V dobrodošlico ambicioznosti in odločnosti je 8 prometnih ministrov iz vse Evrope podpisalo skupno izjavo, ki poziva k "družbeno odgovornemu" letalstvu.
Avstrija, Belgija, Danska, Francija, Italija, Luksemburg, Nizozemska in Portugalska združujejo moči, da bi Evropsko komisijo in njihove države članice približale ambicioznemu cilju. Covid-19 okrevanje letalstva, ki ga vodijo varnost, poštena in neizkrivljena konkurenca ter socialne pravice zaposlenih.
Deklaracija poudarja, da kriza COVID-19 razkriva nekatere globoke spremembe in nefunkcionalnosti letalske industrije, ki so se z leti ustvarile zaradi slabih regulativnih prizadevanj: osupljiva pravna negotovost glede veljavne delovne, socialne in davčne zakonodaje, neenake konkurenčne pogoje na enotnem evropskem letalskem trgu, različne ravni zaščite delavcev in neustrezno uveljavljanje pravil na nacionalni ravni. Vsi ti že obstoječi pogoji-ki po mnenju ministrov zaslužijo "prednostno pozornost"-tvegajo oviranje okrevanja industrije iz krize.
"Naša industrija je v stanju visoke pripravljenosti zaradi ponovnega razvoja koronavirusa po vsej Evropi," pravi predsednik Evropskega računskega sodišča Otjan de Bruijn. »Brez namenskih prizadevanj, da bi ga zdaj podprli in v bližnji prihodnosti obnovili na družbeno odgovoren način, se soočamo s trajno škodo stotinam tisoč letalskih delavcev in njihovih družin. Da pa bo industrija uspevala, potrebujemo ne le konec pandemije, ampak tudi dolgoročno vizijo, ki odpravlja že obstoječe družbene pomanjkljivosti. "
Za reševanje težav letalske industrije ministri pozivajo k boljšemu usklajevanju med evropskimi in nacionalnimi prometnimi in socialnimi organi ter pozivajo k večji pravni varnosti in učinkovitemu uveljavljanju evropskih in nacionalnih predpisov. Poudarjajo tudi potrebo po obravnavi socialne razsežnosti s prihajajočo revizijo Uredbe EU o zračnih storitvah (Reg. 1008/2008).
"Letalski prevozniki in njihovi zaposleni lahko tekmujejo na trgu in si opomorejo od krize, če na tem trgu ni socialnega inženiringa, regulativnega nakupovanja na forumih in negotovih netipičnih nastavitev zaposlovanja," pravi Philip von Schöppenthau, generalni sekretar Evropskega računskega sodišča. "Upamo, da bo ta deklaracija našla široko in trdno podporo tako v Bruslju kot po vsej Evropi, zato odločevalce pozivamo, naj se prepričajo, da iz krize kot zmagovalci ne bodo prišli družbeno brezvestni letalski prevozniki."