Boeing je svoje civilne zadeve rešil z vsemi družinami žrtev leta 302 Ethiopian Airlines razen dveh. Boeing 737 MAX nesreča 10. marca 2019. Nesreča ET302 je skupaj s nesrečo letala Lion Air Flight 610 pred dobrimi štirimi meseci terjala življenja 357 ljudi.
FlyersRights.orgkljub temu nadaljuje sodne spore, ki jih podpirajo neodvisni varnostni strokovnjaki, da prisili FAA, da izda Boeing 737 MAX popravi podrobnosti in preizkušanje letenja. FAA je na Boeingovo naročilo zatajila vse podatke, povezane z MAX-om, zaradi trditve o poslovni skrivnosti, ne glede na številne obljube Boeinga in FAA o popolni preglednosti.
Boeing je priznal odgovornost za odškodninsko škodo, ki jo je povzročila nesreča leta 302 Ethiopian Airlines, družine žrtev pa lahko zahtevajo odškodnino v Illinoisu. Vendar sporazum prepoveduje kazensko odškodnino, odškodnino, ki bi kaznovala Boeing za izredno ravnanje in bi Boeing in druge odvrnila od takšnega ravnanja v prihodnosti.
»Ta poravnava pomeni, da je FlyersRights.org sodni spor proti Boeingu bo eden redkih načinov za doseganje resnice in odgovornosti za Boeing 737 MAX zruši,« je dejal Paul Hudson, predsednik FlyersRights.org. "Z izogibanjem odkritju in izkazom v teh civilnih zadevah, poleg tega, da se je izognil kazenskim sojenjem in znatnim globam v sporazumih z zvezno vlado, se je Boeing doslej izognil zgolj udarcu po zapestju glede na velikost podjetja in obseg. njenega napačnega ravnanja."
Predvsem Boeing upa, da se bo lahko izognil izjavam generalnega direktorja Davida Calhouna, nekdanjega izvršnega direktorja Dennisa Muilenburga in drugih zaposlenih. Boeing se je januarja 2021 strinjal s sporazumom o odloženem pregonu z ministrstvom za pravosodje in plačal 244 milijonov dolarjev kazni, vendar krivde ni priznal.
