Svetovni trg letalskih taksijev bo do leta 2.32 dosegel 2027 milijarde dolarjev

»Trg letalskih taksijev: svetovni trendi v industriji, delež, velikost, rast, priložnost in napoved 2022–2027« poročilo je bilo dodano v  ResearchAndMarkets.com's ponudba.

Svetovni trg letalskih taksijev je leta 817.5 dosegel vrednost 2021 milijona ameriških dolarjev. V prihodnje naj bi trg do leta 2,326.8 dosegel 2027 milijona ameriških dolarjev, s CAGR 19.6 % v obdobju 2022–2027. Ob upoštevanju negotovosti COVID-19 analitik nenehno spremlja in ocenjuje neposredni in posredni vpliv pandemije. Ti vpogledi so vključeni v poročilo kot pomemben dejavnik trga.

Zračni taksi je lahko, energetsko varčno in robustno komercialno letalo, zasnovano za potovanja na krajše razdalje. Njegova kompaktna velikost in operativne zmogljivosti pomagajo pri pristajanju in vzletanju s krajših vzletno-pristajalnih stez. Zračni taksi pomaga pri pokrivanju razdalj med kraji, ki jih ne opravljajo redni letalski prevozniki, in je omejen na največjo nosilnost in potniško zmogljivost. Poleg tega se izvaja prek manjših lokalnih letališč z manj ali brez zračnega prometa, saj so razmeroma bližje cilju potnikov. Posledično pridobiva izjemno moč po vsem svetu.

Tržni trendi letalskih taksijev

Trenutno je po vsem svetu vse več povpraševanja po boljših in učinkovitejših transportnih sistemih. To je skupaj z naraščajočim številom vozil, ki vozijo po cestah in resno obremenjujejo okolje, eden ključnih dejavnikov, ki pozitivno vplivajo na trg.

Poleg tega k rasti trga prispeva znatna širitev letalske in transportne industrije. Poleg tega vodilni akterji na trgu nenehno financirajo raziskave in razvoj (R&R) za uvedbo več tehnoloških napredkov. Uvajajo tudi integrirano in povezano multimodalno prometno omrežje, ki potrošnikom omogoča dostop do letalske mobilnosti na zahtevo, dostave blaga in storitev v sili.

To, skupaj z naraščajočimi pobudami vlade za zagotavljanje storitev zračnega taksija v urbanih območjih, razvojem projektov pametnih mest in podporo letalski industriji po vsem svetu, ustvarja ugodne tržne obete. Drugi pomembni dejavniki, vključno z uvedbo električnega zračnega taksija, ki lahko vzleta in pristane navpično, ter razvojem testnega letenja v polnem obsegu, popolnoma električnega letala s samopilotiranjem kot alternativnega načina prevoza, naj bi spodbudili trg naprej.

Ključna segmentacija trga

To poročilo vsebuje analizo ključnih trendov v vsakem podsegmentu svetovnega trga letalskih taksijev, skupaj z napovedmi na svetovni, regionalni in državni ravni od 2022 do 2027. Poročilo je kategoriziralo trg glede na vrsto pogona, vrsto letala in potniško zmogljivost.

Razpad glede na vrsto pogona:

  • Vzporedni hibrid
  • električni
  • Turbo gred
  • Turboelektrični

Razpad glede na vrsto letala:

  • Multicopter
  • Quadcopter
  • drugi

Razčlenitev glede na število potnikov:

  • One
  • dve
  • štiri
  • Več kot šest

Razčlenitev po regijah:

  • Severna Amerika
  • Združene države Amerike
  • Kanada
  • Asia-Pacific
  • Kitajska
  • Japonska
  • Indija
  • Južna Koreja
  • Avstralija
  • Indonezija
  • drugi
  • Evropa
  • Nemčija
  • Francija
  • Anglija
  • Italija
  • Španija
  • Rusija
  • drugi
  • Latinska Amerika
  • Brazilija
  • Mexico
  • drugi
  • Bližnji vzhod in Afrika

Zajete ključne teme:

1 Predgovor

2 Področje uporabe in metodologija

3 Povzetek

4 Predstavitev

5 Globalni trg letalskih taksijev

6 Razčlenitev trga glede na vrsto pogona

7 Razpad trga glede na vrsto letala

8 Razpad trga glede na potniško zmogljivost

9 Razpad trga po regijah

10 SWOT analiza

11 Analiza vrednostne verige

12 nosači Analiza petih sil

13 Analiza cen

14 Konkurenčna pokrajina

Omenjena podjetja

  • Ab Corporate Aviation
  • Airbus SE
  • Fly Aeolus
  • Honeywell International Inc.
  • Družba Hyundai Motor Company
  • Joby Aviation
  • Kitty Hawk Corporation
  • Neva Aerospace Ltd.
  • Nurol Holding
  • Skyway Air Taxi
  • Talkeetna Air Taxi Inc
  • in Volocopter GmbH

Za več informacij o tem poročilu https://www.researchandmarkets.com/r/vlsidm

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Drugi pomembni dejavniki, vključno z uvedbo električnega zračnega taksija, ki lahko vzleta in pristane navpično, ter razvojem testnega letenja v polnem obsegu, popolnoma električnega letala s samopilotiranjem kot alternativnega načina prevoza, naj bi spodbudili trg naprej.
  • To, skupaj z naraščajočimi vladnimi pobudami za zagotavljanje storitev zračnega taksija v urbanih območjih, razvojem projektov pametnih mest in podporo letalski industriji po vsem svetu, ustvarja ugodne tržne obete.
  • Zračni taksi pomaga pri pokrivanju razdalj med kraji, ki jih ne opravljajo redni letalski prevozniki, in je omejen na največjo nosilnost in potniško zmogljivost.

<

O avtorju

Dmitro Makarov

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...