Kliknite tukaj, če želite prikazati SVOJE pasice na tej strani in plačati samo za uspeh

Airlines Letališče Letalstvo Zadnje novice o potovanjih Poslovno potovanje Vladne novice Naložbe Novice ljudje Obnova Odgovorni Trajnostno Tehnologija Turizem Prevoz Potovalne novice

IATA poziva Azijo-Pacifik, naj trajnostno pospeši obnovo letalstva

IATA poziva Azijo-Pacifik, naj trajnostno pospeši obnovo letalstva
IATA poziva Azijo-Pacifik, naj trajnostno pospeši obnovo letalstva
Napisal Harry Johnson

Mednarodno združenje za zračni promet (IATA) je pozvalo azijsko-pacifiške države, naj še dodatno olajšajo mejne ukrepe za pospešitev okrevanja regije od COVID-19.

»Azijsko-pacifiški ocean se dohiteva pri ponovnem začetku potovanj po COVID-19, vendar se povečuje zagon, saj vlade odpravljajo številne omejitve potovanj. Povpraševanje po potovanju ljudi je jasno. Takoj, ko se ukrepi sprostijo, je takojšen pozitiven odziv popotnikov. Zato je ključnega pomena, da so vse zainteresirane strani, vključno z vladami, dobro pripravljene na ponovni zagon. Ne moremo odlašati. Delovna mesta so ogrožena in ljudje želijo potovati,« je dejal Willie Walsh, IATAgeneralnega direktorja v svojem slavnostnem nagovoru na letalskem vrhu v Changiju.

Mednarodno povpraševanje po potnikih v azijsko-pacifiški regiji za marec je doseglo 17 % ravni pred covidom, potem ko se je večino zadnjih dveh let gibala pod 10 %. »To je daleč pod svetovnim trendom, ko so si trgi opomogli na 60 % ravni pred krizo. Zaostanek je posledica vladnih omejitev. Prej ko jih odpravimo, prej bomo videli okrevanje v sektorju potovanj in turizma v regiji ter vse gospodarske koristi, ki bodo prinesle,« je dejal Walsh.

Willie Walsh je pozval azijsko-pacifiške vlade, naj še naprej blažijo ukrepe in uvedejo normalno zračno potovanje z:

• Odprava vseh omejitev za cepljene potnike.

• Odstranitev karantene in testiranja na COVID-19 za necepljene popotnike, kjer obstaja visoka stopnja imunosti prebivalstva, kar velja za večino delov Azije.

• Odpravite obveznost uporabe maske za letalske prevoze, ko ni več potrebna v drugih notranjih okoljih in javnem prevozu.

»Podpora in, kar je še pomembneje, pospeševanje okrevanja bo zahtevalo celoten pristop industrije in vlade. Letalske družbe vračajo lete. Letališča morajo biti sposobna zadovoljiti povpraševanje. Vlade morajo biti sposobne učinkovito obdelati varnostna dovoljenja in drugo dokumentacijo za ključno osebje,« je dejal Walsh.

Kitajska in Japonska

Walsh je opozoril, da sta v zgodbi o okrevanju Azije in Pacifika dve veliki vrzeli: Kitajska in Japonska.

"Dokler kitajska vlada še naprej vzdržuje svoj pristop nič proti COVID-u, je težko videti, da bi se meje države ponovno odprle. To bo preprečilo popolno okrevanje regije.

Čeprav je Japonska sprejela ukrepe za dovolitev potovanja, ni jasnega načrta za ponovno odprtje Japonske za vse prihajajoče obiskovalce ali turiste. Za nadaljnje olajšanje omejitev potovanj je treba narediti več, začenši z odpravo karantene za vse cepljene potnike in odstranitvijo tako testiranja na letališču ob prihodu kot dnevne omejitve prihoda. Pozivam vlado Japonske, naj sprejme pogumnejše korake v smeri okrevanja in odpiranja meja države,« je dejal Walsh.

Trajnostni razvoj

Walsh je tudi pozval azijsko-pacifiške vlade, naj podprejo prizadevanja industrije za trajnost.

»Letalske družbe so se zavezale, da bodo do leta 2050 dosegle ničelne emisije ogljika. Ključ do našega uspeha bodo vlade, ki si delijo isto vizijo. Obstajajo velika pričakovanja, da se bodo vlade pozneje letos dogovorile o dolgoročnem cilju na skupščini ICAO. Da bi dosegli neto nič, mora vsak prevzeti svojo odgovornost. Med najpomembnejšimi stvarmi, ki bi jih morale vlade storiti, je spodbujanje proizvodnje trajnostnih letalskih goriv (SAF). Letalske družbe so kupile vsako kapljico SAF, ki je na voljo. V teku so projekti, pri katerih se bo proizvodnja SV v naslednjih letih hitro povečala. Vidimo, da SAF prispeva k 65 % blažitve, ki je potrebna za doseganje neto nič leta 2050. To bo zahtevalo, da bodo vlade veliko bolj proaktivne,« je dejal Walsh.

Walsh je priznal, da je prišlo do pozitivnega razvoja v azijsko-pacifiški regiji. Japonska je namenila znatna sredstva za zelene letalske pobude. Nova Zelandija in Singapur sta se dogovorila za sodelovanje pri zelenih letih. "Mednarodni svetovalni odbor Singapurja za več industrij o trajnostnem letalskem vozlišču je pozitiven zgled za druge države," je dejal Walsh. Pozval je tudi ASEAN in njegove partnerje, naj storijo več, predvsem pa iščejo priložnosti v regiji za razširitev proizvodnje SV.

Sorodne novice

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Pustite komentar

Delite z ...