Zmogljivost remonta podvozja Czech Airlines Technics se je zdaj povečala

Zmogljivost remonta podvozja Czech Airlines Technics se je zdaj povečala
Zmogljivost remonta podvozja Czech Airlines Technics se je zdaj povečala
Avatar Harryja Johnsona
Napisal Harry Johnson

Kljub težavam pri pridobivanju naročil naročnikov, ob potrditvah nastavljenih slotov, predvsem v zadnjih dveh letih, je ekipi za vzdrževanje podvozja v letu 33 uspelo opraviti 2021 remontov kompletov podvozja, kar je več kot v preteklem letu.

Kljub padcu uspešnosti letalskega sektorja, Tehnika Czech Airlines (CSAT) je uspelo zagotoviti veliko število delovnih mest za vzdrževanje podvozja. Lani je družba opravila 33 remontov kompletov podvozja, kar presega povprečno letno zmogljivost divizije. Nedavna posodobitev galvanizacije in lakirnice ter dodatna vlaganja v opremo za podvozje so pripomogli k povečanju učinkovitosti in kakovosti dela. Odjemalci divizije vključujejo KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings in pred kratkim je bila podpisana nova pogodba tudi z LOT Polish Airlines.  

»Kljub izzivom pri pridobivanju naročil strank, ob potrditvah nastavljenih slotov, predvsem v zadnjih dveh letih, je ekipi za vzdrževanje podvozja v letu 33 uspelo opraviti 2021 remontov kompletov podvozja, kar je več kot v preteklih letih. Poleg tega smo opravili še veliko drugih popravil, menjav posameznih komponent in galvanizacije,« Pavel Haleš, predsednik uprave Tehnika Czech Airlines Upravni odbor je ocenil uspešnost.

Tehnika Czech Airlines že več kot 737 let za svoje naročnike izvaja prenove kompletov podvozja za letala Boeing 20 nove in klasične generacije. V času remonta CSAT svojim strankam ponuja možnost najema ali zamenjave rezervnega kompleta podvozja. CSAT ima trenutno v lasti šest popolnih nadomestnih kompletov B737NG in enega za tip letala B737CG.

CSAT je lani izvedel prenove kompleta podvozja za oba sedanja dolgoletna naročnika, kot npr. KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace in Air Explore ter nove pogodbene stranke, in sicer LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, International International Airlines in najemodajalci, kot so AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group in Horizon Aviation 4 Ltd. 

Zaradi izpolnitve zastavljenih načrtov v preteklih letih in zagotovljenih novih naročil za prihodnja leta je CSAT lani investiral v opremo in posodobitev podvozja, galvanizacije in lakirnic. Posledično se je povečala zmogljivost zagotovljenega vzdrževanja podvozja na letališču Praga. Hkrati nova oprema pozitivno vpliva na kakovost dela, ki je pri CSAT vedno na prvem mestu.    

O avtorju

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...