poleg Hanergy Solar R je serija vozil Hanergy Solar, predstavljena v soboto zvečer, vključevala še Hanergy Solar O, Hanergy Solar L in Hanergy Solar A, namenjena različnim skupinam uporabnikov.

Vozila odlikujejo majhna teža in maksimizacija površine, ki jo pokrivajo tankoplastne sončne celice. Njihova uporabniku prijazna zasnova uporabnikom omogoča izbiro in upravljanje različnih potovalnih in vremenskih načinov v realnem času, mobilno, omrežno in pametno. Uporabniki lahko prek aplikacij na svojih mobilnih napravah izberejo načine polnjenja glede na različne vremenske razmere. Poleg tega so vozila opremljena z ultrazvočno čistilno tehnologijo za vzdrževanje sončnih celic.

Po besedah ​​dr. Gao Weimina, podpredsednika skupine Hanergy Holding in izvršnega direktorja poslovnega oddelka za solarna vozila, so štiri vozila s polno sončno energijo integrirana s prilagodljivimi tankoslojnimi sončnimi celicami GaAs, ki pokrivajo 3.5 do 7.5 kvadratnih metrov. S pet do šest ur sončne svetlobe lahko tankoslojne sončne celice na vozilu proizvedejo osem do deset kilovatnih ur energije na dan, s čimer lahko prevozi približno 80 km, kar ustreza več kot 20,000 km letno, kar zadovolji potrebo po vožnji v mestu v običajnih okoliščinah. S to prelomno inovacijo se vozilom s polno sončno energijo ni več treba zanašati na polnilne postaje kot tradicionalnim električnim vozilom.

V načinu vsakodnevne rutinske uporabe se lahko vozila med potovanjem sama polnijo s čisto sončno energijo, kar omogoča "ničelno polnjenje". Spreminja naš inherentni koncept "razdalje na polnjenje" električnega vozila. V primeru šibke sončne svetlobe ali potovanja na dolge razdalje se lahko litijeve baterije, ki so v vozilih, napajajo tudi iz polnilnih mest, kar jim omogoča, da z enim polnjenjem prevozijo največ 350 km.

"Razlog, da sem tukaj, je, ker zelo verjamem v to, kar Hanergy počne, ko izdeluje avtomobil, ki ga v celoti poganja sončna energija." je dejal ameriški strokovnjak za obnovljivo energijo dr. Woodrow W. Clark II, ki je bil prisoten na slovesnosti. Po njegovem mnenju je vozilo na polno sončno energijo, ki ga je razvil Hanergy, simbol zelene industrijske revolucije.

Raziskave in razvoj vozil na polno sončno energijo je neodvisno opravil Hanergy, ki ima v lasti več kot 120 patentov in lastniških pravic intelektualne lastnine zanje.