Ekvadorski Equair se je zaprl z milijonsko izgubo

Kratka posodobitev novic
Napisal Binayak Karki

Equair, ekvadorski letalski prevoznik, je začel delovati s poletom med Guayaquil in Quito decembra 2021. Le leto in deset mesecev pozneje je družba objavila prekinitev poslovanja zaradi velikih finančnih izgub. Equair je imel ambiciozne načrte, saj je ponudil "najboljšo storitev za ceno" in si zagotovil 17-odstotni tržni delež na ključnih domačih linijah. Z Ministrstvom za proizvodnjo so podpisali 34 milijonov USD vredno naložbeno pogodbo, ki jo nameravajo izvesti med letoma 2021 in 2036.

Na žalost je bila finančna uspešnost družbe Equair daleč od njihovih želja. Letalska družba je v svojem poročilu nadzorništvu podjetij za leto 2022 razkrila osupljiv odstotek izgube v višini 91 %. Letošnji prihodki od prodaje so znašali 18.8 milijona USD, odhodki pa so dosegli 31.4 milijona USD, kar je povzročilo izgubo v višini 17.1 milijona USD in negativni kapital v višini 2.5 milijona USD. Pomanjkanje obratnega kapitala v višini 7.5 milijona dolarjev je še povečalo njihove finančne težave.

Equair je odločitev o prekinitvi poslovanja pripisal predvsem slabi dobičkonosnosti, kot je razvidno iz njihove tržne analize. Svojo vlogo so imele tudi naraščajoče mednarodne cene goriva, pri čemer so stroški goriva predstavljali pomemben del njihovih operativnih stroškov.

To zaprtje je bilo nepričakovano, zlasti glede na to, da je Equair šele pred kratkim razširil svoje dejavnosti na lete v El Coco avgusta 2023. V odgovor na situacijo se je letalska družba zavezala, da bo zagotovila podporo in navodila svojim več kot 200 zaposlenim. Equair je sodeloval tudi z LATAM Airlines Ecuador pri premestitvi potnikov, ki so kupili vnaprejšnje vozovnice, in tako zagotovil, da so lahko dosegli svoje cilje brez dodatnih stroškov.

Do 1. oktobra 2023 je LATAM uspešno premestil 2,000 potnikov družbe Equair na njihovih letih z načrti za pomoč skupno 15,000 prizadetim potnikom. Equairjevo kratko potovanje služi kot opomin na izzive, s katerimi se soočajo letalski prevozniki na konkurenčnih trgih, zlasti ko se soočajo z dejavniki, kot so nihanje cen goriva in težke gospodarske razmere.

<

O avtorju

Binayak Karki

Binayak - s sedežem v Katmanduju - je urednik in avtor, ki piše za eTurboNews.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...