Kitajski pas in cesta o turizmu: od Tonge do Afrike Kitajska prevzame vodilno vlogo

5b729a1fa310add1c696cf4d
5b729a1fa310add1c696cf4d

Kitajska si močno prizadeva, da bi pridobila svetovni vpliv in vodila svet skozi kitajski pas in pobudo za ceste. Pomemben del tega je turizem. Tonga se je prijavila v kitajsko pobudo Belt and Road in od Pekinga prejela zamudo glede časovnega razporeda izplačil dolga tik pred začetkom napornega roka za vračilo posojil.

Kitajska si močno prizadeva, da bi pridobila svetovni vpliv in vodila svet skozi kitajski pas in pobudo za ceste. Pomemben del tega je turizem. Tonga se je prijavila v kitajsko pobudo Belt and Road in od Pekinga prejela zamudo glede časovnega razporeda izplačil dolga tik pred začetkom napornega roka za vračilo posojil.

Lopeti Senituli, politični svetovalec premierke Tongane Akilisi Pohiva, je v nedeljo za Reuters po elektronski pošti povedal, da je Tonga podpisala memorandum o soglasju za pas in pot ter da je bilo koncesijsko posojilo odloženo za pet let.

Tonga je ena od osmih otoških držav v južnem Pacifiku, ki dolgujejo Kitajski velik dolg. Odlog je prišel ravno, ko naj bi Tonga začela odplačevati glavnico dolga, kar naj bi močno obremenilo njene finance.

Pobuda za pas in cesto, znana tudi kot One Belt One Road ali Silk Road Economic Belt in Pomorska svilena cesta 21. stoletja, je razvojna strategija, ki jo je sprejela kitajska vlada in vključuje razvoj infrastrukture in naložbe v državah v Evropi, Aziji, in Afriko.

Turizem prispeva velik delež k BDP in gospodarski rasti številnih držav. Pobuda „Pas in cesta“ je lahko odličen način za promocijo turizma v državah ob Svileni cesti. Mir in zaščita sta dva obvezna pogoja, ki sta potrebna za rast turizma v kateri koli državi. Za pobudo turizma je mogoče uporabiti nekatere mehanizme, ki bodo koristili turističnemu sektorju. Vse države pasu in ceste morajo združiti roke in si skupaj prizadevati za oblikovanje turistično prijaznih politik, da bi v svoje države privabile več turistov.

Vsaka država ima številne turistične posebnosti, ki jim ni nič drugega. Kitajski zid, Terakotna vojska v Xi'anu in Prepovedano mesto so nekatere največje turistične znamenitosti.

Osupljiva obzorna kolonialna arhitektura v Šanghaju je izložba nebotičnikov in kolonialnih evropskih stavb. Najbolj fascinantna pokrajina Kitajske, reka Li v Guilinu, se je dotaknila srca mnogih umetnikov. Velikanske pande, nacionalni zaklad Kitajske, v Chengduju imajo radi Kitajci in tujci enako radi. Na vzhodu Kitajske so rumene gore v bližini Šanghaja znani vrhovi na Kitajskem. Palača Potala v Tibetu, znana tudi kot "Srce strehe sveta", vsebuje različno umetniško gradivo in članke. Najdaljši stekleni viseči most na svetu, nova zgradba in atrakcija za turiste v severovzhodni kitajski provinci Hebei, je bil za javnost odprt 24. decembra 2017. Prvih 10 kitajskih turističnih destinacij v letu 2017 so bili Peking, Šanghaj, Xi'an, Guilin, Chongqing, Chengdu , Kunming, Shenzhen, Hangzhou in Sanya.

Zgoraj navedena dejstva in številke turizma na Kitajskem so za leto 2017, kar kaže, da se število turistov, ki prihajajo na Kitajsko po pobudi Belt and Road, vsako leto povečuje. Pobuda bo v prihodnjih letih še okrepila turizem in rast kitajskega gospodarstva.

Prav tako je treba raziskati očarljive in osupljive točke v državah pasu in ceste. Pas in cesta bi lahko imeli ključno vlogo pri spodbujanju razvoja turizma v državah ob Svileni cesti. Vse države Belt and Road imajo različne kulturne vrednote in čudovito pokrajino za obisk. Treba je odkriti in raziskati skrite lepote in fascinantno naravo držav ob Svileni cesti. Poleg tega se lahko med državami Belt and Road začnejo programi kulturne izmenjave, ki bodo ljudem iz različnih okolij omogočili, da se približajo in delijo svoje kulture.

Najboljši ruski turistični kraji so Moskovski Kremlj, Muzej Ermitaž, Bajkalsko jezero, Rdeči trg, Katedrala svetega Vasilija, Zimska palača, Kazanska katedrala in Ruski muzej. Najboljše turistične točke Mongolije so puščava Gobi, jezero Khuvsgul, narodni park Terelj, Karakorum-Erdenezuu, dolina Orkhon, narodni park Khustai in mesto Ulaanbaatar. Najboljše turistične znamenitosti Turčije so Aya Sofya, Efez, Kapadokija, palača Topkapi, Pamukkale, samostan Sumela, gora Nemrut, Ani, Aspendos. Orchard Road, Resorts World Sentosa, Clarke Quay, Gardens by the Bay, Singapurski botanični vrt, Night Safari in Singapore Flyer so vredni ogledov v Singapurju. Martinov otok, utrdba Lalbagh, Sompaura Mahavihara, jezero Dhanmondi, plaža Patenga prinašajo mesta za obisk v Bangladešu. Najbolj privlačne turistične destinacije Pakistana so dolina Naltar, dolina Neelum, pravljični travniki, letovišče Shangrila, ravnice Deosai, travnik Rama, Siri Paye, hribi Murree, dolina Swat in dolina Hunza. Nebesa na zemlji Kašmir, Mini Švica 'Dolina Swat' in Gorsko kraljestvo 'Dolina Hunza' so glavne turistične znamenitosti v Pakistanu. Mogočni K2, ki se nahaja v Karakoramu v Pakistanu, je druga najvišja gora na Zemlji po Mount Everestu.

Po izboljšanju varnostnih razmer se je turizem v Pakistanu v zadnjih nekaj letih povečal za 300 odstotkov. Po nedavnem poročilu je Pakistan samo v letu 1.75 obiskalo 2017 milijona turistov. Statistični podatki Pakistanske turistične razvojne korporacije so pokazali, da je bilo 30 odstotkov domačih potnikov. Po podatkih Svetovnega sveta za potovanja in turizem (WTTC) lani so prihodki od turizma pakistanskemu gospodarstvu prispevali okoli 19.4 milijarde dolarjev in predstavljali 6.9 odstotka bruto domačega proizvoda. The WTTC pričakuje, da bo ta znesek v desetletju narasel na 36.1 milijarde dolarjev.

Države pasu in ceste bi morale oblikovati strategije razvoja turizma z zagotavljanjem miru in zaščite. Turizem na Svileni cesti ima lahko pomembno vlogo pri spodbujanju gospodarske izmenjave in kulturne komunikacije med Azijo in Evropo. S turizmom se bo okrepilo tudi poslovanje in trgovina držav Svilene ceste. Po Trgovski cesti, Galeriji kulture in Prometni cesti bo Svilena cesta svetla turistična pot na zemljevidu sveta v 21. stoletju. Trenutno se je začel turizem na Svileni cesti, vendar je treba turiste ozaveščati o promociji in usmerjanju turističnih točk. Države pasu in ceste s čudovito naravno sceno, staro zgodovino, globoko kulturo in bogatim etničnim pridihom bodo zagotovo postale svetovna vrhunska turistična destinacija.

Države Silk Road potrebujejo ustrezno tržno naravnanost, vlada mora prevzeti vodilno vlogo in aktivno sodelovati pri spodbujanju turizma. Države Silk Road si morajo skupaj prizadevati za spodbujanje turistične industrije. Storitve e-vizumov, e-vozovnic in e-rezervacij je mogoče uvesti posebej za države Belt and Road, kar bo turistom olajšalo prihod na želeno destinacijo.

Z rastjo turistične industrije se bodo okrepila številna druga področja, kot so trgovina, logistika, kultura, BDP, gospodarska industrija itd. Držav svilene poti. Skratka, države v razvoju bodo imele več priložnosti za krepitev svojega gospodarstva in izkoristile zlato priložnost, da so del kitajske pobude za pas in pot.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Pobuda za pas in cesto, znana tudi kot One Belt One Road ali Silk Road Economic Belt in Pomorska svilena cesta 21. stoletja, je razvojna strategija, ki jo je sprejela kitajska vlada in vključuje razvoj infrastrukture in naložbe v državah v Evropi, Aziji, in Afriko.
  • Zgoraj prikazana dejstva in številke o turizmu na Kitajskem so za leto 2017, kar kaže, da se število turistov, ki prihajajo na Kitajsko po pobudi Belt and Road, vsako leto povečuje.
  • Tonga je podpisala kitajsko pobudo Belt and Road in je prejela odlog iz Pekinga glede časovnega okvira plačil dolga malo pred začetkom napornega urnika odplačevanja posojil.

<

O avtorju

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je že kot najstnik v Nemčiji (1977) nenehno delal v potovalni in turistični industriji.
Ustanovil je eTurboNews leta 1999 kot prvo spletno glasilo za svetovno turistično turistično industrijo.

Delite z ...