Nizkocenovni indonezijski letalski prevoznik namerava leteti v 10 avstralskih mest.
Strokovnjaki pravijo, da bi lahko potniki Adelaide kmalu leteli v Indonezijo z nizkocenovnim prevoznikom.
Bližajoči se prihod letalske družbe znova postavlja v središče pozornosti varnost nizkocenovnih azijskih letalskih družb.
Novembra 2004 je letalo Lion Air MD-82 zdrsnilo s pristajalne steze v Solu v Indoneziji in pri tem umrlo 31 ljudi.
Septembra lani je 91 ljudi umrlo, ko je McDonnell Douglas MD-82, ki ga je upravljalo nizkocenovno letalo One-Two-Go, strmoglavilo na tajsko letovišče Phuket.
Čeprav Uprava za varnost civilnega letalstva še ni prejela vloge letalskega prevoznika, poznavalci pravijo, da Lion Air načrtuje vstop na avstralski trg do konca leta.
Če se bo letalski prevoznik prijavil za letenje v Avstraliji – postopek, ki lahko traja šest mesecev, bo moral izpolnjevati stroge lokalne varnostne predpise, med najvišjimi na svetu.
Lion Air – največja indonezijska zasebna letalska družba – namerava kupiti več letal serije Boeing 737-900, da bi podprla svojo širitev.
Nakup bi bil dodatek k 122 letalom istega tipa, ki jih je podjetje pred tem naročilo pri Boeingu.
Prevoznik si prizadeva tudi za širitev na Tajsko, Malezijo, Vietnam, Bangladeš in Filipine.
Predsednik Lion Air Rusdi Kirana je dejal: »Smo v procesu vzpostavljanja našega poslovanja v Avstraliji. Tja nameravamo namestiti šest naših letal, ki bodo oskrbovala 10 mest.«
Derek Sadubin, glavni operativni direktor Centra za azijsko-pacifiško letalstvo, je dejal, da je letalska družba prepričana, da bo odobrena za uvedbo storitev do konca leta, kar bi "zagotovo lahko vključevalo Adelaide".
G. Sadubin je dejal, da lahko stranke pričakujejo "najnižje cene vozovnic", če se letalska družba razširi v Avstralijo.
Toda po njegovih besedah se bo Lion Air "moral bolj potruditi kot druge letalske družbe, ker je (ugled) indonezijskih prevoznikov na žalost omadeževan zaradi varnostnih vprašanj v preteklosti".
Tiskovni predstavnik letališča Adelaide je dejal, da od Lion Air še niso prejeli stika, "vendar z zanimanjem spremljamo njihove dejavnosti in se veselimo pogovora z njimi v bližnji prihodnosti".
news.com.au
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Če se bo letalski prevoznik prijavil za letenje v Avstraliji – postopek, ki lahko traja šest mesecev, bo moral izpolnjevati stroge lokalne varnostne predpise, med najvišjimi na svetu.
- Čeprav Uprava za varnost civilnega letalstva še ni prejela vloge letalskega prevoznika, poznavalci pravijo, da Lion Air načrtuje vstop na avstralski trg do konca leta.
- Derek Sadubin, glavni operativni direktor Centra za azijsko-pacifiško letalstvo, je dejal, da je letalska družba prepričana, da bo odobrena za uvedbo storitev do konca leta, kar bi "zagotovo lahko vključevalo Adelaide".
