Lokalni prometni organ je sporočil, da novi vlaki s pogonom na vodikove gorivne celice francoskega proizvajalca Alstom nadomeščajo dizelske vlake v nemški zvezni deželi Spodnja Saška.
Po skoraj štirih letih poskusov je bilo na Spodnjem Saškem zagnano prvo omrežje potniških vlakov na svetu, ki jih poganja vodik, s petimi novimi brezemisijskimi vlaki na vodikov pogon že deluje, do konca leta 2022 pa jih bo sledilo še devet.
Vlaki na vodikove gorivne celice brez emisij Coradia iLint imajo doseg 1,000 kilometrov, kar jim omogoča, da "ves dan delujejo samo z enim rezervoarjem vodika", je v izjavi dejal proizvajalec Alstom.
"Mobilnost brez emisij je eden najpomembnejših ciljev za zagotavljanje trajnostne prihodnosti," je dejal Henri Poupart-Lafarge, glavni izvršni direktor (CEO) Alstoma in predsednik uprave.
"Prvi vlak na vodik na svetu, Coradia iLint, dokazuje našo jasno zavezanost zeleni mobilnosti v kombinaciji z najsodobnejšo tehnologijo."
V letih poskusnega obratovanja sta dva predserijska vlaka "vozila brez kakršnih koli težav," so sporočili iz transportnega organa Spodnje Saške (LNVG).
Potniški vlaki na vodik brez emisij, ki so bili uvedeni v Nemčiji, bodo po podatkih LNVG prihranili 1.6 milijona litrov dizelskega goriva in tako zmanjšali emisije CO2 za 4,400 ton na leto.
Največja hitrost vlaka je 140 kilometrov na uro.
Skupna vrednost projekta je približno 93 milijonov evrov (92.4 milijona dolarjev).
"Ta projekt je vzor po vsem svetu," je dejal predsednik vlade Spodnje Saške Stephan Weil.
"Kot država obnovljivih virov energije tako postavljamo mejnik na poti k podnebni nevtralnosti v prometnem sektorju."
"V prihodnosti ne bomo več kupovali dizelskih vlakov," je dejal tiskovni predstavnik LNVG. Druge starejše dizelske vlake, ki so trenutno v uporabi, je treba zamenjati.
Nemčija namerava do leta 65 zmanjšati emisije toplogrednih plinov za 2030 %. Podnebno nevtralnost naj bi dosegli do leta 2045, pet let prej, kot je bilo prvotno načrtovano.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Po skoraj štirih letih poskusov je bilo na Spodnjem Saškem zagnano prvo omrežje potniških vlakov na svetu, ki jih poganja vodik, s petimi novimi brezemisijskimi vlaki na vodikov pogon že deluje, do konca leta 2022 pa jih bo sledilo še devet.
- “As a state of renewable energies, we are thus setting a milestone on the path to climate neutrality in the transport sector.
- The Coradia iLint emission-free hydrogen fuel cell trains have a range of 1,000 kilometers, enabling them to “run all day long on just one tank of hydrogen,”.
