AT&T in Verizon odložita uvedbo 5G po protestu letalskih družb

At&T in Verizon odložita uvedbo 5G po protestu letalskih družb
At&T in Verizon odložita uvedbo 5G po protestu letalskih družb
Avatar Harryja Johnsona
Napisal Harry Johnson

Gre za morebitno motnjo signalov 5G z radarskimi višinomeri, ki pomagajo pilotom pri pristajanju v slabši vidljivosti. Frekvenca, ki jo uporablja brezžična storitev, je bila opisana kot "blizu" tisti, na kateri delujejo nekateri višinomeri. Letalske družbe so zahtevale stalni, dve miljski varovalni pas okoli ameriških letališč, da bi se izognili temu vmešavanju. 

AT & T in Verizon so danes objavili, da bodo odložili uvedbo novih 5G stolpnic za mobilne telefone v bližini "nekaterih" ameriških letališč, čeprav niso navedli, katerih, in da bodo sodelovali z zveznimi regulatorji, da bi rešili spor o morebitnem motenju 5G v operacijah komercialne flote ZDA.

Ameriški operaterji brezžičnih omrežij so sporočili, da so se dogovorili, da bodo odložili načrtovano uvedbo storitve 5G v bližini več ameriških letališč zaradi Zvezna uprava za letalstvo (FAA) in zaskrbljenost letalskih družb, da bi to ogrozilo varnost zračnega prometa.

Bela hiša je pohvalila sporazum in dejala, da se bo "izognil potencialno uničujočim motnjam potnikov, tovornih operacij in našega gospodarskega okrevanja".

Gre za morebitno motnjo signalov 5G z radarskimi višinomeri, ki pomagajo pilotom pri pristajanju v slabši vidljivosti. Frekvenca, ki jo uporablja brezžična storitev, je bila opisana kot "blizu" tisti, na kateri delujejo nekateri višinomeri. Letalske družbe so zahtevale stalni, dve miljski varovalni pas okoli ameriških letališč, da bi se izognili temu vmešavanju. 

O Zvezna uprava za letalstvo (FAA) in Zvezna komisija za komunikacije (FCC) zadnjih nekaj let nista mogla rešiti slepe ulice. 

AT & T in Verizon so povedali, da njihovi signali ne bi motili letalskih instrumentov in da je bila tehnologija varno uporabljena v mnogih drugih državah. Prvotno so nameravali svojo storitev 5G vzpostaviti v začetku decembra, zaradi spora z letalskimi družbami pa so jo že dvakrat odložili. 

Zadnja zamuda se je zgodila na silvestrovo, po posredovanju ministra za promet Petea Buttigiega in administratorja FAA Stephena Dicksona. V okviru tega dogovora sta se telekoma dogovorili, da bosta za šest mesecev zmanjšali moč svojega signala v bližini 50 ameriških letališč, medtem ko FAA in DOT je obljubil, da ne bo več blokiral uvajanja 5G. 

Vendar so se letalske družbe pritoževale, da načrtovani blažilnik vpliva le na zadnjih 20 sekund leta, podjetja pa zahtevajo večje izključitveno območje, kot je tisto, ki je vzpostavljeno v Franciji, ki se razteza na 96 sekund.

O avtorju

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...