O Mednarodno združenje zračnega prometa (IATA) je vlade pozval, naj hitro izvedejo globalne smernice Mednarodne organizacije za civilno letalstvo (ICAO) za ponovno vzpostavitev zračne povezave.
Danes je svet ICAO odobril vzlet: smernice za letalska potovanja skozi Covid-19 Kriza javnega zdravja (vzlet). To je verodostojen in celovit okvir začasnih ukrepov, ki temeljijo na tveganju, za operacije letalskega prometa v času krize COVID-19.
»Univerzalno izvajanje svetovnih standardov je letalstvo naredilo varno. Podoben pristop je v tej krizi ključnega pomena, da lahko varno obnovimo letalsko povezavo, ko se meje in gospodarstva ponovno odprejo. The Vzlet dokument z navodili je bil zgrajen z najboljšim znanjem vlade in industrije. Letalske družbe ga močno podpirajo. Zdaj računamo, da bodo vlade priporočila hitro uresničile, saj svet želi ponovno potovati in letalske družbe potrebujejo ključno vlogo pri oživitvi gospodarstva. To moramo storiti z globalno uskladitvijo in vzajemnim priznavanjem prizadevanj, da si pridobimo zaupanje potnikov in delavcev v letalskem prometu, «je dejal Alexandre de Juniac, generalni direktor in izvršni direktor IATA.
Vzlet predlaga postopni pristop k ponovnemu zagonu letalstva in opredeljuje nabor splošno veljavnih ukrepov, ki temeljijo na tveganju. V skladu s priporočili in smernicami javnih zdravstvenih organov bodo ti zmanjšali tveganje prenosa virusa COVID-19 med potovanjem.
Ti ukrepi vključujejo:
- Fizično distanciranje kolikor je to izvedljivo in izvajanje „ustreznih ukrepov, ki temeljijo na tveganju, kadar distanciranje ni izvedljivo, na primer v kabinah zrakoplovov“;
- Nošenje zaščitnih mask in mask potniki in letalski delavci;
- Rutinska higiena in dezinfekcija vseh področij, ki imajo potencial za stik in prenos ljudi;
- Zdravstveni pregled, ki bi lahko vključeval samoprijave pred letom in po njem, pa tudi temperaturni pregled in vizualno opazovanje, ki ga "izvajajo zdravstveni delavci";
- Sledenje stikov za potnike in letalske uslužbence: v okviru zdravstvene izjave je treba zahtevati posodobljene kontaktne podatke, interakcijo med potniki in vladami pa je treba opraviti neposredno prek vladnih portalov;
- Obrazci zdravstvene izjave potnikovvključno s samoprijavo v skladu s priporočili ustreznih zdravstvenih organov. Izogibati se je treba elektronskim orodjem, da se izognemo papirju;
- Testiranje: če in ko bo na voljo hitro in zanesljivo testiranje v realnem času.
»Ta vrsta ukrepov bi morala popotnikom in posadki dati zaupanje, ki ga potrebujejo za ponovno letenje. Zavezani smo k sodelovanju s partnerji za nenehno izboljševanje teh ukrepov z razvojem medicinske znanosti, tehnologije in pandemije, "je dejal de Juniac.
Vzlet je bil eden od delov delovne skupine ICAO za okrevanje letalstva COVID-19 (CART). Poročilo CART Svetu ICAO je poudarilo, da je "izjemnega pomena, da se izognemo globalnemu krpanju nezdružljivih [letalskih] ukrepov za varnost zdravja". Države članice ICAO poziva, naj „izvajajo globalno in regionalno usklajene, medsebojno sprejete ukrepe, ki ne ustvarjajo nepotrebnih gospodarskih bremen ali ogrožajo varnosti in zaščite civilnega letalstva“. Poročilo ugotavlja tudi, da bi morali biti ukrepi za zmanjšanje tveganja COVID-19 "prilagodljivi in ciljno usmerjeni, da bodo zagotovili, da bo razgiban in konkurenčen svetovni letalski sektor spodbudil oživitev gospodarstva".
»Vodstvo ICAO in zaveza kolegov članov CART sta skupaj združili hitro postavitev temeljev za varno obnovo zračnega prometa sredi krize COVID-19. Pozdravljamo enotnost namena, ki je zainteresirane strani letalstva vodila do trdnega zaključka. Poleg tega v celoti podpiramo ugotovitve CART in se veselimo sodelovanja z vladami pri dobro usklajenem sistematičnem izvajanju, ki bo omogočilo nadaljevanje letov, odpiranje meja in odpravo karantenskih ukrepov, «je dejal de Juniac.
Delo CART je bilo razvito na podlagi obsežnega posvetovanja z državami in regionalnimi organizacijami ter po nasvetih Svetovne zdravstvene organizacije in ključnih skupin letalske industrije, vključno z IATA, Mednarodnim svetom letališč (ACI World), Organizacijo civilnih navigacijskih služb v zraku (CANSO), in Mednarodni koordinacijski svet združenj vesoljske industrije (ICCAIA).
Biološka varnost IATA za zračni promet: načrt za ponovni zagon letalstva je bil podlaga za prispevek IATA k vzletu. Preimenovali so ga v biološko varnost za letalski promet: načrt za ponovni zagon letalstva, da bi poudarili varnostni poudarek izziva, in ga bomo nenehno posodabljali v skladu s priporočili o vzletu.
