Delta bo 31. julija razdrla svojo pogodbo Delta Connection s Pinnacle Airlines Inc., kar je poteza, proti kateri se Pinnacle s sedežem v Memphisu, Tennessee, namerava boriti.
Delta Air Lines Inc. s sedežem v Atlanti trdi, da Pinnacle ni izpolnil minimalnih zahtev glede učinkovitosti glede časa prihoda v obdobju, odkar so se leti začeli konec lanskega leta.
Ta poteza je podobna tisti, ki jo je Delta naredila z Mesa Air Group aprila, ko je Mesa poročala o načrtih Delte, da prekine svojo pogodbo o letenju Delta Connection z Mesa's Freedom Airlines Inc. zaradi težave s številom opravljenih letov Freedom. Maja je Mesa dosegla predhodno sodno prepoved Delti, da bi letalski družbi odpovedala odpoved pogodbe.
V primeru družbe Pinnacle je letalska družba dejala, da dejavniki, ki vplivajo na pravočasnost, niso pod njenim nadzorom. Predsednik in izvršni direktor Pinnacle Airlines Corp. Phil Trenary je dejal, da njihov operativni urnik ustvarja Delta in je ključna sestavina pravočasne uspešnosti.
"Zelo smo presenečeni in razočarani, da Delta poskuša sprejeti tako drastičen in neprimeren ukrep," je dejal Trenary. »Že od samega začetka delovanja našega Delta Connection smo izrazili zaskrbljenost, da so urniki letov, ki jih je ustvarila Delta, nerealni. Naše stališče je bilo potrjeno, ko so nedavne spremembe voznega reda s strani Delte omogočile takojšnje izboljšanje naše pravočasne učinkovitosti, precej nad dogovorjenim minimalnim standardom in nad večino drugih prevoznikov Delta Connection.«
Trenary je Deltino potezo označil tudi za "napačno" in dejal, da bo Pinnacle "prizadeval za ustrezna pravna sredstva."
Delta je največja letalska družba, ki leti z mednarodnega letališča Dayton, s skoraj 300,000 potniki lani.
bizjournals.com
