Airbus in Lufthansa Technik ponujata začasni rešitvi Tovor v kabini

Airbus in Lufthansa Technik ponujata začasni rešitvi Tovor v kabini
Airbus in Lufthansa Technik ponujata začasni rešitvi Tovor v kabini
Napisal Harry Johnson

Nova rešitev dodatnega certifikata tipa (STC) bo operaterjem omogočila nalaganje tovora v kabine svojih letal A330-200 in A330-300

  • Airbus in Lufthansa Technik podpisujeta pogodbo o sodelovanju
  • Nova rešitev združuje izkušnje Airbusa kot proizvajalca originalne opreme letal s strokovnim znanjem Lufthansa Technik pri upravljanju STC in nadgradnjah letal
  • Airbus izkazuje svojo stalno osredotočenost na podporo strankam tako, da na trg prinaša nove rešitve

Airbus in Lufthansa Technik (LHT) sta podpisala sporazum o sodelovanju za sorazvoj začasnih rešitev "Cargo in the Cabin" za A330. Ta nova rešitev dodatnega certifikata tipa (STC) bo operaterjem omogočila nalaganje tovora v kabine svojih letal A330-200 in A330-300.

V skladu s pogodbo je LHT lastnik STC in bo kupcem zagotovil komplete za spreminjanje Airbus"Vloga proizvajalca originalne opreme vključuje zagotavljanje tehničnih podatkov, inženirske validacije in obračune obratovanja. Postopek je sestavljen tako, da najprej odstranite sedeže, nato pa na glavno palubo namestite palete in mreže industrijskih standardov "PKC". Ta konfiguracija izkorišča dobro ekonomičnost delovanja A330 in vsestransko uporabno kabino.

"Ta nova rešitev združuje izkušnje Airbusa kot proizvajalca letalske opreme z izkušnjami Lufthansa Technika pri upravljanju STC in nadgradnjah letal," pravi Daniel Wenninger, vodja letalskih storitev pri Airbusu. "V času zmanjšanega potniškega prometa naše stranke iščejo hitre rešitve za začasno povečanje zmogljivosti prevoza tovora v kabini."

»V času krize združimo moči z Airbusom, da ponudimo najboljšo rešitev za letalske prevoznike. Medsebojno znanje in izkušnje drug drugega imamo v mnogih pogledih in tako ustvarimo načrt za morebitno prihodnje sodelovanje, «pravi Soeren Stark, glavni operativni direktor in odgovorni direktor pri Lufthansa Technik.

Ta nova rešitev ponuja prostornino tovora okoli 78 m3 na glavni palubi A330-200 z 12 položaji palet PKC in 18 mrežami. Medtem bo zmogljivost glavnega krova tovora A330-300 okoli 86 m3 s 15 položaji palet PKC in 19 mrežami. 

S tem partnerstvom z Lufthanso Technik Airbus dokazuje svojo stalno osredotočenost na podporo strankam z uvajanjem novih rešitev na trg.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Airbus in Lufthansa Technik sta podpisala pogodbo o sodelovanju. Nova rešitev združuje Airbusove izkušnje kot proizvajalca originalne opreme za letala s strokovnim znanjem Lufthansa Technik pri upravljanju STC in nadgradenj letal. Airbus dokazuje svojo stalno osredotočenost na podporo strankam tako, da na trg prinaša nove rešitve.
  • Ta nova rešitev ponuja volumetrično kapaciteto tovora približno 78 m3 na glavnem krovu letala A330-200 z 12 mesti za palete PKC in 18 mrežami.
  • »Ta nova rešitev združuje Airbusove izkušnje kot proizvajalca originalne opreme za letala s strokovnim znanjem Lufthansa Technik pri upravljanju STC in nadgradenj letal,« pravi Daniel Wenninger, vodja storitev letalskih konstrukcij pri Airbusu.

<

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Delite z ...