V letalski nesreči umrli ameriški in brazilski turisti v Barcelosu

Manaus Air Taxi

14 Američanov in Brazilcev je umrlo na krovu turističnega letala Manaus Aerotaxi, ki je strmoglavilo med pristajanjem v regiji Amazonije.

Brazilski in ameriški turisti so bili med 14 potniki in člani posadke, ki so umrli, ko je njihov Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante v slabem vremenu strmoglavil na teren.

Turisti na tem letu so raziskovali Amazonko, vzletel v Manausu in se odpravljal v Barcelos, prej znan kot Mariua za raziskovanje ribolova.

Barcelos je občina, ki se nahaja v regiji Amazonas na severu Brazilije. Ima približno 50,000 prebivalcev na podeželskem območju 122,476 kvadratnih kilometrov.

Let se je začel v Manausu, kjer je sedež družbe Aerotaxi Manaus. Letalo je bilo staro 33 let in izdelano leta 1990. Pri poskusu pristanka v Barcelosu je zašlo s steze.

Manaus Aerotaxi v Braziliji je podjetje s širokim portfeljem, s 25-letnimi izkušnjami na nebu Amazonije.

Manaus, ki se nahaja na bregovih reke Negro v severozahodni Braziliji, služi kot sedež družbe Aerotaxi Manaus. S 25-letnimi izkušnjami na nebu Amazonke ima to podjetje pomembno vlogo v letalskem sektorju v regiji. Nadalje.

Sam Manaus služi kot ključno turistično središče, zlasti za tiste, ki želijo raziskati velikanska čudesa amazonskega deževnega gozda.

Brazilija ima pomemben in hitro rastoči letalski sektor s številnimi letalskimi prevozniki, letališči in velikim številom letov, ki delujejo tako doma kot v tujini. Zagotavljanje varnosti potnikov, posadke in letala je glavna prednostna naloga brazilskih letalskih oblasti in zainteresiranih strani v industriji. Tukaj je nekaj ključnih točk, povezanih z varnostjo v letalstvu v Braziliji:

  1. Regulativni organ: brazilski sektor civilnega letalstva ureja Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), ki je nacionalna agencija za civilno letalstvo Brazilije. ANAC je odgovoren za nadzor različnih vidikov letalstva, vključno z varnostnimi predpisi, certificiranjem letal, kontrolo zračnega prometa in letališkimi operacijami.
  2. Varnost letalskih prevoznikov: Za brazilske letalske prevoznike veljajo strogi varnostni predpisi in jih nadzoruje ANAC. Svoja letala morajo vzdrževati v skladu z mednarodnimi varnostnimi standardi in izvajati redne vzdrževalne preglede.
  3. Certificiranje letal: Certificiranje letal in njihovih sestavnih delov izvaja ANAC, da zagotovi, da izpolnjujejo standarde varnosti in plovnosti. Ta postopek vključuje stroga testiranja in preglede.
  4. Letališča: Brazilija ima obsežno mrežo letališč, vključno z glavnimi mednarodnimi vozlišči, kot sta mednarodno letališče São Paulo-Guarulhos in mednarodno letališče Rio de Janeiro-Galeão. Ta letališča so opremljena s sodobno opremo in varnostnimi ukrepi za zagotavljanje varnega in učinkovitega delovanja.
  5. Kontrola zračnega prometa (ATC): Brazilske zračne sile (Força Aérea Brasileira ali FAB) so odgovorne za kontrolo zračnega prometa v državi. Upravljajo in usklajujejo pretok zračnega prometa, da preprečijo trčenja in zagotovijo varne vzlete in pristanke.
  6. Varnostne pobude: Brazilija je sprejela različne pobude za izboljšanje varnosti v letalstvu. To vključuje izvajanje sistemov upravljanja varnosti (SMS) in sodelovanje v mednarodnih varnostnih programih, kot je Univerzalni program revizije nadzora varnosti Mednarodne organizacije civilnega letalstva (ICAO).
  7. Usposabljanje in izobraževanje: Za varnost v letalstvu je nujno zagotoviti dobro usposobljeno delovno silo. Brazilija ima več ustanov in akademij za usposabljanje v letalstvu, ki nudijo izobraževanje in usposabljanje pilotov, kontrolorjev zračnega prometa in vzdrževalnega osebja.
  8. Nesreče in incidenti: Kot katera koli druga država je tudi Brazilija v preteklih letih doživela letalske nesreče in incidente. ANAC in druge ustrezne agencije izvajajo temeljite preiskave, da ugotovijo vzroke takih dogodkov in sprejmejo korektivne ukrepe za preprečitev ponovitve.
  9. Mednarodno sodelovanje: Brazilija sodeluje z mednarodnimi letalskimi organizacijami in sosednjimi državami za spodbujanje regionalne in globalne varnosti v letalstvu. To vključuje izmenjavo informacij in najboljših praks ter sodelovanje v forumih in pobudah, povezanih z varnostjo.

Na splošno daje Brazilija velik poudarek varnosti v letalstvu, da zagotovi, da njena letalska industrija ostane varna in zanesljiva za domače in mednarodne potnike. Država je zavezana spoštovanju mednarodnih standardov in nenehnemu izboljševanju varnostnih ukrepov, da bo v koraku z rastočim letalskim sektorjem.

.

O avtorju

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je že kot najstnik v Nemčiji (1977) nenehno delal v potovalni in turistični industriji.
Ustanovil je eTurboNews leta 1999 kot prvo spletno glasilo za svetovno turistično turistično industrijo.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Najnovejši
najstarejši
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...