Kliknite tukaj, ฤe ลพelite prikazati SVOJE pasice na tej strani in plaฤati samo za uspeh

Airlines โ€ข Letaliลกฤe โ€ข Zdruลพenja โ€ข Letalstvo โ€ข Zadnje novice o potovanjih โ€ข Poslovno potovanje โ€ข Izposoja koles โ€ข Intervjuji โ€ข Novice โ€ข ljudje โ€ข ลฝelezniลกka potovanja โ€ข Obnova โ€ข Odgovorni โ€ข Varnost โ€ข Turizem โ€ข Prevoz โ€ข Potovalne novice

Intermodalna potovanja: varna in brezhibna potovanja izven letalstva

Intermodalna potovanja: varna in brezhibna potovanja izven letalstva
Intermodalna potovanja: varna in brezhibna potovanja izven letalstva
Napisal Harry Johnson

Ker bodo potovanja postala bolj povezana in intermodalna, bo postajalo vse bolj pomembno imeti enotne digitalne sisteme, ki poenostavljajo potovanje potnikov po kopnem, morju in zraku.

Benoit Verbaere, SITA EvropaDirektor za poslovni razvoj, potovanja in transport deli svoje misli o digitalnem premiku, ki ga je prinesla pandemija COVID-19, in razloลพi, kako SITA svojo informacijsko tehnologijo in strokovnost prinaลกa na ลกirลกi trg potovanj.

Ko je pandemija preoblikovala potovanja, kako vidite trenutno stanje na trgu? Kako je videti pokrajina z vidika okrevanja? 

Pandemija ni odpravila ลพelje ljudi po potovanjih. Preoblikovalo je, kako ลพelijo potovati. Potniki so nam povedali, da ลพelijo enostavno potovalno izkuลกnjo, ki uporablja tehnologijo โ€“ kot so njihovi pametni telefoni โ€“ za olajลกanje vsakega koraka na poti. COVID-19 je moฤno vplival na delovanje potovalne industrije in jo prisilil, da se ponovno osredotoฤi na potovanje potnikov kot digitalno izkuลกnjo, ki je skoraj nesprejemljiva. Od SITAPo lastni raziskavi smo videli, da so se prednostne naloลพbe v IT med letalskimi druลพbami in letaliลกฤi preusmerile na veฤ samopostreลพnih, biometrijskih in brezdotiฤnih tehnologij. To ni niฤ drugaฤe za druge naฤine prevoza.

Ali so skupne zahteve za ลกirลกo potovalno industrijo enake kot za letalstvo? Kako lahko SITA pomaga?

Ne glede na obliko potovanja so potrebna varna in brezhibna avtomatizirana potovanja, pametnejลกe in uฤinkovitejลกe meje, boljลกa pravoฤasna zmogljivost in veฤja zmogljivost. V celotni potovalni industriji se sooฤamo s podobnimi teลพavami in jih je treba reลกevati skupaj s skupnimi in skupnimi pristopi โ€“ pa naj gre za letalska potovanja, kriลพarjenja, ลพeleznice ali dogodke.

SITA je razvila reลกitve za industrijo zraฤnega prometa, kjer lahko potniki s svojim mobilnim telefonom upravljajo vsak korak svoje poti in njihov obraz prepoznajo na vsaki stiฤni toฤki. Naลกa platforma v oblaku SITA Flex na primer omogoฤa potnikom, da uporabljajo svoj mobilni telefon kjer koli na letaliลกฤu, ne da bi morali obiskati fiksno prijavno mizo ali kiosk. Uporablja API-je in oblak za pridobivanje in upravljanje podatkov o potovanju, kar potnikom omogoฤa mobilno samopostreลพno in avtomatizirano potovanje na letaliลกฤu ali izven njega. V kombinaciji s SITA-ino Smart Path, naลกo biometriฤno samopostreลพno reลกitvijo, je mogoฤe potnike identificirati na vsakem koraku z uporabo njihovega obraza kot identitete.

To digitalno izkuลกnjo potnikov je mogoฤe prenesti na druge naฤine prevoza. Na primer, biometriฤna vkrcanje bi potnikom na kriลพarjenju, ki so registrirali svoj potni list in biometriฤne podatke v aplikaciji za kriลพarjenje, omogoฤilo vkrcanje na ladjo samo z obrazom.

ลฝelezniลกke postaje imajo tudi skupne zahteve do letaliลกฤ glede naฤina upravljanja s svojimi postajami. Izboljลกati morajo pretok potnikov z boljลกo signalizacijo, obvladovati motnje z zagotavljanjem pravoฤasnih informacij, komunicirati s potniki v veฤ jezikih ter integrirati operativne podatke in podatke o potnikih. Ponovno lahko izkoristijo naลกe strokovno znanje in reลกitve, ki smo jih razvili za letalske druลพbe in letaliลกฤa. 

Imamo reลกitve, strokovno znanje in storitve za zagotavljanje povezanega potovanja, ne glede na naฤin potovanja.

Zlasti po Evropi smo opazili prehod na veฤ intermodalnih potovanj z ลพeleznico na let ali kriลพarjenje. Kako lahko pomagamo, da bodo ta potovanja bolj brezhibna?  

Danes si popotniki ลพelijo medsebojno povezano in zdruลพeno potovalno izkuลกnjo โ€“ ne glede na to, ali potujejo po cesti, zraku ali ลพeleznici โ€“ in kot pri vseh drugih vidikih naลกega ลพivljenja, upravljano prek njihovega mobilnega telefona. Od trenutka, ko stopijo skozi vrata, da se odpeljejo z vlakom na letaliลกฤe, ลพelijo, da se vsak korak na poti lepo ujema z naslednjim. Intermodalne reลกitve za potovanja niso nove, vendar do sedaj niso bile integrirane. ฤŒeprav lahko danes kupite vozovnico, ki zdruลพuje tako letalsko kot ลพelezniลกko, potovanje pogosto ni brezhibno. Tukaj lahko pomagamo.

V SITA imamo izkuลกnje z zdruลพevanjem veฤ zainteresiranih strani prek ene platforme in pomagamo pri sprejemanju digitalnih naฤinov za poenostavitev izkuลกenj in operacij. ฤŒe pogledate en sam let od recimo Pariza do ลฝeneve, obstaja do 10 zainteresiranih strani โ€“ letalska druลพba, letaliลกฤa, mejna agencija in zemeljski oskrbovalci โ€“, ki morajo sodelovati, da bi podprli ta let. Naลกe reลกitve to omogoฤajo. Ko se preselimo v intermodalni ekosistem veฤ kot 100 aktivnih sodelujoฤih za zagotavljanje povezanega potovanja, lahko podpiramo enotne digitalne sisteme, ki poenostavljajo potovanje. In potovanje se ob prihodu ne ustavi. Popelje vas ฤisto do praga svetovnih dogodkov in turistiฤnih izkuลกenj. Dodajamo vrednost pri servisiranju teh intermodalnih ponudb, kjer je kljuฤnega pomena zajemanje podatkov in dosledno prevajanje podatkovnih modelov iz ene industrije v drugo.   

Imamo moฤno reลกitev za meje, ki se uporablja predvsem na letaliลกฤu. Ali je mogoฤe te reลกitve uporabiti na drugih mejah, na primer na morju?

Svoje obmejno poslovanje smo zaฤeli leta 1996 v pripravljenosti na olimpijske igre 2000 v Sydneyju. Naลกe poslovanje je osredotoฤeno na varno gibanje ljudi. Ne glede na to, ali gre za velike dogodke, kot je svetovno prvenstvo FIFA v Juลพni Afriki, ali druลพina, ki gre na poฤitnice, smo bili tam, da bi bilo enostavno in varneje. Z leti smo natanฤno prilagodili svoje obveลกฤevalne in ciljne zmogljivosti, da bi vladam pomagali odkriti sumljive dejavnosti in sprejeti ciljno usmerjene ukrepe za varovanje svojih meja. Po pandemiji COVID-19 so tudi reลกitve Border igrale kljuฤno vlogo pri zmanjลกevanju zdravstvenih tveganj in ponovni vzpostavitvi zaupanja potnikov. Zdaj s popolnim portfeljem upravljanja meja od konca do konca, ki zajema celotno potovanje potnikov, smo v odliฤnem poloลพaju, da razลกirimo naลกe letalsko strokovno znanje na kopenske in morske meje. To je ลกe en korak k zagotavljanju popolnoma brezhibne in varne izkuลกnje, ne glede na to, ali potujete z letalom, vlakom ali avtomobilom.

Poenostavitev izmenjave podatkov ter izboljลกanje varnosti in izkuลกnje potnikov je v interesu vseh zainteresiranih strani. Vesel sem, da vidim, kaj prinaลกa prihodnost.

Sorodne novice

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za veฤ kot 20 let. ลฝivi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uลพiva v pisanju in poroฤanju o novicah.

Pustite komentar

Delite z ...