Kenya Airways se odloči, da je bolje varovati kot obžalovati

Še ena težava prejšnji teden na mednarodnem letališču Jomo Kenyatta z osvetlitvijo vzletno-pristajalne steze je med drugim prisilila Kenya Airways (KQ) k zamudi številnih letov iz Nairobija, večinoma

Druga težava prejšnji teden na mednarodnem letališču Jomo Kenyatta z razsvetljavo vzletno-pristajalne steze je med drugim prisilila Kenya Airways (KQ), da odloži številne lete iz Nairobija, kar je večinoma vplivalo na odhode v Mombaso.

Le dva tedna prej so luči vzletno-pristajalne steze popolnoma ugasnile in vsi dohodni leti so bili preusmerjeni, medtem ko so potekala nujna popravila, zaradi česar je bil ves zračni promet za več ur prizemljen. Glede na vire z glavnega mednarodnega letališča v Nairobiju se zdi, da so se tokrat luči nenadoma zatemnile in letalskim prevoznikom je takoj odhitel tako imenovani "notam", ki jih je opozoril na težavo. Medtem ko so nekatere druge letalske družbe očitno opravljale svoje lete iz Nairobija v Mombaso, se je Kenya Airways odločila, da bo sledila knjigi in odložila odhode, namesto da bi letela v razmerah, ki po mednarodnih standardih niso bile varne.

Pravzaprav je vir blizu KQ, čeprav je poudaril, da ni bil pooblaščen, da govori v imenu letalske družbe, povedal tej kolumni, da ker je Kenya Airways potrjena letalska družba IOSA – revizija operativne varnosti IATA, bi šli tako visoko varnostne standarde, drugi pa lahko presojajo od primera do primera in svojim pilotom prepustijo odločitev, ali naj v takih okoliščinah vzletijo ali pristanejo. Vendar, če bi prišlo do incidenta, bi bili kljub temu odgovorni in pravno odgovorni, ker so ignorirali težavo, zlasti potem, ko so jim izdali "notam".

Ponovno se porajajo vprašanja, zakaj le kakšen teden po popolni okvari in kasnejših popravilih znova prihaja do težav z lučmi piste. Krivdo že pripisujejo kenijski letališki upravi, ker vedno znova niso uspeli vzdrževati ključnih letaliških inštalacij in zagotavljati varnosti potnikov in letal. Isti vir je prav tako hitro opozoril na popolno odpoved razsvetljave v začetku leta v Mombasi, ko je bilo delovanje več dni omejeno na dnevne ure, potem ko je podzemni električni kanal poplavil zaradi slabo vzdrževane drenaže, kar je povzročilo resne prekinitve tok turistov in poslovnih potnikov na in z kenijske obale v tistem času.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • The same source was also swift to point out that the complete lighting failure earlier in the year in Mombasa, when operations were restricted for days on end to daylight hours after an underground electrical duct had flooded due to poorly maintained drainage, causing severe interruptions of the flow of tourists and business travelers to and from the Kenya coast at that time.
  • In fact a source close to KQ, although pointing out that he was not authorized to speak on behalf of the airline, told this column that as Kenya Airways is an IOSA – IATA's Operational Safety Audit – cleared airline, they would go by such very high safety standards, while others may judge from case to case and leave the decision to their pilots whether to take off or land under such circumstances.
  • The blame is already being laid squarely on the doorstep of the Kenya Airports Authority for their repeated failure to keep the key airport installations up and running at all times and ensure the safety of passengers and aircraft.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...