Indija bo čudovita destinacija za križarjenje

Križarjenje je ena najbolj živahnih in hitro rastočih komponent industrije prostega časa, je dejal Minister sindikata Sarbananda Sonowal.

Govoril je pri 1. Mednarodna konferenca križarjenja Incredible India 2022 ki ga organizira Pristaniška uprava Mumbai pod ministrstvom za pristanišča, ladijski promet in vodne poti, vlada Indije, in Zveza indijskih trgovinsko-industrijskih zbornic (FICCI).

"Premijer Shri Narendra Modi daje veliko prednost sektorju križarjenj," je dejal in dodal: "Indija bo čudovita destinacija za križarjenje. S sodelovanjem globalnih akterjev bomo razvili sektor in zavzeli ta rastoči trg.”

Minister je napovedal tudi ustanovitev svetovalnega odbora na visoki ravni – ki bi kot člane vključeval mednarodne križarke – za pomoč odboru Apex za križarski turizem pri premisleku in zasidranju ukrepov za krepitev sektorja križarskega turizma, zlasti s pogledom na povečanje križarjenja v indijskih pristaniščih, razvoj infrastrukture ter izboljšanje razpoložljivosti talentov in delovnih mest. Sekretar, pristanišča in ladijski promet ter sekretar za turizem skupaj sopredsedujeta vrhunskemu odboru.

G. Sarbananda Sonowal je dejal, da bodo za spopadanje s pomanjkanjem talentov v sektorju ustanovljene tri namenske akademije za usposabljanje za križarjenje v državah Goa, Kerala in Zahodni Bengal. "Vizija pomorske Indije 2030 želi ustvariti več kot dva milijona novih delovnih mest," je dejal.

Minister je tako rekoč položil temeljni kamen tretjega kemičnega priveza v Pir Pau v Mumbaju. Rojstvo bo imelo zmogljivost dva milijona metričnih ton na leto in bo oskrbovalo zelo velike plinovode in tankerje do 72500 ton izpodriva. Opremljen bo z najnovejšimi varnostnimi standardi v skladu z normami OISD.

Poleg tega je praktično odprl svetilnico Kelshi v Maharaštri in Dhanushya Kodi v Tamilnaduju. 

G. Shripad Yesso Naik, državni minister za pristanišča, ladijski promet, vodne poti in turizem Indije, je dejal, da je industrija križarjenj v Indiji nastajajoča industrija zaradi dolge obale države. Povedal je, da se nadgradnja in posodobitev infrastrukture križarjenja izvaja v pristaniščih Mumbai, Goa, Mangalore, Kochi, Chennai in Vizag.

Minister je omenil tudi veliko omrežje celinskih plovnih poti, zaradi česar je država idealna destinacija za rečna križarjenja. Poleg tega je minister za križarjenje prosil, naj med konferenco delijo svoja pričakovanja in predloge. "Zagotovo bomo delali na izvlečkih iz razprav za razvoj močnega ekosistema križarjenja v državi," je dejal.

Če občasno govorim, g. Rajiv Jalota, predsednik pristaniške uprave Mumbai in pristaniške uprave Mormugao, je dejal, da se trenutni ekosistem križarjenja, vključno z infrastrukturo in političnim okoljem, hitro spreminja in bo v razumnem času ustrezal mednarodnim standardom. Povabil je mednarodne križarke, naj v svojih načrtih širitve dajo prednost Indiji.

"Prosim, začnite delati načrte za širitev poslovanja v Indijo," je dejal.

Pristaniška uprava Mumbai praznuje tudi svojo 150. obletnico v letih 2022–2023. Organ bi organiziral vrsto 365 dogodkov, vključno z vodnimi športi, kulturnimi programi, tabori za ozaveščanje, sprehodi o dediščini in maratonskim tekom za praznovanje pomembnega dogodka.

Pristaniška uprava Mumbaja si zdaj prizadeva za preoblikovanje iz tovornega pristanišča v turistično pristanišče. V zvezi s tem je v izgradnji ultra moderen mednarodni terminal za križarjenje, RO Pax in vodni taksi prevozi že delujejo, kmalu pa bo za javnost odprt tudi Kanhoji Angre Island Tourism. Poleg tega bo najdaljša žičnica na svetu nad morjem povezala Mumbai z jamami Elephanta.

dr. Sanjeev Ranjan, sekretar Ministrstva za pristanišča, ladijski promet in vodne poti vlade Indije, je dejal, da ima Vizija 2030 ambiciozen cilj. Prav tako je predstavil nove možnosti v krogu križarjenja. Indijski trg križarjenja ima potencial, da se bo v naslednjem desetletju desetkrat povečal, glede na naraščajoči razpoložljivi dohodek. 

"Dediščina, ajurvedski in medicinski turizem, romarski turizem in severovzhodni krog povezujejo križarjenje, reko in obalo," je dodal.

G. Arvind Sawant, poslanec, je dejal, da obstaja velika priložnost za križarjenje in komercialne operacije. 

G. M Mathiventhan, minister za turizem, vlada Tamil Naduja, je sporočil, da organizator potovanj za križarjenje Cordelia začenja prvo potovanje 4. junija iz Chennaija. Poleg tega je minister namigoval na turistične sheme v državi. 

»Prvič v zgodovini turizma smo pripravili novo shemo razvoja destinacije, kjer destinacije izbiramo in razvijamo,« dodaja, »postavljamo tudi smernice za pustolovske športe in vse druge turistične dejavnosti«.

G. Rohan Khaunte, minister za turizem Goe, je dejal, da se država poskuša postaviti kot država tehnološkega turizma s poskusom prodaje sonca, peska in programske opreme. »Goa ima ves potencial v pristaniščih, zraku, cesti; preučili bomo več infrastrukturne podpore prek projektov Sagarmala,« je dejal.

g. GKV Rao, generalni direktor za turizem, vlada Indije, je dejal, da ministrstvo za ladijski promet in ministrstvo za turizem skupaj delata na identifikaciji in ustvarjanju poti ter zagotavljata izdajo SOP.

G. Dhruv Kotak, predsednik odbora za pristanišča in ladijski promet, odbor FICCI za prometno infrastrukturo in generalni direktor, JM Baxi Group, je dejal, da bo Indija zdaj najhitreje rastoči trg križarjenj v naslednjih petih letih med petimi najboljšimi trgi križarjenj kjerkoli na svetu.

"Mislim, da bo zaradi vrste infrastrukture, ki jo vidimo zdaj, potovalna izkušnja resnično vrhunska," je dejal. 

G. Adesh Titarmare, Dy, predsednik pristaniške uprave Mumbai, se je zahvalil.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Pomagati odboru Apex za turizem križarjenja pri načrtovanju in zasidranju ukrepov za spodbujanje sektorja turizma križarjenja, zlasti s pogledom na povečanje števila križarjenj v indijskih pristaniščih, razvoj infrastrukture ter izboljšanje razpoložljivosti talentov in delovnih mest.
  • "Zagotovo bomo delali na izsledkih iz razprav za razvoj močnega ekosistema križarjenja v državi," je dejal.
  • Rajiv Jalota, predsednik pristaniške uprave Mumbai in pristaniške uprave Mormugao, je dejal, da se trenutni ekosistem križarjenj, vključno z infrastrukturo in političnim okoljem, hitro spreminja in bo v razumnem času dosegel mednarodne standarde.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...