Jamaica Tourism želi regionalnega letalskega prevoznika za več destinacijski turizem

Predsednik Medameriškega odbora za turizem OAS (CITUR) in jamajški minister za turizem, čast. Edmund Bartlett vidi potrebo po učinkovitem regionalnem letalskem prevozniku za spodbujanje turizma na Karibih.

Njegov poziv je prišel na sredo na uvodnem zasedanju političnega foruma na visoki ravni Organizacije ameriških držav (OAS), da bi razpravljali o načinih za zaščito turističnega sektorja v regiji pred motnjami, vključno z grozečo recesijo. Poteka v hotelu Holiday Inn 20. in 21. julija 2022 s skoraj 200 udeleženci na lokaciji in virtualno.

Dvodnevni dogodek poteka pod temo: Izgradnja odpornosti malih turističnih podjetij (STE) na Karibih na nesreče s pričakovanji, da bo zagotovil orodja za obvladovanje motenj, vključno s tistimi podnebnega in gospodarskega tipa.

Forum ministrov za turizem, stalnih sekretarjev in drugih visokih oblikovalcev politik, organiziran v sodelovanju s Karibskim hotelskim in turističnim združenjem (CHTA), daje prednost potrebam malih turističnih podjetij.

Minister Bartlett je dejal, da je forum utrl pot za resno razpravo o prihodnosti turizma kot resničnega gonila gospodarskega razvoja na Karibih in kot instrumenta za vključujočo rast.

"Prav tako je utrl pot za preoblikovanje turističnih protokolov in ponovno vzpostavitev ključnih nacionalnih imperativov omogočanja svobode gibanja v karibskem območju," je dejal.

Predsednik CITUR je dejal, da je "v središču svobode gibanja prometna politika, ki bi omogočila razvoj regionalnih prevoznikov in gibanje tudi v smislu mejnih kontrol."

V zvezi s tem je dejal, da se preučuje regionalni vizumski režim, in dodal, "če želimo graditi karibski turizem, ob zavedanju, da smo kot posamezne države premajhne, ​​da bi rasle in izkoristile oživitev turizma kot je zdaj, vendar lahko skupaj kot regija rastemo in imamo lahko veliko koristi.« To je vključevalo večdestinacijski turizem, kjer je vizumski režim obvezen in skupen zračni prostor.

"Racionalizirajte zračni prostor, tako da letalske družbe, ki letijo v Karibe, plačajo eno pristojbino in jim to omogoči potovanje skozi zračne prostore drugih držav," je dejal. Prav tako bi obstajali dogovori o predhodnem carinjenju, ki bi obiskovalcem, ki prihajajo v regijo in imajo turistične vizume, omogočali carinjenje na Jamajki in uživajo domači status na drugih otokih.

G. Bartlett je dejal, da bi to pripeljalo več letalskih družb v vesolje, saj bi se čas pretoka znatno skrajšal. Druga prednost bi bila več izkušenj za obiskovalce z dolgih destinacij. Dejal je, da bo karibski letalski prevoznik olajšal več destinacij z obiskovalci, ki bodo rezervirali en paket po eni ceni, kar bi koristilo vsem.

Minister Bartlett je ob trditvi, da je bil turizem glavni steber karibskega gospodarskega razvoja v zadnjih 40 letih, dejal, da je več kot 90 odstotkov malih, srednjih in mikro podjetij, 80 odstotkov pa globalno. Ob teh statističnih podatkih se je spraševal, zakaj je trajalo toliko časa, da so se osredotočili na krepitev zmogljivosti teh podjetij, da se hitro obrnejo in okrevajo ter uspevajo po motnjah.

Identificiral je tri ključne dejavnike, s katerimi se morajo mala in srednja turistična podjetja po njegovih besedah ​​spoprijeti, in sicer krepitev zmogljivosti za znanje z usposabljanjem in razvojem, financiranje, ki malim podjetjem omogoča povečanje kakovosti in doslednosti, ter učinkovito trženje.

Poleg tega je ob soočenju z vplivom pandemije COVID-19 brez primere dejal, da se morajo mala podjetja obnoviti, da bodo lahko prepoznala in napovedala motnje, jih ublažila, jih lahko obvladovala in si čim hitreje opomogla.

Politični forum ima na dnevnem redu tudi razprave o vprašanjih, kot so ovire in izzivi, s katerimi se soočajo mala turistična podjetja, krizno komuniciranje, orodja za načrtovanje neprekinjenega poslovanja in ustanovitev skupin Skupnosti za odzivanje na nujne primere (CERT).