Letališki svet International (ACI) Svet in Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) so danes pozvali, naj stroške, povezane z ukrepi javnega zdravja, namenjenimi ublažitvi širjenja nalezljivih bolezni, nosijo vlade.
O Covid-19 pandemični učinek na industrijo in širše gospodarstvo je ustavil letalstvo na svetovni ravni, kar je povzročilo večmilijardne izgube prihodkov in prometa.
Ker se industrija znova začenja in načrtuje dolgoročno, trajno okrevanje, ostajata zdravje in varnost potnikov in osebja glavna prednostna naloga letališč in letalskih prevoznikov. Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO) se je prek delovne skupine Sveta za oživitev letalstva (CART) odločila, da bo sodelovala s svojimi državami članicami, mednarodnimi in regionalnimi organizacijami ter industrijo za reševanje izzivov in globalno usmerjanje za varen in varen ter trajnostni ponovni zagon in okrevanje letalskega sektorja. Smernice ICAO TakeOff opisujejo številne nove ukrepe za varovanje javnega zdravja, ki jih že uvajajo letališča in letalske družbe po vsem svetu.
Za zagotovitev njihove učinkovitosti bodo ti ukrepi - ki vključujejo zdravstvene preglede, sanacijo in socialno distanciranje - morali izvajati ustrezni nacionalni organi. ACI in IATA menita, da je treba pri izvajanju odziva na izbruh COVID-19 spoštovati obstoječe vloge in odgovornosti vlad, letalskih prevoznikov, letališč in drugih operativnih zainteresiranih strani. Letalske prevoznike in letalske prevoznike bi bilo treba vključiti v nacionalne razprave, da bi ocenili praktičnost izvajanja rešitev, ki jih predlaga ICAO, za uskladitev med jurisdikcijami.
Priznamo, da lahko različni okviri zmedejo potnike, povzročijo neučinkovitost in nepotrebne dodatne stroške spoštovanja potnikov, letališč in letalskih prevoznikov. Mednarodni zdravstveni predpisi Svetovne zdravstvene organizacije od vlad zahtevajo plačilo stroškov zdravstvenih ukrepov.
"Ker se letališke in letalske operacije počasi okrevajo, sta zdravje in varnost potnikov in osebja najpomembnejša, vlade pa razmišljajo o številnih novih zdravstvenih ukrepih za implantacijo na letališčih," je dejal svetovni direktor ACI Luis Felipe de Oliveira. »Ker se industrija sooča s kompleksnostjo ponovnega zagona dejavnosti, ACI meni, da bi morale stroške vseh potrebnih zdravstvenih ukrepov kriti vlade. ACI in IATA sta glede tega usklajena, kot je določeno v skupnem pristopu ACI in IATA za varen ponovni zagon letalstva, ki je bil naš prispevek k ICAO Vzlet vodenje. To določa, da je treba zagotoviti javno financiranje zdravstvenih ukrepov, vključno, vendar ne omejeno na infrastrukturne ali operativne spremembe, potrebne za njihovo izvajanje.
Generalni direktor in izvršni direktor IATA -e Alexandre de Juniac je dejal: "Letalska industrija želi znova spodbuditi svet. Uspešno smo sodelovali z ICAO in mnogimi vladami po vsem svetu, da bi vzpostavili standardizirane protokole, ki varujejo javno zdravje in dajejo potnikom zaupanje, da se vrnejo v nebo. Toda industrija je še vedno na robu finančnega prepada. Dodatne stroške zdravstvenih ukrepov, ki jih določijo vlade, morajo - kot priporoča WHO - nositi vlade. To bo industriji omogočilo, da omejene vire osredotoči na ponovno povezovanje sveta in pospešitev okrevanja gospodarstva. "
#obnova potovanja
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO) se je prek Delovne skupine Sveta za obnovitev letalstva (CART) odločila, da bo sodelovala s svojimi državami članicami, mednarodnimi in regionalnimi organizacijami ter industrijo, da bi se soočila z izzivi in zagotovila globalne smernice za varno, ter trajnostni ponovni zagon in okrevanje letalskega sektorja.
- Ko se industrija začenja znova zagnati in načrtuje dolgoročno, trajno okrevanje, ostajata zdravje in varnost potnikov in osebja glavna prednostna naloga letališč in letalskih družb.
- "Ker se letališke in letalske operacije počasi okrevajo, sta zdravje in varnost potnikov in osebja najpomembnejša in vlade razmišljajo o številnih novih zdravstvenih ukrepih za uvedbo na letališčih," je dejal svetovni direktor ACI Luis Felipe de Oliveira.
