Boeing 737 MAX 8: Kdo prizemljuje kontroverzno letalo in kdo ne?

0a1a-126
0a1a-126

Seznam letalskih prevoznikov, ki utemeljujejo kontroverzno letalo Boeing 737 MAX 8, in držav, ki mu prepovedujejo vstop v zračni prostor, se povečuje.

Združeno kraljestvo je kot zadnje objavilo prepoved letala Boeing 737 MAX 8 iz britanskega zračnega prostora.

Ethiopian Airlines je prikril preostala štiri letala Boeing 737 MAX v svoji floti kot "dodaten varnostni ukrep". Letalski prevoznik ima še vedno naročila za dodatnih 25 letal istega modela, nameščenih pri Boeingu.

Kitajska uprava za civilno letalstvo je vsem domačim letalskim prevoznikom v državi naročila, naj prekinejo lete z letalom. Kot razlog za odločitev je regulator navedel "ničelno toleranco za varnostne nevarnosti". Po poročanju kitajskih medijev letalski prevozniki v državi trenutno upravljajo 97 letal v svoji floti.

Prepovedi se je pridružila Indonezija, ki je prekinila lete vseh letal Boeing 737 MAX 8, ki jih upravljajo letalske družbe. Ta korak bo "zagotovil, da bodo letala v Indoneziji v letalskem stanju", je zapisano v uradni izjavi Generalnega direktorata za zračni promet na Ministrstvu za promet.

Cayman Airways, ki leti tudi z najnovejšim letalskim letalom 737, je dejal, da začasno prepoveduje letenje z letali glede na zadnjo nesrečo.

Mongolska uprava za civilno letalstvo je temu sledila in naročila nacionalnemu letalskemu prevozniku MIAT, da začasno prekine lete z Boeingom 737 MAX.

Royal Air Maroc je napovedal, da bo začasno ustavil vse komercialne lete, ki jih izvajajo letala.

Uprava za civilno letalstvo Singapurja se je zavezala, da bo v manj kot petih mesecih začasno prenehala uporabljati "vse različice letala Boeing 737 MAX v Singapur in iz njega zaradi dveh nesreč s smrtnim izidom". Prepoved bo vplivala na prevoznike, ki letijo v državo, med drugim na China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines in Thai Lion Air, pa tudi na singapursko domačo letalsko družbo SilkAir, ki je prej zavrnila ukrep ozemljitve.

Avstralska uprava za varnost civilnega letalstva (CASA) je v torek začasno uvedla prepoved letov na letalih Boeing 737 MAX 8.

"To je začasna prekinitev, medtem ko čakamo na več informacij za pregled varnostnih tveganj pri nadaljnjem delovanju Boeinga 737 MAX v Avstralijo in iz nje," je dejal regulator.

Avstralski prevozniki menda ne upravljajo letala 737 MAX, medtem ko sta dva tuja letalska prevoznika, med drugim singapurska SilkAir in Fiji Airways, letela z letali v državo. Singapurska državna letalska uprava prepoveduje letenje s katerim koli letom 737 MAX. Vendar pa Fiji Airways ne namerava prenehati leteti z dvema 737 MAX 8 v svoji floti.

Južnoafriška družba Comair Airways je napovedala, da bo 737 MAX 8 črtala iz svojega urnika letov, čeprav letalski prevoznik ni prejel nobenih uradnih zahtev niti od regulativnih organov niti od proizvajalca.

"Čeprav je Comair pred uvedbo prvega 737 MAX 8 v svojo floto opravil obsežna pripravljalna dela in ostaja prepričan v lastno varnost letala, se je odločil, da začasno ne razporedi letala, medtem ko se posvetuje z drugimi operaterji, Boeingom in tehnični strokovnjaki, «piše ​​v izjavi podjetja.

Južnokorejski nizkotlačni Eastar Jet je prizemljil tudi svoja dva letala 737 MAX 8, ki sta začela »odpravljati skrbi in skrbi ljudi«. Prevoznik se je zaobljubil, da bo obnovil lete, ko ne bo več pomislekov glede varnosti.

Največji argentinski letalski prevoznik je začasno prepovedal komercialne operacije za pet letal 737 MAX 8 v svoji floti.

Aeromexico, mehiški letalski prevoznik, začasno prizemljuje svojih šest letal 737 MAX 8, "dokler ne bodo na voljo podrobnejše informacije o preiskavi nesreče leta ET302".

Norwegian Air je po priporočilih evropskih letalskih oblasti začasno prekinil lete z letalom Boeing. Največji norveški letalski prevoznik je prej zavrnil uporabo svojih 18 letal Boeing 737 MAX 8.

"Z Boeingom smo v tesnem dialogu in upoštevamo njihova navodila in priporočila letalskih oblasti," je dejal Tomas Hesthammer, direktor letalskih operacij. "Varnost naših potnikov je in bo vedno naša glavna prioriteta."

Kdo še vedno upravlja sporna letala?

Brez prepovedi FAA ameriški letalski prevozniki kljub dvema nedavnima nesrečama še naprej upravljajo letalo. Dva največja prevoznika v državi American Airlines in Southwest Airlines nista ustavila operacij letala 737 MAX 8. American Airlines s sedežem v Teksasu je izrazil sožalje družinam žrtev nesreče in se zavezal k nadaljnjemu spremljanju preiskave. Southwest Airlines, ki upravlja 34 letal v svoji floti, ne namerava spremeniti svojih operativnih politik ali postopkov.

Kanadski letalski prevoznik WestJet se je odločil, da ne bo prekinil uporabe 13 MAX 8, ki jih ima v svoji floti.

"Pozorno spremljamo situacijo in ne bomo špekulirali o vzroku incidenta," je dejal WestJet v izjavi. "WestJet ostaja prepričan v varnost naše flote Boeing 737, vključno z našimi 13 letali MAX-8, ki so bili prvič predstavljeni leta 2017."

Emiratski letalski prevoznik Flydubai, ki leti z 11 Boeing 737 MAX 8, je dejal, da "ostaja prepričan v plovnost naše flote".

"Spremljamo razmere in smo še naprej v stiku z Boeingom ... Varnost potnikov in posadke je naša prva prioriteta," piše v izjavi Flydubaija. "Letalski sektor je zelo reguliran in Flydubai dosledno spoštuje vse predpise."

Nemška družba TUI Aviation Group prav tako ne namerava začasno ustaviti 15 letal, ki jih upravlja.

"Ne komentiramo nobenih špekulacij in smo, kot vedno, v tesnem stiku s proizvajalcem," je v izjavi zapisala letalska družba. "Nimamo znakov, da z našim 737 MAX ne moremo upravljati na varen način, kot z vsemi drugimi letali v našem omrežju."

Icelandair, letalski prevoznik Islandije, je dejal, da njegova tri letala Boeing 737 MAX nikoli niso bila vpletena v kakršne koli incidente. Družba se je zavezala, da bo spremljala nadaljnji razvoj letala.

"Na tej stopnji Icelandair po nedavnih dogodkih ne ukrepa, bomo pa pozorno spremljali vsak razvoj dogodkov in še naprej storili vse, kar je v naši moči, da zagotovimo varnost na krovu zdaj," je zapisano v izjavi.

Tudi brazilska družba GOL Linhas Aereas, ki v svoji floti upravlja sedem letal 737 MAX 8, je zavrnila pristajanje letal.

"GOL še naprej spremlja preiskave in vzdržuje tesne stike z Boeingom za pojasnila," je v izjavi zapisala letalska družba. "Podjetje ponovno zaupanje v varnost svojega voznega parka."

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • “While Comair has done extensive preparatory work prior to the introduction of the first 737 MAX 8 into its fleet and remains confident in the inherent safety of the aircraft, it has decided temporarily not to schedule the aircraft while it consults with other operators, Boeing and technical experts,”.
  • The Civil Aviation Authority of Singapore pledged to temporarily stop using “all variants of the Boeing 737 MAX aircraft into and out of Singapore in light of two fatal accidents involving Boeing 737 MAX aircraft in less than five months.
  • Cayman Airways, ki leti tudi z najnovejšim letalskim letalom 737, je dejal, da začasno prepoveduje letenje z letali glede na zadnjo nesrečo.

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...