Japan Airlines Corp., ki išče svojo četrto državno pomoč od leta 2001, je zanikal poročilo, v katerem piše, da bo glavni izvršni direktor Haruka Nishimatsu odstopil, ko bo prevoznik prestrukturiran.
Nishimatsu bo odstopil, "da bi razjasnil odgovornost vodstva" in ga bo morda do januarja nadomestil novi izvršni direktor izven podjetja, je danes poročal Kyodo News, ki se sklicuje na neznane ljudi, ki so seznanjeni s tem. Tiskovna predstavnica Japan Aira Sze Hunn Yap je zanikala, da bi Nishimatsu odstopil.
Letalska družba s sedežem v Tokiu, ki se bo reorganizirala v skladu z vladnim načrtom za preprečevanje bankrota, bo zahtevala tudi odpuščanje 250 milijard jenov (2.8 milijarde dolarjev) dolga in zbrala 150 milijard jenov kapitala iz javnih in zasebnih virov, je dejal Kyodo. Prevoznik bo povečal število načrtovanih odpuščanj na več kot 9,000 s 6,800, ki so jih prej napovedali, so sporočili.
"Pozitivno je, da je hitrost prestrukturiranja postala hitrejša," je dejal Mitsushige Akino, ki upravlja s 666 milijoni dolarjev v tokijski družbi Ichiyoshi Investment Management Co. "Vendar 250 milijard in 150 milijard še zdaleč ni dovolj. Japan Air je treba drastično spremeniti, da bo konkurenčen.”
Sze Hunn Yap načrta letalske družbe ni želel komentirati, saj je dejal, da bodo podrobnosti objavljene do konca prihodnjega meseca.
Četrti reševalni program
Vlada je prejšnji mesec imenovala petčlansko komisijo, ki jo vodi Shinjiro Takagi iz Nomura Holdings Inc., da oceni prihodnost letalske družbe in preuči njeno vodstveno uspešnost.
Japan Airlines namerava do konca tega meseca pridobiti odobritev nacionalnega ministrstva za promet za osnutek svojega načrta upravljanja in dokončati pogajanja z upniki novembra, je dejal Kyodo in dodal, da bi lahko prevoznik razmislil o vložitvi stečaja, če pogovori ne bodo uspeli.
Japan Air je v letu, ki se je končalo 63. marca, zabeležil izgubo v višini 31 milijard jenov, letos pa pričakuje še eno izgubo, potem ko je svetovna recesija zmanjšala povpraševanje po potovanjih.
Delnice družbe so se na današnjem trgovanju v Tokiu znižale za 2.9 odstotka na 133 jenov. Letos so se zmanjšali za 37 odstotkov, v primerjavi z 31-odstotnim padcem pri tokijskem tekmecu All Nippon Airways Co.
