Evropska unija je v skladu z zadnjimi spremembami seznama nevarnih prevoznikov prepovedala letenje v bloku vsem letalskim prevoznikom s sedežem v Beninu, šestim kazahstanskim prevoznikom, tajskemu operaterju in četrtemu ukrajinskemu.
27-članska EU je dejala, da je prepoved vsem letalskim prevoznikom, certificiranim v zahodnoafriški državi Benin, utemeljena z "negativnimi rezultati" revizije Mednarodne organizacije za civilno letalstvo. Drugi na novo prepovedani prevozniki so kazahstanska letalska družba Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air in Starline KZ, tajska One-Two-Go Airlines in ukrajinska Motor Sich Airlines, navaja EU.
To je deseta posodobitev črnega seznama, ki ga je Evropska komisija prvič sestavila marca 2006 z več kot 90 letalskimi družbami, večinoma iz Afrike. Prepoved že zajema prevoznike iz držav, kot so Angola, Gabon, Demokratična republika Kongo, Ekvatorialna Gvineja, Liberija, Ruanda, Indonezija in Severna Koreja.
"Letalski potniki imajo pravico, da se počutijo varne in so varne," je v izjavi danes v Bruslju dejal evropski komisar za promet Antonio Tajani. Vsi prevozniki morajo "skladiti z mednarodno zahtevanimi ravnmi zračne varnosti."
Letalske nesreče v letih 2004 in 2005, v katerih je umrlo na stotine evropskih popotnikov, so spodbudile vlade EU, da so s skupnim črnim seznamom iskale enoten pristop k varnosti letalskih prevoznikov. Seznam, ki ga posodabljajo vsaj štirikrat letno, temelji na pomanjkljivostih, ugotovljenih med pregledi na evropskih letališčih, uporabi zastarelih letal s strani podjetij in pomanjkljivostih s strani regulatorjev letalskih družb zunaj EU.
Operativna prepoved
Poleg uvedbe prepovedi delovanja v Evropi lahko črni seznam deluje kot vodilo za potnike po vsem svetu in vpliva na varnostne politike v državah, ki niso članice EU. Države, v katerih živijo prevozniki s slabo varnostno evidenco, jih lahko pritožijo, da se izognejo uvrstitvi na seznam EU, medtem ko države, ki želijo preprečiti nevarne tuje letalske družbe, lahko uporabljajo evropski seznam kot vodilo za lastne prepovedi.
Z zadnjimi spremembami je Benin deveta država, kjer se vse lokalne letalske družbe soočajo s prepovedjo EU. Ostalih osem držav je Angola, Demokratična republika Kongo, Ekvatorialna Gvineja, Indonezija, Kirgiška republika, Liberija, Sierra Leone in Svazi.
