Airbus je naročil štiri nove tovorne ladje A350F

Airbus je naročil štiri nove tovorne ladje A350F
Airbus je naročil štiri nove tovorne ladje A350F
Napisal Harry Johnson

A350F temelji na najsodobnejšem vodilnem na dolgem dosegu na svetu, A350. Letalo ima velika tovorna vrata glavne palube in dolžino trupa, optimizirano za tovorne operacije.

Airbus je podal naročilo za nakup štirih A350F tovorna letala s skupino CMA CGM, vodilno svetovno podjetje na področju ladijskega prometa in logistike. To naročilo bo povečalo celotno floto Airbus CMA CGM na devet letal, vključno s štirimi A330-200F in enim A330-200, ki bo preoblikovan v tovorno.

O A350F temelji na najsodobnejšem vodilnem na svetu dolgega dosega, A350. Letalo ima velika tovorna vrata glavne palube in dolžino trupa, optimizirano za tovorne operacije.

Več kot 70 % letalskega okvirja je izdelano iz naprednih materialov, kar ima za posledico 30 t lažjo vzletno maso, kar ustvarja vsaj 20 % manjšo porabo goriva v primerjavi s trenutnim najbližjim konkurentom.

Z zmogljivostjo nosilnosti 109 t (+3 t nosilnosti / 11 % več prostornine od konkurence) A350F služi vsem trgom tovora (Express, generalni tovor, posebni tovor ...) in je v kategoriji velikih tovornih vozil edino tovorno letalo nove generacije, pripravljeno na izboljšane standarde ICAO o emisijah CO₂ 2027.

Airbus SE je evropska multinacionalna letalska družba. Airbus načrtuje, izdeluje in prodaja civilne in vojaške letalske in vesoljske izdelke po vsem svetu ter izdeluje letala v Evropi in različnih državah zunaj Evrope. 

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Z nosilnostjo 109 ton (+3 tone tovora/11 % več prostornine od svoje konkurence) A350F služi vsem tovornim trgom (ekspresni tovor, splošni tovor, posebni tovor ...) in je v kategoriji velikih tovornih letal edino tovorno letalo nove generacije, pripravljeno za izboljšani standardi ICAO za emisije CO₂ iz leta 2027.
  • Airbus je sklenil naročilo za nakup štirih tovornih letal A350F s skupino CMA CGM, vodilno svetovno družbo na področju ladijskega prometa in logistike.
  • Več kot 70 % letalskega okvirja je izdelano iz naprednih materialov, kar ima za posledico 30 t lažjo vzletno maso, kar ustvarja vsaj 20 % manjšo porabo goriva v primerjavi s trenutnim najbližjim konkurentom.

<

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...