Ciper: Kmalu dom izraelskega pristanišča za Gazo?

Gazaport
Gazaport

Izrael stopa po tanki meji med uravnoteženjem potreb Gazan in lastno potrebo po zadrževanju Hamasa ter trgovanjem z mrtvimi vojaki hkrati.

Izraelski obrambni minister Avigdor Liberman naj bi predlagal vzpostavitev pristanišča na Cipru, ki bi se uporabljalo za oskrbo območja Gaze s humanitarno pomočjo. Načrt naj bi vključeval izgradnjo novega pristanišča za tovorne ladje, ki prevažajo blago, ki bi ga ob raztovarjanju spremljali prek nedefiniranega mehanizma pod izraelskim okriljem, da bi zagotovili, da se orožje ne bi tihotapilo v Hamas. Zatem bi zaloge prepeljali v palestinsko enklavo, ki je trenutno podvržena skupni izraelsko-egipčanski blokadi.

Ta poteza pa je domnevno pogojena s tem, da Hamas Izraelu vrne trupla dveh vojakov IDF, ubitih med vojno leta 2014, poleg tega pa še tri žive Izraelce, ki jih zadržuje teroristična skupina, ki je na lastno željo prešla v Gazo. Sicer pa se zdi, da ni na mizi nobena izraelska zahteva, da se Hamas razoroži ali vsaj spoštuje dolgotrajno premirje.

Očitno se je o pobudi razpravljalo – in verjetno je bilo tudi odobreno – med sestanki med vikendom med premierjem Binyaminom Netanyahujem in ameriškimi odposlanci Jaredom Kushnerjem in Jasonom Greenblattom, katerih regionalno potovanje prejšnji teden v Savdsko Arabijo, Egipt, Jordanijo in Katar je bilo močno osredotočeno na ublažitev gospodarskega stanja v Gazi. stisko.

Izraelski politični in obrambni ešaloni se že leta prepirajo, kako rešiti razmere v Gazi, kjer živi približno 1.8 milijona Palestincev, ki večinoma živijo v bedi. Po treh vojnah v zadnjem desetletju je bila enklava večkrat spremenjena v ruševine in še naprej trpi zaradi hudega pomanjkanja vode in elektrike ter nima ustreznih kanalizacijskih sistemov.

Izrael je tako izpostavljen vse večjim notranjim in zunanjim pritiskom, da ukrepa, pri čemer nekateri zagovarjajo, da bo izboljšanje razmer v Gazi spodbudilo stabilnost. Na drugi strani drugi trdijo, da nobena pomoč ne more bistveno spremeniti dinamike, dokler Hamas vlada ozemlju z železno pestjo in še naprej usmerja večino svojih sredstev v izgradnjo vojaške infrastrukture z namenom, da bi uresničil svoj ideološki cilj. uničenje judovske države.

Med zamislimi, ki so se pojavljale v preteklosti, je načrt ministra za obveščevalne službe in promet Israela Katza za izgradnjo umetnega otoka ob obali Gaze, na katerem bi bili pristanišče, tovorni terminal in letališče; Predlog namestnika ministra Michaela Orena za razširitev prehoda Erez – ki se trenutno uporablja izključno kot prehod za ljudi – za prenos zalog v enklavo; in skupna industrijska cona, ki jo je predlagal minister za gradbeništvo in stanovanja Yoav Galant, na skupnem obmejnem območju.

IDF že dolgo priporoča izdajo na tisoče dovoljenj prebivalcem Gaze, da bi jim omogočili delo v Izraelu, medtem ko je posebni koordinator Združenih narodov Nickolay Mladenov spodbujal gradnjo infrastrukture na Sinajskem polotoku za krepitev gospodarstva Gaze.

Po besedah ​​Yaacova Amidrorja, nekdanjega svetovalca za nacionalno varnost premierja Netanyahuja in predsednika izraelskega Sveta za nacionalno varnost, ciprsko pristanišče – ​​s katerim se Hamas še ni strinjal – ni dolgoročna strategija, ampak prej , „tehnični ukrep za zagotovitev, da Izrael spremlja vsak uvoz v Gazo in ne bo vključeval orožja; to pa poskuša olajšati razmere ljudi v Gazi."

Amidror, trenutno član judovskega inštituta za nacionalno varnost Amerike s sedežem v Washingtonu in višji sodelavec na Jeruzalemskem inštitutu za varnostne študije, trdi, da Gaza predstavlja situacijo ulova 22 za Izrael, ki "mora uravnotežiti med voljo Hamas zgraditi svoje vojaške zmogljivosti in potrebe prebivalstva. In karkoli naredi Izrael, je omejen s prvim ali drugim elementom."

Kljub temu "stradanje Gaze ni praktična možnost," je zaključil, preden je poudaril, da je "edina [trajna] rešitev odstranitev Hamasa."

Brig. Gen. (res.) Udi Dekel, ki je bil prej vodja izraelske pogajalske skupine med mirovnim procesom v Annapolisu pod takratnim premierjem Ehudom Olmertom in trenutno generalni direktor in višji znanstveni sodelavec na Izraelskem inštitutu za nacionalne varnostne študije, se strinja, da gradnja pristanišča na Cipru ni zanesljivega pristopa. »Izrael ve, da bo Hamas izkoristil vsako relativno blaginjo v Gazi, bodisi z [izlivanjem blaga in] denarja, zaračunavanjem davkov itd... Toda glavna težava je, da mora Izrael nekaj storiti, da bi pomagal tamkajšnjim ljudem. Človek mora izboljšati njihove [bivalne] pogoje, hkrati pa zmanjšati škodo, in nekaj se jih bo.

"Ne vidim nobene sposobnosti za rešitev problema Gaze v bližnji prihodnosti pod vladavino Hamasa, saj palestinske oblasti ne morejo ali nočejo prevzeti nadzora," je pojasnil za The Media Line. "Potrebna je politična rešitev, vendar je to nemogoče zaradi notranje palestinske ločnice. Do takrat mora Izrael sprejeti Hamas kot odgovorno – ne legitimno – stranko v Gazi in biti pripravljen na vse možnosti.

Ali kdo verjame, da bo ciprsko pristanišče prvi korak k preobratu žalostnega stanja v Gazi ali pa bo Hamasu preprosto zagotovilo »izposojen čas«, dokler Izrael ne bo prisiljen znebiti enklave svoje tiranije, je v veliki meri odvisno od tega, kako bomo odgovorili na vrsto vprašanj. med seboj povezana vprašanja.

Prvič, ali lahko Izrael izboljša razmere v Gazi, ne da bi Hamas opogumil do te mere, da postane nevarnejši nasprotnik? To je posledica zmanjšanja javnih in gospodarskih pritiskov, s katerimi se Hamas sooča kot vodstveni subjekt obubožane kvazi države in, verjetno, z omogočanjem teroristični skupini, da izkoristi vsako "odpiranje" za tihotapljenje dodatnega orožja v enklavo.

Če ne, Izrael verjetno sledi receptu za ponavljajoče se nasilje.

Bolj bistveno je torej, ali lahko kateri koli načrt, vključno s tistim, o katerem se trenutno razpravlja, prinese olajšanje Gazi, ne da bi kot cilj vključil spremembo režima; in sicer odstavitev genocidne teokracije, za katero mnogi trdijo, da je glavni vzrok za tegobe njenih državljanov?

Če ne, to kaže na to, da Izrael morda znova izvaja politiko zavojne pomoči, ki ne bo preprečila, da bi se zgodovina ponovila.

In nenazadnje, ali splošno razširjena »truizem«, da bodo tisti, ki imajo kaj izgubiti, bolj verjetno, da bodo ublažili svoje vedenje, veljala za Gazane? Ali bi jim morali s pomočjo Izraela res izboljšati življenje, ali jim bo uspelo zavreči besni antisemitizem, s katerim so bili indoktrinirani, in se preobraziti v sposobne sosede?

Če je tako, bi to navidezno zahtevalo neko obliko ljudske zavrnitve Hamasovih temeljnih načel, kar bi lahko vodilo v njegov propad. Ta možnost bi dejansko naredila prvi dve vprašanji nesmiselna in bi lahko bila dejansko zaželena, čeprav morda nerealna končna tekma Izraela.

vir www.themedialine.org

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Amidror, currently a member of the Washington-based Jewish Institute for National Security of America and a Senior Fellow at the Jerusalem Institute for Security Studies, contends that Gaza poses a catch-22 situation for Israel, which “has to balance between the will of Hamas to build its military capabilities and the requirements of the population.
  • On the flip side, others maintain that no amount of aid can fundamentally change the dynamic so long as Hamas rules the territory with an iron fist and continues to divert most of its resources towards building up military infrastructure with a view to actualizing its ideological goal of destroying the Jewish state.
  • According to Yaacov Amidror, a former national security advisor to Prime Minister Netanyahu and chairman of Israel’s National Security Council, the Cyprus port—which, he noted, has not yet been agreed to by Hamas—is not a long-term strategy but, rather, “a technical measure to ensure that any imports into Gaza are monitored by Israel and will not include weapons.

<

O avtorju

Medijska linija

Delite z ...