NASA, brez denarja, bo omogočila zasebni turizem do Mednarodne vesoljske postaje

Ameriška nacionalna uprava za letalstvo in vesolje (NASA) je bila prisiljena prevzeti nekaj dodatnega dela za plačilo računov: gostiteljica je zasebnih turistov na mednarodni vesoljski postaji.

Vesoljska agencija, ki je pod težo obljube, da se bo do leta 2024 vrnila na Luno, razglasila, da je njen del vesoljske postaje odprt za poslovanje, ki bo na voljo za najem zasebnim astronavtom in komercialnim podjetjem, in sicer že prihodnje leto. Stranke ne bodo imele le dostopa do vesolja - lahko bodo celo uporabljale NASA -jeve astronavte za svoje komercialno delo in uporabljale svojo tehnologijo za izvajanje svojih projektov - pa naj bo to snemanje filma, oglas ali morda najdražja rojstnodnevna zabava na svetu. .

Uporaba ISS seveda ne bo poceni - to bi premagalo namen. "Misija", ki ne traja več kot 30 dni, naj bi stala več kot 50 milijonov dolarjev. Medtem ko bo NASA letno pošiljala samo dve zasebni misiji, se denar hitro sešteje in bi šel daleč v smeri zapolnjevanja vedno večje praznine, saj se zanimanje Trumpove administracije za vrnitev na Luno zmanjšuje.

NASA se je trudila, da bi sledila zasebnim vesoljskim podjetjem, kot sta SpaceX in Blue Origin, ki nista popolnoma omejena zaradi spremenljivosti vladnih proračunov in lahko vsak svoj korak komercializirata. Do objave v četrtek, da odpira vrata ISS -a odprti (zelo bogati) javnosti, NASA ni dovoljevala ničesar brez izobraževalne ali raziskovalne komponente - zagotovo ne zasebnih obiskovalcev - in njen videoposnetek "dobrodošlice" je nekoliko dezorientiran.

"Omogočanje živahnega gospodarstva v nizki zemeljski orbiti je bilo vedno gonilni element programa vesoljskih postaj," pravi astronavtka Christina Koch in obljublja, da bo nova, privatizirana NASA "naredila vesolje dostopnejše vsem Američanom".

Za razliko od starih misij na Luni, ki jih financira vlada, bo nova in izboljšana NASA na ISS poslala "zasebne astronavte" na zasebno financiranih namenskih letih, ki jih upravljajo podjetja, kot sta SpaceX in Boeing, pri čemer bodo ameriška vesoljska plovila uporabljala kot prevoz; NASA upa, da bodo njihovi operaterji, ko bodo ta potovanja vse pogostejša, razvili boljšo in cenejšo tehnologijo.

NASA na koncu predlaga, da bo ISS le postojanka na poti do vrste "prehodov", ki plujejo v bližini Lune in pozneje Marsa, in nameravajo dati eno pristanišče ISS na voljo zasebnim podjetjem v komercialne namene v upanju, da bodo sprožili ustanovitev več deset "zasebnih vesoljskih postaj" v nizki zemeljski orbiti.

Poskus NASA, da oblikuje načrt za vrnitev na Luno leta 2024, ne da bi se prodal najvišjemu ponudniku, je prejšnji mesec strmoglavil in sežgal, zaradi česar je odstopil posebni pomočnik pri projektu Mark Sirangelo, potem ko je Kongres agenciji zavrnil sredstva, ki bi jih potreboval za dosegli Luno.

Toda kljub pogumnemu obrazu, ki ga je vodja NASA Jim Bridenstine predstavil novi, privatizirani Nasi, se še naprej izogiba kakršnim koli ocenam celotnih stroškov projekta in obsegu grozljivega komercializma, ki ga je nenadoma sprejel - podjetjem omogoča, da kupijo pravice do poimenovanja raket, na primer - kaže, da je število res veliko.

Kar ne pomeni nič dobrega za prihodnost programa, saj je po njegovem viru na Twitterju predsedniku Trumpu že dolgčas z Luno in se je preselil na Mars.