Svetovne cene in količine letalskega tovora še naprej upadajo, kažejo najnovejši podatki iz tržnih podatkov WorldACD.
Če pogledamo samo 40. teden (3. – 9. oktober), je svetovna zaračunana teža padla za -9 % v primerjavi s prejšnjim tednom na podlagi več kot 350,000 tedenskih transakcij, zajetih v podatkih WorldACD. Če primerjamo tedna 39 in 40 s prejšnjima dvema tednoma (2Wo2W), so se količine zmanjšale za -4 %, medtem ko so se povprečne svetovne stopnje zmanjšale za -1 % v okolju z enakomerno zmogljivostjo.
V tem dvotedenskem obdobju so se tonaže iz vseh glavnih svetovnih regij izvora zmanjšale, razen iz Afrike (+2 %), za -7 % iz M. Vzhodne in J. Azije ter za -6 % iz Severne Amerike. Gledano po pasovih so se vse tonaže iz Severne Amerike in Evrope v azijsko-pacifiško zmanjševale, pri čemer je bil največji upad iz Severne Amerike v azijsko-pacifiško regijo (-11 %).
Negativen trend v tonažah je viden tudi iz azijsko-pacifiškega območja, pri čemer so se količine iz azijsko-pacifiškega območja zmanjšale za -5 % v Severno Ameriko in Evropo na podlagi 2Wo2W.
Perspektiva iz leta v leto
Če primerjamo celoten svetovni trg s tem časom lani, se je zaračunana teža v 39. in 40. tednu zmanjšala za -14 % v primerjavi z enakovrednim obdobjem leta 2021, kljub povečanju zmogljivosti za +5 %. Predvsem količine iz azijsko-pacifiškega območja so za -22 % nižje od svojih močnih ravni v tem času lani, tonaže s poreklom iz M. vzhodne in južne Azije pa so za -21 % nižje od lanskoletnih.
Zmogljivost iz vseh glavnih izvornih regij, z izjemo azijsko-pacifiške (-10 %) ter C. & J. Amerike (-3 %), je znatno nad ravnmi v tem času lani, vključno z dvomestnim odstotkom dviga od Afrika (+15 %) in Evropa (+10 %). Svetovne cene so trenutno za -13 % pod ravnjo v tem času lani in v povprečju znašajo 3.31 USD za kilogram.
