- Predsednik Biden je bil jasen, da je pravilo o maski le ena od politik, ki bi jih morali DOT in FAA izvajati za zaustavitev širjenja COVID-19 pri letalskih prevozih
- DOT in FAA morata razmisliti o okrepljeni politiki socialne distanciranja, preverjanju temperature, hitrem testiranju na COVID-19 ter prekinitvi pristojbin za spremembo in odpoved
- Med celotnim letom 2020 je DOT ZDA zavrnil obvezno nošenje mask, socialno distanciranje ali druge protokole COVID-19
Flyers Rights je izdal svojo Memorandum o politiki ublažitve COVID-19, ki je Beli hiši, Ministrstvu za promet in Zvezni letalski upravi svetoval glede pomembnih premislekov glede pravil o maskah in drugih politik letalskih prevozov, da bi upočasnili širjenje Covid-19 in naredili letalsko potovanje varnejše za vse.
Paul Hudson, predsednik podjetja FlyersRights.org, je pojasnil: »Predsednik Biden je bil jasen, da je pravilo o maski le ena od politik, ki bi jih morali DOT in FAA izvajati za zaustavitev širjenja Covid-19 pri letalskih prevozih. DOT in FAA morata razmisliti o okrepljeni politiki socialne distanciranja, preverjanju temperature, hitrem testiranju na COVID-19 in prekinitvi pristojbin za spremembo in odpoved “
Memorandum Flyers Rights priporoča pravilo DOT, ki letalskim prevoznikom prepoveduje postavljanje potnikov na srednji sedež. Medtem ko so številni letalski prevozniki to nekoč sprejeli kot politiko, ima le Delta Air Lines aktivno politiko blokiranja srednjih sedežev, ki naj bi prenehala konec marca.
Vse leto 2020 je DOT zavrnil obvezno nošenje mask, socialno distanciranje ali druge protokole Covid-19. Posledično so letalski prevozniki in letališča vsak oblikovali svojo samostojno uveljavljeno politiko. Paul Hudson je opozoril: „Mandat maske Bidenjeve uprave je dobrodošla sprememba politike in odličen začetek pri varnejši letalski poti. Letalski prevozniki, ki ustvarjajo in uveljavljajo lastne varnostne standarde, so povzročili zmedo, neenakomerno izvrševanje in ogrozili življenje potnikov in zaposlenih. "
Paul Hudson je pri novem pravilu o maski opozoril: "Pravilo maske ni jasno glede kazni za potnike in letalske prevoznike, o tem, kako je treba potnike opozoriti, in kako lahko potniki z invalidnostjo ali zdravstvenimi razmerami odstopijo od mandata."
FlyersRights.org je vodilna potniška organizacija na področju varnosti in zdravja potnikov. Memorandum raziskuje politike, ki bi potnike spodbudile, da spremenijo svoje načrte potovanja, če sumijo, da so bolni, preprečile letenje več potnikov, okuženih s COVID-om, in zmanjšale tveganje prenosa med letom in na kritičnih točkah na letališču.
Memorandum o politiki je dostopen na: https://flyersrights.org/wp-content/uploads/2021/02/Flyers-Rights-Covid-19-Mitigation-Policy-Memorandum-01.29.21.pdf
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- President Biden was clear that a mask rule was just one of the policies that the DOT and FAA should implement to halt the spread of COVID-19 in air travelDOT and FAA must consider enhanced social distancing policies, temperature checks, rapid COVID-19 testing, and a suspension of change and cancellation feesThroughout 2020, US DOT declined to mandate mask-wearing, social distancing, or other COVID-19 protocols.
- Flyers Rights released its COVID-19 Mitigation Policy Memorandum, advising the White House, Department of Transportation, and Federal Aviation Administration on important mask rule considerations and other air travel policies to slow the spread of Covid-19 and make air travel safer for everyone.
- On the new mask rule, Paul Hudson cautioned, “The mask rule is not clear on the penalties for both passengers and airlines, how passengers are to be warned, and how passengers with disabilities or health conditions can obtain waivers from the mandate.
