Continental, US Air prinašajo izgubo skupine na 1.35 milijarde dolarjev

Continental Airlines Inc. in US Airways Group Inc. sta v četrtem četrtletju zabeležili širšo izgubo zaradi napačnih stav na pogodbe za gorivo, s čimer je skupni operativni primanjkljaj za 9 največjih ameriških prevoznikov dosegel 1.35 milijarde dolarjev.

Continental, četrta največja letalska družba v ZDA, je zabeležila 266 milijonov dolarjev čiste izgube, medtem ko je št. 6 US Airways izgubila 541 milijonov dolarjev. Njihova prodaja je zaostajala za ocenami analitikov. JetBlue Airways Corp. in Alaska Air Group Inc. sta prav tako napovedala primanjkljaje.

Rezultati so pokazali posledice, ki jih je industrija uporabljala za vnaprejšnje nakupne pogodbe za zaklepanje cen, potem ko je letalsko gorivo julija naraslo na rekord. Cene so nato v drugi polovici leta 65 padle za 2008 odstotkov, zaradi česar so se letalske družbe priklenile na cene nad tržnimi, čeprav je recesija zmanjšala povpraševanje po potovanjih.

"Pričakovanja vseh so v letu 2009 bolj umirjena," je dejal Hunter Keay, analitik pri Stifel Nicolaus & Co. v Baltimoru, ki priporoča nakup delnic letalskih družb, vključno z Delta Air Lines Inc. in Continentalom. "Opažamo, da se prodaja vozovnic in rezervacij vse bližje zaradi negotovosti."

Skupne izgube iz poslovanja v četrtem četrtletju za 9 največjih ameriških prevoznikov so presegle izgubo v višini 1.25 milijarde dolarjev, ki jo je ocenil analitik UBS Securities LLC Kevin Crissey.

Vključno s stroški pogodb o varovanju pred tveganjem za gorivo po obrestnih merah nad tržnimi in drugimi računovodskimi postavkami je četrtletna čista izguba skupine znašala 4.19 milijarde dolarjev.

Zmanjšano letenje

Za celotno leto je izguba iz poslovanja skupine znašala 3.8 milijarde dolarjev. Čista izguba je znašala 15.1 milijarde dolarjev, kar je vključevalo nekaj stroškov za odpravo 26,000 delovnih mest, parkiranje 460 letal ter odpis vrednosti sredstev in dobrega imena.

Continental s sedežem v Houstonu je danes sporočil, da bo letos zmanjšal domače linijske lete za kar 7 odstotkov, kar je več od prejšnjega cilja do 6 odstotkov.

Faktorji obremenitve, ki merijo, kako polna so letala, se bodo v tem četrtletju zmanjšali, obeti glede prihodkov pa "niso spodbudni," je v konferenčnem klicu dejal glavni izvršni direktor Larry Kellner.

JetBlue s sedežem v New Yorku zdaj namerava letos zmanjšati zmogljivost za kar 2 odstotka, kar je preobrat v primerjavi z lanskim letom, ko je dodal 1.7 odstotka, medtem ko so se drugi umaknili.

Delta, največji prevoznik na svetu po nakupu družbe Northwest Airlines oktobra, načrtuje, da bo iz svoje glavne flote umaknila kar 50 letal, saj letos zmanjša število letov za 6 do 8 odstotkov. Podjetje s sedežem v Atlanti bo prek prostovoljnih odkupov odpravilo še 2,000 novih delovnih mest, potem ko jih je lani ukinilo 6,000.

Rezalna zmogljivost

Matična družba American Airlines AMR Corp. je 21. januarja poglobila svoj cilj za zmanjšanje zmogljivosti za 1 odstotno točko, na 6.5 ​​odstotka, ker je bila dobava 8 letal Boeing Co. 737-800 odložena za več mesecev. Promet 2. prevoznika, merjen v miljah, ki so jih preleteli plačljivi potniki, se je v četrtem četrtletju zmanjšal za 10 odstotkov. AMR ima sedež v Fort Worthu v Teksasu.

Matična družba United Airlines UAL Corp. načrtuje odpravo 1,000 dodatnih plačanih delovnih mest, saj bo podjetje s sedežem v Chicagu letos zmanjšalo zmogljivosti za kar 8 odstotkov.

Southwest Airlines Co., največji diskontni prevoznik, bo letos prekinil 20-letni niz širitve, ko bo lete zmanjšal za 4 odstotke. Letalska družba s sedežem v Dallasu je sporočila, da je promet v četrtletju padel za 1.4 odstotka.

"Zdaj ni čas za rast," je v intervjuju 22. januarja dejal glavni izvršni direktor Southwest Gary Kelly.

Pripravljen za dobiček

Ameriška letalska industrija je pripravljena na prvo leto dobička v recesiji. UBS-ov Crissey, analitik FTN Midwest Research Securities Michael Derchin in analitik Calyon Securities Ray Neidl so v letu 5 ocenili približno 2009 milijard dolarjev skupnega dobička za glavne ameriške prevoznike.

Te projekcije so morda previsoke, potem ko je več prevoznikov ta mesec izjavilo, da bi lahko povpraševanje po letalskih prevozih zaradi recesije še oslabilo.

Ameriška podjetja so od novembra ukinila 557,000 delovnih mest, kažejo podatki, ki sta jih zbrala Bloomberg News in Challenger, Grey & Christmas, svetovalno podjetje s sedežem v Chicagu.

Pet analitikov, vključno s Keayem iz Stifel Nicolausa, je ta teden znižalo svoje napovedi za prvo četrtletje za Delta, pet pa jih je zmanjšalo svoje ocene za ameriško matično AMR, glede na raziskavo Bloomberga. Štiri so zmanjšali svoje obete za UAL, tri pa znižale napovedi za Southwest.

Continental je ob 1.18 v skupnem trgovanju na newyorški borzi padel za 7.3 dolarja ali 15.05 odstotka na 1 dolarja, US Airways pa za 42 centov ali 39 odstotka na 5.3 dolarja. Indeks Bloomberg US Airlines, ki ga sestavlja 6.91 prevoznikov, je upadel za 13 odstotka.