COVID-19 je povzročil 77-odstotni kolaps v svetovnem letalstvu

COVID-19 je povzročil 77-odstotni kolaps v svetovnem letalstvu
COVID-19 je povzročil 77-odstotni kolaps v svetovnem letalstvu

O Covid-19 kriza je letalsko industrijo postavila na kolena. Ta teden (30. marec - 5. april) je število sedežev mednarodnih letalskih prevoznikov padlo na le 23% tistega, kar je bilo v prvem tednu aprila lani. Samo 10 milijonov sedežev je bilo še vedno v uporabi za lažje potovanje v primerjavi s 44.2 milijona pred letom dni.

Če pogledamo nazaj v prvem četrtletju leta, se je število letalskih sedežev zmanjšalo za 9.4% v primerjavi s prvim četrtletjem 1. (V prvem četrtletju 2019 je bilo v uporabi 482 milijonov sedežev v primerjavi s 1 milijoni v prvem četrtletju 2020). nekoliko višje kot lani. Vendar je začel padati v zadnjem tednu januarja, ko je kitajska vlada napovedala omejitve odhodnih potovanj. Od takrat do sredine marca se je zmogljivost zraka znatno zmanjšala; takrat je strmo padel do konca meseca.

Prvih deset letalskih prevoznikov, ki še vedno delujejo v prvem tednu aprila (30. marec - 5. april), so: KLM, ki ima še vedno v uporabi 800,000 sedežev, Qatar Airways s skoraj 500,000 sedeži v letalstvu in Ryanair s 400,000. V padajočem vrstnem redu jim sledijo Delta, Air France, American, BA, Wizz Air, Cathay Pacific in Jeju. Vendar se bo ta slika kmalu spremenila, saj je Ryanair pred kratkim napovedal, da bo skoraj celotno floto utemeljilo izbruh COVID-19.

Vlade so zaprle cele države; v odgovor pa je letalska industrija zmanjšala storitve do kosti. Verjetno se, ko pridemo na drugo stran pandemije, stvari ne bodo vrnile k živahnim tržnim razmeram, ki smo jih imeli na začetku leta, tako blizu, kot si nekateri predstavljajo. Do takrat je možno, da bodo propadle številne letalske družbe; potrošniki bodo izgubili zaupanje v letenje, za vračanje povpraševanja pa bodo potrebni negospodarni popusti.

O avtorju

Avatar glavnega urednika nalog

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...