Na Japonskem največje letalske družbe, ANA (All Nippon Airways) in Japan Airlines, so poročali o občutnem okrevanju dobička v obdobju april-september, saj se je povpraševanje po potovanjih povečalo z rahljanjem omejitev zaradi COVID-19 v državi.
Čisti dobiček skupine ANA se je v primerjavi s predhodnim letom povečal za več kot štirikrat na 93.21 milijarde jenov (620 milijonov dolarjev), medtem ko je družba Japan Airlines objavila konsolidirani čisti dobiček v višini 61.67 milijarde jenov, kar je rekordno visoko v prvem polletju od ponovne uvrstitve na tokijski borzi leta 2012 .
Obe letalski družbi sta imeli koristi od povečanja števila domačih in mednarodnih potnikov, pri čemer se je dobiček iz poslovanja družbe ANA več kot štirikrat povečal na 129.74 milijarde ¥, prodaja pa se je povečala za 26.8 % na 1 bilijon ¥. Sprostitev ukrepov zaradi COVID-19 in znižanje pravnega statusa virusa sta prispevala k porastu potovanj, vključno z dotokom prihajajočih turistov.
Število potnikov na domačih letih je leta 90 doseglo približno 2019 % ravni pred pandemijo, število potnikov na mednarodnih letih pa se je vrnilo na približno 70 %, poroča ANA. Medtem ko je zaradi velikega povpraševanja po potovanjih ohranila svojo napoved zaslužka za celo leto, je ANA napovedala, da bo zmanjšala približno 30 domačih in mednarodnih letov na dan od 10. januarja do 30. marca za preglede motorjev, kar bo vplivalo na letno prodajo za 8 milijard jenov.
Vsi Nippon Airways načrtujejo čisti dobiček v višini 80 milijard ¥ ob prodaji v višini 1.97 bilijona ¥ za proračunsko leto 2023. Medtem se je Japan Airlines vrnil k dobičkonosnosti v obdobju april-september in povečal prodajo za 32.7 %. Svojo napoved čistega dobička za tekoče proračunsko leto so zvišali na 80 milijard jenov in predvidevajo izzive, povezane s cenami nafte in šibkim jenom, ki bo vplival na povpraševanje po tujih potovanjih z Japonske.
