Embraer pozdravlja, da je Brazilija danes vložila svojo prvo pisno vlogo odboru za reševanje sporov pri Svetovni trgovinski organizaciji (STO) v Ženevi. Komisija preučuje več kot 4 milijarde USD subvencij, ki jih je Bombardier prejel od vlad Kanade in Quebeca. Samo v letu 2016 so te vlade kanadskemu proizvajalcu letal zagotovile več kot 2.5 milijarde USD.
Vloga vsebuje podroben pravni in dejanski argument o tem, zakaj 19 subvencij družbi Bombardier za letala serije C (zdaj preimenovano v letalo Airbus A-220) ni skladnih z obveznostmi Kanade v STO. Razumevanje brazilske vlade, ki ga deli Embraer, je, da subvencije kanadske vlade podjetju Bombardier kršijo te obveznosti.
"Cenimo prizadevanja brazilske vlade pri pripravi tega pomembnega prispevka v STO danes," je dejal Paulo Cesar de Souza e Silva, predsednik in izvršni direktor Embraerja. »Kanadske subvencije so omogočile Bombardierju (in zdaj Airbusu) ponuditi svoja letala po umetno nizkih cenah. Te subvencije, ki so bile temeljnega pomena pri razvoju in preživetju programa C-Series, so netrajnostna praksa, ki izkrivlja celoten svetovni trg in škodi konkurentom na račun kanadskih davkoplačevalcev. Embraer meni, da bo ta postopek pomagal obnoviti enake konkurenčne pogoje in zagotoviti, da bo konkurenca na trgu komercialnih letal med podjetji in ne vladami.
Po večkratnih poskusih, da bi to vprašanje rešili na diplomatski ravni, je brazilska vlada sprožila postopke za reševanje sporov proti Kanadi pri STO.
Decembra 2016 je Svet ministrov brazilske zunanjetrgovinske zbornice (CAMEX) odobril začetek postopka reševanja sporov proti Kanadi. Februarja 2017 je Brazilija uradno zahtevala posvetovanja s kanadsko vlado pri STO, in ker posvetovanja niso mogla rešiti spora, je bil odbor uradno ustanovljen septembra 2017.
