V članku tega tedna obravnavamo primer Abeid-Saba proti Carnival Corp., 184 So. 3d 593 (Fla. App. 2016), ki je vključeval dve skupinski tožbi, vloženi v imenu dveh skupin potnikov, ki sta bili na nesrečni Costa Concordia 13. januarja 2012, ko je ta »odpotovala iz Cititavecchie v Italiji, da bi začela sedemdnevno potovanje v Savono v Italiji. Obe pritožbi navajata, da je… Ladja nasedla, potem ko je njen kapitan Francesco Schettino odstopil od načrtovanega tečaja, da bi izvedel manever, znan kot 'lok' ali 'jadranje mimo' pozdrava. Med manevrom je Concordia trčila v podvodni greben v italijanskih teritorialnih vodah in povzročila katastrofalno škodo na njenem trupu. To je povzročilo evakuacijo 3206 potnikov, od tega približno 100 iz Združenih držav in 1000 članov posadke. Zadevni tožbi sta »Abeid-Saba (ki) vključuje sedeminpetdeset tožnikov, od katerih jih je pet rezidentov Združenih držav (in) Scimone II (ki) vključuje dvainpetdeset tožnikov, od katerih jih je sedemnajst prebivalcev Združenih držav. Obe skupini tožnikov trdita dvanajst identičnih obtožb proti petim imenovanim toženim strankam ... Carnival se je odločil zavrniti obe (zadevi) ... na podlagi forum non conveniens (kateremu predlogu je bilo ugodeno in potrjeno v pritožbi)". Ta primer je poučen glede dejavnikov, ki jih je treba upoštevati pri določanju, katera jurisdikcija je najprimernejši forum za obravnavo potovalne zadeve, ki vključuje poškodovane državljane ZDA na krovu [Glejte Dickerson, Gould & Chalos, Litigating International Torts in US Courts, poglavje 10 Changing Forums , Thomson Reuters (2017)].
Posodobitev terorističnih ciljev
V ZDA razširijo evropsko potovalno opozorilo: "Teroristi se osredotočajo na turistična mesta kot tarče napadov, eturbonews (9) je bilo ugotovljeno, da »razpis opozorila, izdano v četrtek, navaja 'široko poročane incidente' v Franciji, Rusiji, na Švedskem, v Združenem kraljestvu, Španiji in na Finskem, pri čemer dodaja, da State Department 'še vedno zaskrbljen zaradi možnih za prihodnje teroristične napade«. Nadalje navaja, da se skrajneži še naprej osredotočajo na "turistične lokacije, prometna središča, trge/nakupovalna središča in objekte lokalne vlade kot sposobne tarče".
V podpornikih ISIS orkan pozdravljajo kot 'Alahovega vojaka', travelwirenews (9. 9. 2017) je bilo zapisano, da so »podporniki (ISIS) na družbenih omrežjih proslavili orkan Irma in ga označili za 'Alahovega vojaka'.
V Salis, Državna odgovornost za žrtve terorističnih napadov, internationalandtravellawblog (9. 8. 2017) je bilo zapisano, da so »nedavni teroristični napadi v Barceloni in Cambrisu (Španija) povzročili smrt veliko ljudi ... Po drugi strani so vse žrtve, ne glede na to, ali so osebno poškodovani ali sorodniki pokojnika, tako Španci kot tuji, upravičeni do takojšnje pomoči zdravstvenih služb in ... Po tem bodo upravičeni do odškodnine za telesno poškodbo in nastalo materialno škodo. Ta sistem upravičenosti je bil prvotno vzpostavljen z Zakonom 29/2011 z dne 22. septembra o priznavanju in splošni zaščiti žrtev terorizma.
Orkan močno prizadene Karibe
V Irma Barrels proti Kubi in Floridi: Število smrtnih žrtev najmanj 18, nytimes (9. 8. 2017) je bilo zapisano, da je "Orkan prizadel otoke Turks in Caicos zgodaj v petek, ko se je usmeril proti jugovzhodnim Bahamom ... Vsaj 18 ljudi je umrlo zaradi neurja: devet na francoskih Karibih; ena na nizozemski strani sv. Martina; ena na Barbudi; ena v Angvili; trije v Portoriku in trije na Deviških otokih Združenih držav".
Zaščita potnikov na križarjenju
V Passyju Norwegian Cruise Line izvaja dramatične ukrepe pred Irmo, msn (9. 8. 2017) je bilo ugotovljeno, da si je »Norwegian Cruise Line zelo prizadeval, da bi potnikom omogočil, da pridejo domov pred orkanom Irma… Dve ladji podjetja… so bili pripeljani nazaj v pristanišče v Miamiju ... da bi potnikom s Floride omogočili čas, da se vrnejo na svoje domove ... Približno 4,000 preostalih potnikov, ki se niso mogli vrniti domov (je bilo) odpeljanih nazaj na morje, da bi zapustili regijo za čas neurja."
Letala napolnijo nebo Floride
V Chokskem letala polnijo nebo Floride, ko se bliža orkan Irma, je bilo nytimes (9. 8. 2017) zabeleženo, da so »letalski in letališki delavci dirkali, da bi spustili lete, ko se je orkan Irma v petek vrtinčil proti Floridi in napolnil nebo nad država z letali ... (FAA) je povedala, da je njen center za nadzor zračnega prometa v Miamiju ... v četrtek opravil 8,107 letov, kar je približno 2,000 več kot v četrtek prej."
Airbnbjev program za odzivanje na nesreče
V Minsbergu, Kam se evakuirati: Irma navdihuje potovalno iskanje, je bilo včasih (9. 7. 2017) zapisano, da so »do četrtka popoldne letalske družbe odpovedale 4,000 letov na letališča in z letališč na Irmini poti. Airbnb je aktiviral svoj program odzivanja na nesreče za okrožja v severni Floridi in južni Georgii, v katerem lahko gostitelji brezplačno odprejo svoje domove za evakuirane.
Lov na lose, kdo?
V Klein, Hunting Moose in Canada to Save Caribou From Wolves, nytimes (8. 30. 2017) je bilo zapisano: »Všeč vam je karibu. Ti imaš rad volkove. Kako ohraniti enega, ne da bi ubil drugega? Raziskave, ki podpirajo nenavaden pristop ohranjanja, kažejo, da bi lahko imel nekaj opraviti z lovom na lose, vsaj v eni regiji Severne Amerike. Znanstveniki so desetletje spremljali populacije volkov, losov in ogroženih gorskih karibujev v oddaljenih napadalnih gozdovih južne Britanske Kolumbije (in) so ugotovili, da če ljudem dovolite loviti več losov, dobite manj volkov in več karibujev ... to ponazarja kompleksnost ohranjanja. v naravnem okolju«.
Komarji, kot sta Kalifornija in Nevada
V McNeilu, Infectious Mosquitoes Are Turing Up in New Regions, nytimes (9. 7. 2017) je bilo ugotovljeno, da »Naraščajoče število citatov na priljubljeni spletni strani za sledenje bolezni nakazuje, da se komarji morda vse pogosteje selijo v nove ekološke niše . Spletna stran, ProMED mail, je objavila več kot ducat takšnih poročil ... na primer Aedes aegypti - komar z rumeni mrzlici, ki širi tudi virus zika, mrzlico denga in chikungunya - se je pojavil v Kaliforniji in Nevadi, kjer nikoli ali le redko , viden«.
Nevada Burning Man
V filmu Man dies po potapljanju v gorečo podobo na festivalu Burning Man, travelwirenews (9/3/2017) je zapisano, da je »Festival Burning Man v izjavi potrdil incident. Organizatorji so povedali, da je moški prebil varnostni obod ... in v požar ... 50-metrski leseni podobo je osrednji del festivala, ki vsako leto privabi na desetine tisoč ljudi v puščavo Nevada."
Raziskovanje pariških katakomb
V Grozljivi tatovi izpeljejo ogromen rop vina z uporabo pariških katakomb, travelwirenews (8) je bilo zapisano: »Če ste izjemno bogat Parižan, ki se ponaša z impresivno zbirko vin, ne postavljajte vinske kleti, ki si deli steno z velikim mestnim podzemnim pokopališčem. Po poročanju Associated Pressa je skupina zelo nesramnih pariških roparjev vdrla v lokalno vinsko klet tako, da je prebila luknjo skozi zid v katakombah, sistemu podzemnih tunelov, ki vsebujejo posmrtne ostanke milijonov Francozov.
Kaj pa ta mrk
V reviji Ljudje, ki pravijo, da jih je sonce zaslepilo, tožijo Amazon zaradi očal za mrk, travelwirenews (8. 31. 2017) je bilo zapisano, da so »Vsi jim rekli, naj ne gledajo v sonce. Kljub temu par v Južni Karolini toži Amazon zaradi očal za mrk, za katera pravijo, da niso zaščitila njihovih oči med popolnim sončnim mrkom prejšnji teden. Corey Payne in Kayla Harris sta v tožbi, vloženi ta teden, trdili, da sta po gledanju popolnega sončnega mrka 21. avgusta doživela glavobole, solzenje v očeh ter popačen in zamegljen vid. Par si je mrk ogledal in se zanašal na tri pakete očala, ki so jih kupili na Amazonu v začetku avgusta«.
Kitajska invazija kolesarjenja
V Denyerju, Zakaj kitajska podjetja odlagajo kolesa v mesta po vsem svetu, washingtonpost (8. 31. 2017) je bilo zapisano, da »Za najem kolesa na Kitajskem je potrebna le telefonska aplikacija in katero koli od milijonov koles raztresena po pločnikih povsod je lahko vaša. Brez stojala za kolo. Brez izstopnega mesta. Lahko skenirate kodo, se vozite, zapustite in zaklenete kolo, kjer koli in kadar koli končate. Kitajska revolucija skupne rabe koles, vredna milijardo dolarjev, je že spremenila videz in občutek mest po vsej državi z več kot 100 milijoni prenesenih aplikacij in milijardami voženj na več milijonih koles. Zdaj gre globalno. Prejšnji mesec je kitajsko podjetje Ofo naredilo svoj prvi prodor v Združene države Amerike in na ulice Seattla dostavilo 1,000 koles, z načrti za širitev na nacionalni ravni. Od Italije do Kazahstana, od Britanije do Japonske, od Singapurja – najbolj zelenega mesta v Aziji – do enega najbolj obremenjenih, Bangkok, Ofo in njegov glavni kitajski tekmec Mobike so v vratolomni dirki za širitev sveta.”
Tudi Dutch Love Bikes
V Schuetze, If You Build It, bo Nizozemec pedal, nytimes (9. 6. 2017) je bilo zapisano, da "Ko so mestne oblasti v Utrechtu odkrile prvi del največje garaže za kolesa na svetu ... je bil občutek dosežka kratek - živel. Medtem ko se je veliko od 6,000 novih, najsodobnejših kolesarskih parkirnih mest hitro zapolnilo, so se mestni inženirji osredotočili na delo, ki je pred nami: ustvarili so na tisoče več takšnih mest in na stotine dodatnih kilometrov kolesarskih stez, da bi zagotovili, da se lahko še več prebivalcev Utrechta udobno vozi na delo. s kolesom. 'Ugotovili smo, da če ga zgradite, ga bodo ljudje uporabljali'…Mesto je pred kratkim prehitelo Amsterdam na zelo cenjeni lestvici kolesarjem prijaznih mest in je zdaj na drugem mestu za Københavnom, ki je več kot dvakrat večji od mene.
Google, moja potovalna agencija
Google želi biti vaš potovalni agent, travelwirenews (8. 29. 2017) je bilo ugotovljeno, da »Google podvoji svoje funkcije sledenja cenam za potovanja. Iskalni velikan je v torek dejal, da širi informacije, ki jih daje popotnikom, ki želijo rezervirati letalske lete in hotele. Ideja je pomagati ljudem najti najcenejšo ceno. S takšnimi funkcijami se Google postavlja v konkurenco drugim potovalnim spletnim mestom, ki ponujajo podobne storitve, kot so Kayak, Expedia in TripAdvisor. Za letalska potovanja Google ljudem že prikazuje najnižje cene za določene poti in dneve potovanja, zdaj pa bo prikazal koledarski pogled kombinacij datumov z najcenejšimi cenami v zeleni in najdražjimi z rdečo. Prikazal bo tudi graf cen, da bodo ljudje lahko videli, kako se cene letalskih vozovnic sčasoma spreminjajo.
Brez plastičnih vrečk v Keniji, prosim
V Turisti: Ne nosite plastičnih vrečk v Kenijo ali jim grozi 4 leta zapora, travelwirenews (9/1/2017) je bilo zapisano, da »Štiri leta zapora zaradi plastične vrečke. To je najvišja kazen v Keniji. Globe so od 19,000 do 38,000 dolarjev, kazni pa so najstrožje na svetu. Turiste opozarjajo: Ne uvažajte in ne nosite plastičnih vrečk. Kenija se prilagaja življenju brez plastičnih vrečk, potem ko je ta teden začela veljati stroga prepoved prevoznikov. Trgovci v Nairobiju so pocenili lahke plastične vrečke zamenjali za kartone, papirnate vrečke in ovojnice, trgovine z živili pa so prodajale vrečke in kartonske škatle za večkratno uporabo.
Nehajte poskušati rešiti bika, prosim
V Bull napadih na aktiviste za pravice živali, ki so napadli areno za bikoborbe, travelwirenews (8. 28. 2017) je bilo zapisano, da so se »protestniki proti bikoborbam, ki so v nedeljo vdrli v ring v Franciji, napadli žival, ki so jo poskušali zaščititi. Video prikazuje, kako aktiviste preganja govedo, ki nato enega od njih vrže v zrak. Demonstrirali so proti 'novilladi', dogodku, kjer se bikoborci začetniki borijo z mlajšimi biki."
Potovanja z učinkovitim ogljikom, kdo?
V knjigi Letala, vlaki ali avtomobili: Kateri način potovanja je najbolj učinkovita z ogljikom?, travelwirenews (8. 28. 2017) je bilo ugotovljeno, da »ogljikov dioksid ostane v ozračju dlje kot drugi plini, zato imajo vozila bolj škodljiv vpliv na podnebne spremembe na dolgi rok. Približno petina skupnih emisij toplogrednih plinov po vsem svetu izvira samo iz prometa, "vendar skoraj 30 odstotkov v večini industrializiranih držav" ... Promet, ki je odgovoren za 27 odstotkov nacionalnih emisij toplogrednih plinov, je drugi najbolj onesnaževalni gospodarski sektor v Ameriki, takoj za elektriko…pet okolju najbolj škodljivih načinov potovanja: (1) Veliki trajekt RoPax…(2) Let na dolge razdalje…(3) Velik avtomobil na plin/bencin…(4) Veliki dizelski kombi…(5) Velik LPG( utekočinjen naftni plin) avto…pet najčistejših načinov potovanja…(1) Kolo…(2) Električni avto (s sončnimi paneli)…(3) Električni avto…(4) Mednarodna železnica…(5) Trajekt (pešni potniki)“ .
Poslovno potovanje ali dopust?
V LaGorce, poslovno potovanje ali počitnice? Začetna podjetja na potovanjih poskušajo zamegliti črto, nytimes (8. 28. 2017) je bilo ugotovljeno, da so »popotniki v prostem času seveda bolj selektivni in stroškovno zavedni kot poslovni potniki. Toda nova vrsta zagonskih podjetij, ki skrbi za poslovne potnike in se osredotoča na vedenje uporabnikov, morda naredi te razlike zastarele. Predpostavka teh podjetij, vključno z Rocketrip, TripActions in Upside, je, da če bi bili poslovni potniki nagrajeni za odločitve, ki prihranijo denar njihovim podjetjem, bi ravnali v skladu s tem ... Rocketrip, ki obstaja od leta 2013, je prednostno orodje za rezervacije General Electrica. , Twitter in 50 do 100 drugih Fortune 100 in srednje velikih podjetij, Dan Ruch, njegov ustanovitelj (ki) se je začel ukvarjati s ponudbo spodbud poslovnim potnikom, potem ko je izvedel, kako potujejo zaposleni v Googlu ... Googlova metoda vključuje pripravo proračuna za letalske vozovnice in hotele pred vsakim potovanjem. Če so zaposleni pod proračunom, zaslužijo dobropise, ki jih je mogoče unovčiti za nadgradnjo potovanj v prihodnosti ... Rocktrip, tako kot Google, omogoča popotnikom, da obdržijo polovico tega, kar prihranijo. Namesto potovalnih nadgradenj ponuja darilne kartice Amazonu, Best Buyju in drugim trgovcem na drobno prek tako imenovane trgovine z nagradami.
JFK's New Animal Center
V Newmanu, When the Delayed Passenger is a Potbellied Pig, nytimes (8) je bilo zapisano, da »Vsak popotnik ima za povedati zgodbo. To prav tako velja za Ark v JFK, bleščeče novo središče za prevoz živali ... kot jaz na terminalih za ljudi ... Osem mesecev po odmevnem odprtju se je Ark ugnezdil vzdolž vijugastih cest Kennedyjeve tovorne države ... začenja izpolnjevati svoje ime. Poleg mačk, psov, koz in konjev je Ark gostil trbušastega prašiča, ki je potreboval prostor za čakanje, potem ko je zamudil povezovalni let, 22 dirkalnih golobov, ki so tri dni obtičali, in agoutija, velikanskega 2017-kilogramskega glodalca, ki je živalski vrt Minnesota je pošiljal v živalski vrt Bermuda. Agoutiju je bilo ime Ralph.
Aplikacija za povračilo zamud pri letu
V Ekstein, zamuda leta? Pridobite povračilo stroškov s to pametno aplikacijo, bloomberg (5. 30. 2017) je bilo zapisano, da je »Ko se je začel leta 2013, je AirHelp pri airhelp dal preprosto obljubo: Prijavite svoje nesreče letov agentom za pomoč strankam podjetja in ti bodo tožili proti letalskim družbam v vašem imenu. Ni vam treba plačati niti penija - razen če vam uspe poravnati. In ko to storijo, se storitev zniža za 25 odstotkov. Preprosto. V torek bo tri leta staro podjetje z razširitvijo svoje istoimenske aplikacije naredilo naslednji korak k brezhibnemu odškodnini letalskim prevoznikom. Aplikacija, ki je na voljo brezplačno v trgovinah iTunes in Android Play, od popotnikov zahteva, da izpolnijo kratko anketo in predložijo opis svoje težave, da sprožijo zahtevek; zdaj lahko popotniki preprosto skenirajo sliko svojega vstopnega kupona in prepustijo Airhelpu, da poskrbi za ostalo. Z informacijami iz vašega vstopnega kupona, ki so shranjene v sistemu AirHelp, lahko podjetje spremlja vaš let glede zamud, odpovedi in prevelikih rezervacij, tako da se lahko zahtevki zatečejo, preden dvignete telefon.
Želite biti kapetan letalske družbe Delta?
V Sasso & Johnsonu bo Delta povišala pilote v kapitana – če bodo lahko leteli s tem starajočim letalom, msn (8. 29. 2017) je bilo ugotovljeno, da so se morali mlajši piloti od skoraj začetka poslovanja komercialnih letalskih prevoznikov truditi za leta na drugem stolu čaka, da osvoji par kapitanskih kril. Zdaj jim Delta Air Lines Inc. ponuja možnost, da se v samo šestih mesecih prebijejo na kapitansko mesto. Ulov? Promocija zahteva letenje z neljubim, ostarelim letalom z vzdevkom "Mad Dog", ki ga Delta namerava upokojiti čez tri leta. Reaktivna letala McDonnell Douglas Corp. MD-88 so najstarejša letala, ki delujejo pri katerem koli večjem letalskem prevozniku ZDA. Imajo posebnosti, kot so strešna okna, ki so nagnjena k bleščanju, imenovana "okna za obrvi", ki so bila običajna, ko so piloti včasih krmarili po zvezdah. In so tako hrupni, da so se nekateri newyorški politiki ... veselili, ko je Delta nedavno potegnila letala z newyorškega letališča LaGuardia ... Starejši piloti se izogibajo MD-88 za novejša letala Airbus SE ali Boeing Co., ki so zdaj standardna oprema v industriji. Toda nekateri mlajši kopiloti, ki hrepenijo po prestižu in višjih plačah, podeljenih kapitanom, niso tako izbirčni.
Primer tedenskega zakona o potovanjih
V zadevah Abeid-Saba/Scimone II je Sodišče opazilo štiridelni test, ki vodi floridska sodišča pri reševanju predloga forum non conveniens.« [1] Kot predpogoj mora sodišče ugotoviti, ali obstaja ustrezen alternativni forum, ki ima pristojnost. nad celotnim primerom. [2] Nato mora prvostopenjski sodnik upoštevati vse pomembne dejavnike zasebnega interesa, pri čemer tehta močno domnevo proti moteči prvotni izbiri pritožnikov. [3] Če sodni sodnik ugotovi, da je to ravnovesje zasebnih interesov v equipose ali blizu equipose, mora nato ugotoviti, ali dejavniki javnega interesa spremenijo ravnovesje v prid sojenja na [drugem] forumu ali ne. [4] Če se odloči, da je ravnovesje naklonjeno takemu ... forumu, mora prvostopenjski sodnik končno zagotoviti, da lahko tožniki brez nepotrebnih neprijetnosti ali predsodkov ponovno vložijo tožbo na drugem forumu.
Udobje
"Zaznamek preiskave forum non conveniens je priročnost, zato "kontrolne teže ni mogoče dati nobenemu dejavniku v procesu uravnoteženja, sicer bi doktrina izgubila velik del prožnosti, ki je njeno bistvo"..."Tožena stranka poskuša zavrniti tožba iz razlogov forum non conveniens nosi dokazno breme ... Carnival je določil, da sprejme vročitev postopka in se strinja, da se podredi pristojnosti italijanskih sodišč. Carnival se je tudi strinjal, da bo zastaral in spoštoval vse sodbe po pritožbah, ki so jih izdala italijanska sodišča.
Ustrezen alternativni forum
»Zdaj se obrnemo na vprašanje, ali je Italija ustrezen forum. "Ni nujno, da je ustrezen forum popoln forum" ... "Alternativni forum je primeren, če zagotavlja sodni postopek v zvezi s predmetom spora in potencialno ponuja odškodnino za škodo tožnikov" ... Nadomestni forum je neustrezen, če so razpoložljiva pravna sredstva „očitno nezadovoljivo“ ali kjer „sploh ni pravnega sredstva“…“[Ne]katere neprijetnosti ali nerazpoložljivost ugodnih pravdnih postopkov, podobnih tistim, ki so na voljo na zveznih okrožnih sodiščih, ne pomeni, da alternativni forum ni ustrezen“…tožniki so trdili, da italijanski civilna sodišča so neustrezna, ker bo sodni postopek v Italiji trajal dlje in bo vsak tožnik moral pridobiti individualnega zagovornika. (Sodišče) v zadevi Abeid-Saba je ugotovilo, da (1) „zamuda ali „veliko, veliko“ let je pravno nezadosten standard, na podlagi katerega bi lahko ocenili, da je pravno sredstvo tujega foruma neustrezno v zelo zapletenem primeru“ … in (ii) pomanjkanje postopka skupinskih tožb ne pomeni, da je forum neustrezen (citira Giglio proti Carnival Corp., 523 Fed. App'x 651 (11. Cir. 2013))….Ugotavljamo, da prvostopenjsko sodišče ni zlorabilo diskrecijske pravice, ko je ugotovilo, da Italija je bila ustrezen alternativni forum.
Dejavniki zasebnega interesa
„Na splošno preučitev zasebnih interesov vključuje štiri pomisleke: „dostop do dokazov, dostop do prič, izvrševanje sodb ter praktičnosti in stroške, povezane s tožbo“. Abeid-Saba trdi, da je prvostopenjsko sodišče zlorabilo diskrecijsko pravico v zvezi z dejavniki zasebnih interesov z (I) s tem, da tožnikom ni omogočilo ustreznega spoštovanja glede njihove izbire foruma; (ii) neustrezen dostop do virov dokazov in (iii) neupoštevanje razpoložljivosti prič.
Izbira foruma tožnikov
"Ta domneva v korist prvotne izbire tožnikov pri uravnoteženju zasebnih interesov je najmočnejša, ko so tožniki državljani, rezidenti ali korporacije te države" ... Enajsto okrožje je presodilo, da revizijsko sodišče "zahteva(-jo) pozitiven(-e) dokaze o nenavadno izjemnih okoliščinah in bi moral biti temeljito prepričan, da je materialna krivica očitna, preden uveljavlja kakršno koli ... diskrecijsko pravico, ki bi državljanu Združenih držav Amerike zavrnila dostop do štetja te države"... (Vendar) izbire državljanskega foruma ne bi smelo biti dispozitivno utež'".
Dostop do dokazov
»Sodišče je sklenilo, da bi sodni spor na Floridi na splošno povzročil materialno in očitno krivico do karnevala, ker se velika večina dokazov nahaja v Italiji, tako kot skoraj vse priče. Pri presoji dostopa do dokazov in razpoložljivosti prič mora [sodišče] natančno preučiti vsebino spora ... da oceni, kateri dokazi so potrebni in ali so dokazi, ki jih navajata stranki, kritični ali celo pomembni za tožnikov razlog za tožbo in morebitne obrambe v zvezi s tožbo"...Tukaj je prvostopenjsko sodišče opravilo analizo dvanajstih tožbenih razlogov, ki jih je vložil Abeid-Saba, in ugotovilo, da "tudi glede na povečano domnevo v korist Izbira foruma, ki so ga izbrali prebivalci Združenih držav ... Toženi stranki so predstavili pozitivne dokaze, da bi sodni postopek na tem sodišču povzročil materialno očitno krivico (do toženih)«. Vsak vzrok za tožbo je analiziran glede na razpoložljivost in dostop do dokazov, od katerih je večina v Italiji. "Na primer, razbitine, zapisovalnik podatkov o potovanju, snemalnik zvoka na mostu, ladijska kamera in elektronski navigacijski sistem plovila so vsi v hrambi (italijanskih organov).
Dostop do prič
»Poleg tega je lokacija velike večine drugih potencialnih prič (razen petih prebivalcev ZDA) pripeljala do sklepa prvostopenjskega sodišča, da je Italija bolj priročen forum. Od 3206 potnikov na krovu Costa Concordia sta dve tretjini evropskih državljanov. Nobeden od 1223 članov posadke ni državljan Združenih držav ... Prav tako pomembna kot razpoložljivost potencialnih očividcev je razpoložljivost potencialnih nestrankarskih prič, zlasti tistih, ki so odgovorni za varnostne inšpekcijske preglede in spričevala, proizvodnjo in načrtovanje ladje ter tistih, ki so usposabljali Costa. Posadka Concordia. Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SPA (izdelovalec ladje), italijanska uprava in Italijansko klasifikacijsko društvo RINA, SpA, se nahajajo v Italiji”.
Dejavniki javnega interesa
»[V]rhovno sodišče Floride (je presodilo, da) je treba »dejavnike javnega interesa, vključno z interesom Floride v sporu, vedno obravnavati kot del analize foruma non conveniens«… V središču dejavnikov javnega interesa je »ali zadeva ima splošno povezavo s forumom, ki zadostuje, da upraviči zavezanost foruma sodnim časom in sredstvi zanj'...[tu] tukaj je sedeminpetdeset tožnikov, od tega dvainpetdeset ni rezidentov Združenih držav. Obtožbe Abeid-Sabe se "osredotočajo na ravnanje obtožencev, ki niso s Floride v Italiji". Skoraj vse domnevno malomarno ravnanje se je zgodilo v Italiji.
Dodatna dejstva pojasnjujejo, da je ta pravda tesno povezana z Italijo'… Concordia je v lasti in upravljanju italijanske korporacije Costa Crociere, SpA. Costa Crociere, Concordia, njena posadka in kapitan Schettino so bili urejeni, pregledani in certificirani s strani italijanskih oblasti ... Italijanske oblasti trenutno izvajajo preiskave nesreče. Poleg tega so sodišča v Združenih državah Amerike zavrnila štiri od drugih petih zadev v zvezi z nesrečo na podlagi forum non conveniens…(Poleg tega) „Italijansko pravo ponuja številne možnosti, da tožniki tožniki zahtevajo in izterjajo škodo… Italijansko procesno pravo ponuja veliko pravice in varstvo strank, ki zagotavljajo pošteno, odprto in učinkovito sojenje.
zaključek
"Zadnji del preiskave forum non conveniens zahteva, da prvostopenjsko sodišče 'zagotovi, da lahko tožniki ponovno vložijo tožbo na alternativnem forumu brez nepotrebnih neprijetnosti ali predsodkov'... (Tukaj) Carnival je določil, da sprejme vročitev postopka in se strinjal, da se podvrže pristojnost italijanskih sodišč. Carnival se je tudi strinjal, da bo zastaral, spoštoval vse sodbe po pritožbah, ki so jih izdala italijanska sodišča, in dal ustrezne dokaze na voljo v Italiji.
Avtor Thomas A. Dickerson je upokojeni zunanji sodnik pritožbenega oddelka, drugi oddelek vrhovnega sodišča države New York, in že 41 let piše o potovalnem pravu, vključno z letno posodobljenimi pravnimi knjigami, zakoni o potovanjih, Law Journal Press (2016), Spori o mednarodnih deliktih na ameriških sodiščih, Thomson Reuters WestLaw (2016), Skupinske tožbe: zakon 50 držav, Law Journal Press (2016) in več kot 400 pravnih člankov, od katerih so številni dostopni na nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Za dodatne novice in dogodke o potovalnem pravu, zlasti v državah članicah EU, glejte IFTTA.org
Tega članka ni dovoljeno reproducirati brez dovoljenja Thomasa A. Dickersona.
Preberite jih veliko Članki sodnika Dickersona tukaj.
