WASHINGTON, DC – Airlines for America (A4A), industrijska trgovinska organizacija vodilnih ameriških letalskih družb, je danes pohvalila senatorko Claire McCaskill (D-MO) za so-pokroviteljstvo predloga zakona, ki bi ameriškim letalskim prevoznikom prepovedal sodelovanje v Evropski uniji. Shema trgovanja z emisijami (EU ETS), ker shema krši suverenost ZDA in mednarodno pravo ter ameriškim letalskim prevoznikom in potrošnikom nalaga nepošten in obremenjujoč davek. Zakonodaja bi tudi skušala letalske družbe zaščititi pred neudeležbo v shemi.
Senator McCaskill je prvi demokrat, ki je sosponzoriral zakonodajo, ki jo je predstavil senator John Thune (RS.D.). Osnutek zakona v senatu je podoben dvostrankarski zakonodaji, ki jo je lani jeseni sprejel celoten predstavniški dom.
"Vodstvo senatorja McCaskilla pri delu čez oltar in sosponzoriranju te pomembne zakonodaje pošilja močno sporočilo, da kongres nasprotuje enostranski shemi obdavčitve EU, zato A4A in njeni člani pozivajo upravo, naj sprejme podobne ukrepe," je dejal predsednik in izvršni direktor A4A Nicholas E Calio. "Uvedba EU ETS za letalske družbe bo imela kontraproduktivni učinek na pomoč okolju, povzročila bo izgubo delovnih mest v ZDA in ovirala zmožnost letalskih družb, da vlagajo v nova letala in nadaljujejo z njihovimi obsežnimi prizadevanji, da bi gradili na svojih močnih okoljskih dosežkih."
Od leta 2000 do 2010 so ameriške letalske družbe zmanjšale emisije toplogrednih plinov za 10 odstotkov, hkrati pa prepeljale 15 odstotkov več potnikov in tovora.
Dvostrankarska podpora senatnemu zakonu sledi moskovskemu srečanju vlad, na katerem so ZDA in številne vlade nasprotovale enostranskemu davku EU in opredelile konkretne korake, ki jih lahko sprejmejo za razveljavitev te sheme. Moskovska deklaracija je tudi okrepila zavezanost držav k doseganju globalnega sektorskega pristopa v Mednarodni organizaciji civilnega letalstva (ICAO), organu Združenih narodov, ki je zadolžen za določanje standardov za mednarodno letalstvo.
