American Airlines prihodnje poletje širi svojo evropsko mrežo z devetimi novimi potmi, ki ustrezajo povpraševanju strank:
• CLT: Dnevna celoletna storitev do letališča v Münchnu (MUC)
• DFW: Dnevna poletna sezonska storitev do letališča Dublin (DUB) in do MUC
• ORD: Dnevna poletna sezonska storitev do mednarodnega letališča Atene (ATH) v Grčiji
• PHL: dnevna poletna sezonska storitev do letališča Edinburgh (EDI) na Škotskem; nova poletna sezonska storitev do letališča Berlin-Tegel (TXL), letališča Bologna Guglielmo Marconi (BLQ) v Italiji in letališča Dubrovnik (DBV) na Hrvaškem
• PHX: dnevna sezonska storitev do letališča London Heathrow (LHR)
Poleg tega bo glede na trenutno gorivo in konkurenčno okolje American Airlines oktobra prekinil lete med mednarodnim letališčem O'Hare (ORD) v Chicagu in mednarodnim letališčem Shanghai Pudong (PVG) in od Ministrstva za promet ZDA (DOT) zahteval opustitev mirovanja. za pristojnega organa poti. American bo tudi zmanjšal prevoz med ORD in mednarodnim letališčem Narita (NRT) na Japonskem z dnevnega na tri dni na teden, ki bo začel veljati decembra.
Evropa
American bo svojemu omrežju dodal tri nove destinacije z uvedbo storitve med mednarodnim letališčem Philadelphia (PHL) in TXL, BLQ in DBV prihodnje poletje. Ti sezonski leti bodo potekali od junija do septembra na letalih Boeing 767, ki bodo vsebovali sedeže poslovnega razreda v ležečih položajih, komplete udobja Cole Haan in kuharske obroke z nagrajenimi vini.
"Z zagotavljanjem edine neprekinjene storitve iz Severne Amerike v Bologno in Dubrovnik ter z dodajanjem Berlina k našemu mednarodnemu odtisu Američani olajšajo ogled sveta," je dejal Vasu Raja, podpredsednik za načrtovanje omrežij in urnikov. "Skozi naše skupno poslovanje v Atlantiku smo videli povečano zanimanje za te trge iz ZDA, prilagajanje naše mreže za uvedbo teh destinacij pa bo strankam na obeh straneh Atlantika omogočilo večjo izbiro."
Letošnje poletje je American uvedel sezonsko storitev od PHL do mednarodnega letališča Budimpešta Ferenc Liszt (BUD) na Madžarskem in letališča Vaclav Havel v Pragi (PRG) na Češkem, pa tudi od ORD do letališča Marco Polo (VCE) v Italiji in iz Mednarodno letališče Dallas Fort Worth (DFW) do mednarodnega letališča Keflavik (KEF) na Islandiji, ki bodo obratovala do konca oktobra in se vrnila leta 2019.
American bo k LHR dodal tudi nov neprekinjen let z mednarodnega letališča Sky Harbour (PHX) v Phoenixu, ki bo dopolnil obstoječe storitve PHX, ki jih zagotavlja partner partner Atlantic Joint Business British Airways. Z dodatkom ameriške storitve PHX – LHR bosta American in British Airways skupaj opravila več kot 70 letov na dan v London iz Severne Amerike.
"Delamo na tem, da naredimo svet bolj dostopen, in z uspehom Budimpešte in Prage ter z novimi leti, ki jih najavljamo danes, še naprej zmanjšujemo svet za naše stranke," je dejal Raja. "Z veseljem sodelujemo s partnerji v British Airways pri oblikovanju urnika, ki dopolnjuje celotno skupno poslovanje."
Atlantic Joint Business partner Finnair je prav tako napovedal novo storitev med letališčem Helsinki (HEL) in mednarodnim letališčem Los Angeles (LAX), ki se bo začela 31. marca.
Ameriški novi leti bodo v prodaji 27. avgusta.
Dodatki za leto 2019:
Pogostost sezone letalskih poti
CLT – MUC* A330-200 Vsak dan se začne 31. marca
DFW – DUB* 787-9 6. junij – september 28 dnevno
DFW – MUC* 787-8 6. junij – oktober 26 dnevno
ORD – ATH* 787-8 3. maj – september 28 dnevno
PHL – EDI* 757 2. april – oktober 26 dnevno
PHL – TXL* 767 7. junij – september 28 Štirikrat na teden
PHL – BLQ* 767 6. junij – september 28 Štirikrat na teden
PHL – DBV* 767 7. junij – september 27 Trikrat na teden
PHX – LHR 777-200 31. marec – oktober 26 dnevno
* Odvisno od odobritve vlade
Asia
American bo oktobra umaknil neprekinjeno storitev ORD – PVG iz svojega urnika in od DOT zahteval opustitev mirovanja, da bi omogočil vrnitev na trg, ko se bodo razmere izboljšale. Zadnji polet proti zahodu bo 26. oktobra, zadnji let proti vzhodu pa 27. oktobra. Stranke, ki imajo rezervacije po teh datumih, bodo ponovno nastanjene na drugih letih in bodo lahko še naprej prispele na PVG neposredno prek ameriških vozlišč v DFW in LAX ter iz ORD prek NRT v povezavi s Pacific Joint Business partnerjem Japan Airlines (JAL).
"Ostajamo močno zavezani Aziji in bomo še naprej služili regiji prek naših vozlišč v Dallasu/Fort Worthu in Los Angelesu," je dodal Raja. "Naša storitev Chicago -Shanghai je v tem okolju z visokimi stroški goriva in ko imamo priložnosti za uspeh na drugih trgih nedonosna in preprosto ni vzdržljiva."
American bo od 18. decembra tudi zmanjšal svojo storitev ORD – NRT z dnevnega na tri dni na teden. Skupaj bosta American in JAL še naprej zagotavljala neprekinjene storitve od ORD do NRT 10 -krat na teden. V času največje poletne sezone med junijem in avgustom bo JAL povečal število svojih storitev na progi, tako da prevozniki skupaj ponujajo storitve dvakrat na dan, ki zajemajo največje povpraševanje iz Tokia.
"Te prilagoditve naše storitve v Aziji so potrebne v tem okolju z visokimi stroški goriva, vendar ostajamo zavezani mreži, za gradnjo katere smo trdo delali," je dodal Raja. "Tako kot v Šanghaju bodo Američani še naprej služili Tokiu prek naših vozlišč v Dallasu/Fort Worthu in Los Angelesu."
