Novi Boeing 767-300ER Freighter Air Canada začne obratovati

Novi Boeing 767-300ER Freighter Air Canada začne obratovati
Tovorni tovornjak Air Canada Cargo Boeing 767-300
Napisal Harry Johnson

Pred svojo prvo tovorno operacijo sta Air Canada in Air Canada Cargo novembra povečali zmogljivost tovora v Vancouver iz Toronta, Montreala in Calgaryja za 586 ton, da bi omogočili prevoz kritičnejših zalog v Britansko Kolumbijo in iz nje.

Prva posvečena Air Canada Boeing Tovorno letalo 767-300ER je bilo danes dano v uporabo in je opravilo svoj prvi let iz Toronta v Vancouver. Prvotno načrtovan za prvi let v Frankfurt, Air Canada Cargo je letalo namestil zgodaj, da bi zagotovil zmogljivost, kjer je bilo potrebno.

»Naš prvi tovorni prevoz je napoten prej, kot je bilo prvotno načrtovano, da bi zagotovili dodatne tovorne zmogljivosti, potrebne v Vancouvr in iz njega, da bi zadostili tekočemu povpraševanju zaradi poplav, ki so motile prometno omrežje Britanske Kolumbije. Tovorno ladjo je načrtovano za 12 potovanj med našimi tovornimi vozlišči v Torontu in Vancouvru. Naše ekipe so v zadnjih nekaj dneh tudi zelo trdo delale, da bi naše tovorno vozilo zgodaj začele obratovati, da bi pomagale pri prevozu blaga v Vancouver,« je povedal Jason Berry, podpredsednik Cargo, pri Air Canada.

Pred svojo prvo tovorno operacijo je Air Canada in Air Canada Cargo sta novembra povečali zmogljivost tovora v Vancouver iz Toronta, Montreala in Calgaryja za 586 ton, da bi omogočili prevoz kritičnejših zalog v Britansko Kolumbijo in iz nje.

Trenutno je načrtovano, da bo prvo tovorno letalo poleg letov v Vancouver do konca leta 2021 letelo med Torontom in Frankfurtom. Leta 2022 bo, predvsem iz Toronta, služil tudi Miamiju, Quitu, Limi, Mexico Cityju in Guadalajari. Z dodatnimi letališči, vključno z Madridom, Halifaxom in St. John'som, je načrtovano, ko bo drugo letalo dobavljeno v prvi polovici leta 2022.

O Boeing Tovornjaki 767-300ER bodo dovolili Air Canada Cargo ponuja pet različnih konfiguracij glavnega krova, s čimer se poveča skupna tovorna zmogljivost vsakega letala na skoraj 58 ton ali 438 kubičnih metrov, pri čemer je približno 75 odstotkov te zmogljivosti na glavnem krovu.

<

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...