IATA: Več povezljivosti, izboljšana učinkovitost: 4.4 milijarde potnikov

Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) je objavilo podatke o uspešnosti za leto 2018, ki kažejo, da je globalna zračna povezava še vedno dostopnejša in učinkovitejša. Svetovna statistika zračnega prometa IATA (WATS 2019) potrjuje, da:

• Leta 4.4 je letelo 2018 milijarde potnikov
• Rekordna učinkovitost je bila dosežena z 81.9% razpoložljivih sedežev
• Učinkovitost porabe goriva se je v primerjavi z letom 12 izboljšala za več kot 2010%
• 22,000 mestnih parov je zdaj povezanih z direktnimi leti, kar je 1,300 v primerjavi z letom 2017 in podvoji 10,250 mestnih parov, povezanih leta 1998
• Realni stroški letalskega prevoza so se v zadnjih 20 letih več kot prepolovili (na približno 78 ameriških centov na tonski kilometer prihodka ali RTK).

'' Letalske družbe povezujejo več ljudi in krajev kot kdaj koli prej. Svoboda letenja je bolj dostopna kot kdaj koli prej. Zaradi tega je naš svet bolj uspešen kraj. Tako kot pri vsaki človeški dejavnosti so tudi to povezani z okoljskimi stroški, ki so jih letalske družbe zavezane zmanjšati. Zavedamo se, da je trajnost bistvena za našo licenco za širjenje letalskih koristi. Od leta 2020 bomo omejili rast neto emisij ogljika. Do leta 2050 bomo zmanjšali naš čisti ogljični odtis na polovico ravni iz leta 2005. Ta ambiciozen cilj podnebnih ukrepov potrebuje podporo vlade. Za trajnostna letalska goriva, novo tehnologijo in učinkovitejše poti je bistvenega pomena za doseganje bolj zelene prihodnosti, za katero si prizadevamo, «je povedal Alexandre de Juniac, generalni direktor in izvršni direktor IATA.

Poudarki uspešnosti letalske industrije v letu 2018:

Potnik

• Sistemski letalski prevozniki so na rednih linijah prepeljali 4.4 milijarde potnikov, kar je 6.9% več kot v letu 2017, kar predstavlja dodatnih 284 milijonov letalskih potovanj.
• Razvoj segmenta nizkocenovnih operaterjev (LCC)* še naprej prehiteva razvoj omrežnih operaterjev.
• Merjeno v ASK (razpoložljivi kilometri sedežev), se je zmogljivost LCC povečala za 13.4%, kar je skoraj podvojilo skupno stopnjo rasti industrije za 6.9%. LCC so v letu 21 predstavljali 2018% svetovnih zmogljivosti), v primerjavi z 11% v letu 2004.
• Če pogledamo razpoložljive sedeže, je bil svetovni delež LCC leta 2018 29%, kar odraža kratkoročno naravo njihovega poslovnega modela. To je 16% več kot leta 2004.
• Približno 52 od 290 sedanjih letalskih prevoznikov IATA se uvršča med LCC in druge letalske prevoznike novih modelov.

1. Asia-Pacific 37.1% tržni delež (1.6 milijarde potnikov, kar je 9.2% več kot v regiji v letu 2017)
2. Evropa 26.2% tržni delež (1.1 milijarde potnikov, kar je 6.6% več kot v letu 2017)
3. Severna Amerika 22.6 -odstotni tržni delež (989.4 milijona potnikov, kar je 4.8% več kot v letu 2017)
4. Latinska Amerika 6.9 -odstotni tržni delež (302.2 milijona potnikov, kar je 5.7% več kot v letu 2017)
5. srednji vzhod 5.1 % tržni delež (224.2 milijona potnikov, kar je 4.0 % več kot v letu 2017)
6. Afrika 2.1 -odstotni tržni delež (92 milijonov potnikov, kar je 5.5% več kot v letu 2017).

O prvih pet letalskih prevoznikov razvrščeni glede na skupno število prevoženih potniških kilometrov so bili:

1. American Airlines (330.6 milijarde)
2. Delta Air Lines (330 milijard)
3. United Airlines (329.6 milijarde)
4. Emirati (302.3 milijarde)
5. Southwest Airlines (214.6 milijarde)

1. Hong Kong - Taipei Taoyuan (5.4 milijona, kar je 0.4% manj kot v letu 2017)
2. Bangkok Suvarnabhumi - Hong Kong (3.4 milijona, povečanje za 8.8% v primerjavi z letom 2017)
3. Jakarta Soekarno-Hatta-Singapur Changi (3.2 milijona, zmanjšano za 3.3% v primerjavi z letom 2017)
4. Seul-Incheon-Osaka-Kansai (2.9 milijona, kar je 16.5% več kot v letu 2017)
5. Kuala Lumpur – International - Singapur Changi (2.8 milijona, 2.1% več kot v letu 2017)

Najboljših pet domači potniški letališki parvsi so bili tudi v azijsko-pacifiški regiji:

1. Jeju - Seul Gimpo (14.5 milijona, kar je 7.6% več kot v letu 2017)
2. Fukuoka - Tokio Haneda (7.6 milijona, povečanje za 0.9% v primerjavi z letom 2017)
3. Melbourne-Tullamarine-Sydney (7.6 milijona, manj za 2.1% v primerjavi z letom 2017)
4. Sapporo-Tokio-Haneda (7.3 milijona, zmanjšano za 1.5% v primerjavi z letom 2017)
5. Peking Capital - Shanghai Hongqiao (6.4 milijona, kar je 0.4% več kot v letu 2017)

O prvih pet narodnosti*** potovanja (mednarodne poti) so:

• Združeno kraljestvo (126.2 milijona ali 8.6% vseh potnikov)
• Združene države (111.5 milijona ali 7.6% vseh potnikov)
• Ljudska republika Kitajska (97 milijonov ali 6.6% vseh potnikov)
• Nemčija (94.3 milijona ali 6.4% vseh potnikov)
• Francija (59.8 milijona ali 4.1% vseh potnikov)

Cargo 

• Po zelo močnem letu 2017 se je obseg letalskega tovornega prometa v letu 2018 skromneje povečal v skladu z obsegom svetovne trgovine. Na globalni ravni so tonski kilometri tovora in pošte (FTK) pokazali 3.4 -odstotno rast v primerjavi z 9.7% v letu 2017. S povečanjem zmogljivosti za 5.2% v letu 2018 se je faktor tovornega tovora zmanjšal za 0.8 odstotne točke na 49.3%.

O prvih pet letalskih prevoznikov razvrščeni glede na načrtovane tovorne tone prevoženih kilometrov so bili:

• Federal Express (17.5 milijard)
• Emirati (12.7 milijarde)
• Qatar Airways (12.7 milijarde)
• United Parcel Service (12.5 milijard)
• Cathay Pacific Airways (11.3 milijarde)

Letalske zveze

• Star Alliance je leta 2018 ohranil svoj položaj največje letalske zveze z 21.9%celotnega rednega prometa (v RPK -jih), sledita SkyTeam (18.8%) in oneworld (15.4%).