Prejemki italijanske turistične takse v Italiji: rekord za leto 2019

mario-turisti
mario-turisti

Italijanska mestna turistična taksa za leto 2019 naj bi dosegla nov rekord v višini 600 milijonov evrov. Ta rezultat ocenjuje študija Federalberghi (Italijanska hotelska federacija), predstavljena na 69. generalni skupščini združenja v Capriju, na kateri je sodeloval tudi minister za Mipaaft Gian Marco Centinaio.

Izveden je zelo strog nadzor, ki potrjuje tudi obsežno uporabo davka – veljavnega v kar 1,020 italijanskih občinah – očitno vse v turistične namene. Turistično takso oziroma izkrcano takso (ki v tem primeru vključuje 23 italijanskih občin) plača 75 % turistov.

Mesto z največjimi prihodki od turistične takse – po izračunih, ki jih je objavil Federalberghi – je bil Rim s 130 milijoni evrov prejemkov, kar je 27.7 % vseh. Prihodki od štirih najboljših (Rim, Milano, Benetke in Firence) so več kot 240 milijonov, kar je več kot 58 % celotnega zneska v državi.

Tukaj je prvih deset davčnih prihodkov:

1. Rim (130 milijonov evrov – 27.7 %)

2. Milan (45.427.786 – 9.7 %)

3. Firence (33.140.290 – 7.0 %)

4. Benetke (31.743.790 – 6.8 %)

5. Rimini (7,640,908 – 1.6 %)

6. Neapelj (7,553,695 – 1.6 %)

7. Torino (6,738,424 – 1.4 %)

8. Bologna (6.046.700 – 1.3 %)

9. Riccione (3,388,348 – 0.7 %)

10. Verona (3,213,122 – 0.7 %)

»Skoraj 10 let po ponovni uvedbi poklona,« je komentiral predsednik Federalberghija Bernabò Bocca, »moramo žal opozoriti, da so bili lahki preroki. Davek se skoraj vedno uvede brez ureditve namembnosti prihodka in brez obračunavanja njegove dejanske porabe.

»Nekdo pripoveduje o namenskem davku, namenjenem financiranju dejavnosti v korist turizma. V resnici gre za davek na turizem, katerega edini namen je videti, da je zamašiti luknje v občinskih proračunih.

“V zadnjem času se je slika poslabšala zaradi paradoksnega sistema sankcij, za katerega smo zahtevali spremembo, ki enako obravnava tiste, ki si prilastijo sredstva, in tiste, ki se zmotijo ​​za nekaj evrov, kdo plača z nekajdnevno zamudo in kdo. nikoli ni plačal zbranega."

Za predsednika nacionalne zveze, ki zastopa več kot 32,000 hotelov, skrajni zahod, ki je vpisan v sektor kratkih najemov, ni sprejemljiv. Zakon je določal, da morajo portali pobirati turistično takso od turistov, ki rezervirajo in plačujejo prek platform, vendar Airbnb to obveznost izpolnjuje le v 18 od 997 občin.

»Poleg tega so te uprave, privabljene z možnostjo novih prihodkov, postale na voljo za podpis pogodbe o polčasu, pri čemer so sprejele v bistvu pavšalni sistem poročanja, ki ne omogoča analitičnega nadzora in se sprašuje, ali so skrajnosti izgube prihodkov niso konfigurirani,« je dejal predsednik Bocca.

Natančneje, 1,020 občin, ki ga uporabljajo, predstavlja »le« 13 % od 7,915 italijanskih občin, vendar vsako leto gosti 75 % prenočitev v Italiji. Od teh občin jih je 26 % na severozahodu, 41.2 % na severovzhodu, 15.5 % v središču in 17.3 % na jugu, pri čemer je 31.6 % občin, ki uporabljajo turistično takso (315 od 997), iz gora. .

Sledijo morska nahajališča z 19.7 % (196), hribovita s 16.1 % (161). Umetniških mest je le 104, med njimi pa so tako imenovane prestolnice italijanskega turizma, ki se preselijo v velikem številu. Jezerskih destinacij je 96, termalnih pa 40.

Italijanske občine so v letu 2017 (zadnje leto, za katerega so na voljo uradni podatki) zbrale okoli 470 milijonov evrov turistične takse in pristajalne takse. Številka se postopoma povečuje: ugotovljeni državni prihodek je bil leta 162 okoli 2012 milijonov evrov, leta 403 pa 2015 milijonov evrov.

<

O avtorju

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario je veteran v potovalni industriji.
Njegove izkušnje segajo po vsem svetu od leta 1960, ko je pri 21 letih začel raziskovati Japonsko, Hongkong in Tajsko.
Mario je videl, kako se svetovni turizem razvija do danes, in bil priča temu
uničenje korena/pričevanja preteklosti velikega števila držav v prid modernosti/napredku.
Mario se je v zadnjih 20 letih potovalnih izkušenj skoncentriral v jugovzhodni Aziji, v zadnjem času pa tudi na indijski podcelini.

Del Mariovih delovnih izkušenj vključuje več dejavnosti na področju civilnega letalstva
polje, ki se je zaključilo po organizaciji kik off -a za Malaysia Singapore Airlines v Italiji kot inštitut in je 16 let po razhodu obeh vlad oktobra 1972 ostal v vlogi vodje prodaje /trženja Italija za Singapore Airlines.

Mariovo uradno novinarsko dovoljenje podeljuje "Nacionalni red novinarjev Rim, Italija, 1977.

Delite z ...