Fraport AG postopoma spreminja svojo floto zemeljskih storitev na letališču Frankfurt (FRA) na alternativne pogonske metode. Da bi olajšali ta proces, podjetje prejema finančno podporo dežele Hessen.
Dve novi odločitvi o financiranju deželne vlade Hessen sta Fraportu zagotovili skupni znesek okoli 690,000 EUR.
Od tega bo 464,000 € namenjenih izgradnji ustrezne polnilne infrastrukture pri FRA, 225,000 € pa bo namenjenih nakupu dveh električnih avtobusov za prevoz potnikov.
Skupaj Fraport bo do konca leta 1.2 vložil približno 2024 milijona evrov v razširitev polnilnih zmogljivosti na ploščadi frankfurtskega letališča. Poleg tega je družba, ki upravlja letališče, v istem obdobju namenila 17 milijonov evrov za opremljanje specializiranih vozil za zemeljske storitve z električnimi pogonskimi sistemi.
»Pretvorba našega voznega parka na električno energijo je bistveni del naše strategije razogljičenja,« pojasnjuje glavni izvršni direktor Fraporta, dr. Stefan Schulte.
»Zadali smo si ambiciozen cilj, da do leta 2045 postanemo brezogljični, tako na našem domačem letališču v Frankfurtu kot na vseh naših popolnoma konsolidiranih letališčih skupine po vsem svetu. Izpolnitev tega cilja zahteva znatne naložbe, ki smo jih začeli vlagati že v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Od takrat smo nadaljevali z vlaganjem, kljub krizi, s katero se sooča naša industrija.« V Fraportovi floti skupaj 1990 vozil pri Letališče v Frankfurtu se že napajajo z električno energijo ali okoli 16 odstotkov vseh.
»Dežela Hessen že dolgo aktivno podpira našo zavezanost,« poudarja Schulte. Pred trenutnima dvema krogoma financiranja je državna vlada že prispevala 270,000 € za pilotni projekt dveh popolnoma električnih avtobusov za potniško uporabo na frankfurtskem letališču v obdobju 2018–21. »Naši strokovnjaki za zemeljsko oskrbo in energetsko omrežje so se iz te poskusne faze veliko naučili. To jim je omogočilo razvoj ustrezne strategije zaračunavanja, ki je zdaj pripravljena za brezhibno vključitev v naše procese. Bistveni element tega je izgradnja celovite mreže polnilnih postaj za standardna in hitra polnjenja,« pojasnjuje Schulte. Novo financiranje vlade dežele Hessen bo uporabljeno za izgradnjo te strateške mreže.
Hessenski minister za gospodarstvo in promet, Tarek Al-Wazir, poudarja, da želi Hesse igrati pionirsko vlogo na področju zelenega prometa in trajnostne mobilnosti: »Iščemo prometni sistem, ki zagotavlja mobilnost za vse, vendar z veliko nižjo vpliv na okolje. Želimo doseči ogljično nevtralnost in pri tem moramo upoštevati vse sektorje. V letalstvu je ogromno izzivov. Letal še kmalu ne bo več poganjala elektrika. Kljub temu bodo morali odigrati svojo vlogo z zmanjšanjem porabe goriva z učinkovitostjo in prehodom na sintetična goriva. Toda poleg letalskih operacij je lahko delovanje letališča tudi okolju prijaznejše in učinkovitejše pri emisijah ogljika. S podporo vlade dežele Hessen Fraport nadaljuje s svojim pristopom uporabe najbolj okolju prijaznih kopenskih vozil, ki so na voljo. Fraportova zaveza k večji uporabi električnih vozil pomeni, da gre podjetje v pravo smer. Vsaka tona CO2 ki se odpravi, pomaga varovati podnebje in nas pripelje korak bližje ogljični nevtralnosti. Nova električna polnilna infrastruktura frankfurtskega letališča prispeva k temu načrtu.«
Začetne faze projekta se bodo začele ta mesec
Projekt razširitve polnilne infrastrukture na frankfurtskem letališču se začenja ta mesec z zagonom dveh hitrih polnilnic. Fraport bo mrežo razširil za skupaj 34 hitrih polnilnic. Kot del razširitve sta načrtovani dve "pop-up polnilni vozlišči". Vsako vozlišče vključuje jekleno stojalo z devetimi hitrimi polnilnimi točkami, ki jih je mogoče po potrebi namestiti na letališko ploščad. V vsakem ohišju je prostora za osem avtomobilov ali prtljažnih vlačilcev. Alternativno lahko polnilno vozlišče oskrbuje z elektriko tudi avtobus ali letalo. Poleg tega je načrtovano posebno polnilno mesto za vozni park potniških avtobusov, ki ga uporabljajo ekipe zemeljskih služb, vključno z integriranim orodjem za rezervacije. To omogoča sledenje tako razpoložljivosti kot ravni polnjenja avtobusov.
