Brazilija letalski prevoznik GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA danes sporoča, da je dosegel dogovor z The Podjetje Boeing glede 737 MAX, ki vključuje denarno nadomestilo in spremembe prihodnjih naročil in pripadajočih urnikov plačil.
"GOL ostaja v celoti zavezan modelu 737 MAX kot jedru svoje flote in ta sporazum še povečuje naše uspešno dolgoročno partnerstvo z Boeingom," je dejal Paulo Kakinoff, izvršni direktor GOL-a.
Od ustanovitve pred skoraj dvajsetimi leti je GOL upravljal eno floto letal Boeing. Podjetje je ena največjih strank družbe Boeing za družino 737 po vsem svetu in je do danes prejelo in upravljalo več kot 250 letal Boeing 737. S tem dragocenim partnerstvom z Boeingom je GOL na brazilski trg postavil enega najuspešnejših nizkocenovnih prevoznikov na svetu.
V prvem četrtletju 2019 so nepričakovane ozemljitve letala 737 MAX s strani regulativnih agencij po vsem svetu, vključno s FAA, EASA in ANAC, povzročile, da je bilo sedem (7) operativnih letal 737 MAX GOL prizemljenih in da ni bila dostavljena Za leto 25 je načrtovanih 737 2019 letal MAX. Ta ozemljitev je negativno vplivala na delovanje, rast in obnovo flote podjetja GOL.
Po natančnem preučevanju teh vplivov sta družba in Boeing dosegla dogovor, ki podjetju GOL zagotavlja kompenzacijo in prilagodljivost pri uresničevanju zahtev dinamičnega voznega parka, da se prilagodi ponudbi in povpraševanju. Podrobnosti sporazuma so sicer zaupne, vendar vključujejo denarno nadomestilo in odpoved 34 naročil, zmanjšanje preostalih trdnih naročil podjetja za letala 737 MAX s 129 na 95 in večjo prilagodljivost za izpolnjevanje prihodnjih potreb flote GOL.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- In the first quarter of 2019, the unexpected grounding of the 737 MAX by regulatory agencies worldwide, including the FAA, the EASA and the ANAC, resulted in seven (7) of GOL’s operational 737 MAX aircraft being grounded, and the non-delivery of 25 737 MAX aircraft scheduled for 2019.
- While the details of the agreement are confidential, it includes cash compensation and the termination of 34 orders, reducing the Company’s remaining firm orders for 737 MAX aircraft from 129 to 95 and increasing flexibility to meet GOL’s future fleet needs.
- After carefully considering these impacts, the Company and Boeing reached an agreement that provides GOL with compensation and flexibility to implement its dynamic fleet requirements to match supply with demand.
