ETOA daje izjavo o turističnih vodnikih na Hrvaškem 


Turistični organi na Hrvaškem so izrazili zaskrbljenost, da v pristaniščih za križarjenja in na drugih območjih dediščine delujejo nekvalificirani in neusposobljeni "vodniki".

Turistični organi na Hrvaškem so izrazili zaskrbljenost, da v pristaniščih za križarjenja in na drugih območjih dediščine delujejo nekvalificirani in neusposobljeni "vodniki". Evropsko združenje organizatorjev potovanj (ETOA) je bilo povabljeno, da poda svoje mnenje na temo na delavnici o turističnem vodenju, ki jo organizira Hrvaška gospodarska zbornica v Zagrebu.

Glede na prihodnje članstvo Hrvaške v EU je bil cilj delavnice razprava o pobudah o standardih, usposabljanju, kvalifikacijah in regulaciji turističnih vodnikov v Evropski uniji ter predstavitev primerov dobre prakse. Vlasta Klarić iz Hrvaške gospodarske zbornice je delavnico pohvalila kot uspešno in dejala, da je »izmenjava izkušenj odprla nove komunikacijske kanale, ustvarila novo mrežo znanja in odprla pot k trajnosti kulturne raznolikosti in bogastva evropskih identitet«.

Celodnevne delavnice so se udeležili turistični vodniki, predstavniki strokovnih združenj vodnikov, predstavniki hrvaškega ministrstva za turizem, ministrstva za kulturo, ministrstva za znanost, izobraževanje in šport ter ETOA, ki jo je zastopal Nick Greenfield. »Zavedamo se pomena lokalno usposobljenih vodnikov za izlete s spremstvom po Evropi. Na splošno prispevajo k izkušnji naših potrošnikov,« je dejal.

ETOA je priporočila, da je treba negovati lokalne vodnike, vendar se je treba izogibati omejevalnim monopolom. »Lokalni zakoni, ki ščitijo vodnike in vodenje, vedno vodijo v protikonkurenčne situacije, ki ščitijo povprečnost.

»Evropa je praviloma liberalno in svobodno območje za turizem in turistične storitve z množico možnosti usmerjanja. Toda občasno se lahko najdejo okoliščine, ko univerzitetnim profesorjem preprečijo predavanja, ministri ne morejo nagovoriti svojih kongregacij in vodnikom iz držav članic EU grozi kazenski pregon. Zakaj? Ker lokalni vodilni zakoni turistom preprečujejo, da bi izbrali, koga želijo poslušati in čigave storitve lahko ponudijo. Celo družine se ne morejo pogovarjati med seboj pri vodnjaku Trevi.”

V Italiji so predpisi, praksa in izvrševanje v nasprotju z evropsko zakonodajo in težave ostajajo. Dino Costanza, rimski odvetnik, je Hrvaško opozoril, da italijanski sistem regulacije turističnih vodnikov ni najboljši za sledenje. Pojasnil je, da je stroka obremenjena s preveč predpisi, pravilniki in podzakonskimi akti. V Italiji sta bila „poklica“ turističnega vodnika in vodje potovanj regulirana na nacionalni in regionalni ravni. "Pomanjkanje koordinacije med centralno upravo in lokalnimi oblastmi vpliva na sistem," je dejal. »V skladu z direktivo ES o poklicnih kvalifikacijah bi morali turistični vodniki svobodno delovati v Italiji po načelu svobode opravljanja storitev EU. Toda zaradi pomanjkanja skupnega pristopa centralne in lokalne uprave cilj Direktive ni bil dosežen v kompleksnem turističnem sektorju.«

Marina Kristicevic, predsednica Dubrovniškega združenja turističnih vodnikov, je dejala: "Naša spretnost in kakovost lahko prineseta ali porušita ugled mesta za obiskovalce," je dejala gospa Kristicevic. »Upravi strani zagotavljamo redne povratne informacije in pomagamo ustvarjati izkušnje in spomine. Promoviramo našo kulturno in naravno dediščino, nematerialna dediščina pa še naprej živi v naših razlagah. Spremljamo nedavna arheološka izkopavanja in odkritja ter spremembe politične situacije.”

"Morali bi se osredotočiti na kakovost svojih lokalnih vodnikov," je dejal Nick Greenfield. Najboljši način za to je, da svoja mesta odprete konkurenci in tako zagotovite, da bodo standardi ostali visoki, saj stranke iščejo najboljšo kakovost in najboljšo vrednost. Turistom je na voljo široka paleta vodniških storitev, med katerimi so samo lokalni vodniki. Svoboda opravljanja storitev je vedno v interesu strank.«

Vir: Evropsko združenje organizatorjev potovanj

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...