Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) je opozorilo, da se je znesek sredstev letalskih prevoznikov za repatriacijo, ki jih blokirajo vlade, v zadnjih šestih mesecih povečal za več kot 25 % (394 milijonov USD). Skupna blokirana sredstva zdaj znašajo skoraj 2.0 milijarde dolarjev.
IATA poziva vlade, naj odstranijo vse ovire letalskim prevoznikom, ki vračajo svoje prihodke od prodaje vozovnic in drugih dejavnosti v skladu z mednarodnimi sporazumi in pogodbenimi obveznostmi.
IATA prav tako obnavlja svoje pozive Venezueli, naj poravna 3.8 milijarde dolarjev sredstev letalskih prevoznikov, ki so bila blokirana pri repatriaciji od leta 2016, ko je venezuelska vlada dovolila zadnjo odobritev omejene repatriacije sredstev.
»Preprečevanje letalskim družbam, da vrnejo sredstva v domovino, se morda zdi preprost način za okrepitev izpraznjenih zakladnic, vendar bo na koncu lokalno gospodarstvo plačalo visoko ceno. Nobeno podjetje ne more zagotavljati storitev, če ne more dobiti plačila, in to ni nič drugače za letalske družbe. Zračne povezave so pomemben gospodarski katalizator. Omogočanje učinkovite repatriacije prihodkov je ključnega pomena za vsako gospodarstvo, da ostane globalno povezano s trgi in dobavnimi verigami,« je povedal Willie Walsh, generalni direktor IATA.
V več kot 27 državah in ozemljih so sredstva letalskih prevoznikov blokirana pri vračanju.
Prvih pet trgov z blokiranimi sredstvi (brez Venezuele) je:
- Nigerija: 551 milijonov dolarjev
- Pakistan: 225 milijonov dolarjev
- Bangladeš: 208 milijonov dolarjev
- Libanon: 144 milijonov dolarjev
- Alžirija: 140 milijonov dolarjev
Nigerija
Skupna sredstva letalskih prevoznikov, blokiranih zaradi repatriacije v Nigeriji, znašajo 551 milijonov dolarjev. Težave z repatriacijo so se pojavile marca 2020, ko je povpraševanje po tuji valuti v državi preseglo ponudbo in državne banke niso mogle opraviti storitev repatriacije valut.
Kljub tem izzivom so nigerijske oblasti sodelovale z letalskimi prevozniki in si skupaj z industrijo prizadevajo najti ukrepe za sprostitev razpoložljivih sredstev.
»Nigerija je primer, kako lahko sodelovanje vlade in industrije reši težave z blokiranimi sredstvi. Sodelovanje z nigerijskim predstavniškim domom, Centralna banka in minister za letalstvo je povzročil sprostitev 120 milijonov USD za repatriacijo z obljubo nadaljnje sprostitve konec leta 2022. Ta spodbuden napredek dokazuje, da je tudi v težkih okoliščinah mogoče najti rešitve za počistiti blokirana sredstva in zagotoviti ključno povezljivost ,« je dejal Kamil Al-Awadhi kot regionalni podpredsednik za Afriko in Bližnji vzhod.
Venezuela
Letalski prevozniki so prav tako ponovno začeli s prizadevanji za izterjavo 3.8 milijarde dolarjev prihodkov letalskih prevoznikov, ki niso bili repatriirani v Venezueli. Od začetka leta 2016 ni bilo odobritev repatriacije teh sredstev letalskih prevoznikov, povezljivost z Venezuelo pa se je zmanjšala na peščico letalskih prevoznikov, ki prodajajo vozovnice predvsem zunaj države. Pravzaprav je med letoma 2016 in 2019 (zadnje normalno leto pred COVID-19) povezljivost v/iz Venezuele padla za 62 %.
Venezuela zdaj želi okrepiti turizem kot del svojega načrta za oživitev gospodarstva zaradi bolezni COVID-19 in išče letalske družbe za ponovni zagon ali razširitev letalskih storitev v/iz Venezuele.
Uspeh bo veliko bolj verjeten, če bo Venezueli uspelo vliti zaupanje v trg s hitro poravnavo preteklih dolgov in konkretnimi zagotovili, da se letalski prevozniki ne bodo soočili z nobenimi blokadami pri prihodnjem vračanju sredstev.
