IATA: Povpraševanje letalskih potnikov se junija povečuje

Mednarodno združenje za zračni promet (IATA) je objavilo rezultate svetovnega potniškega prometa za junij, ki kažejo, da se je povpraševanje (merjeno v skupnih potniških kilometrih ali RPK) povečalo za 7.8 % v primerjavi z junijem 2017. To je bilo več s 6.0 % medletne rasti. tako maja kot aprila. Junijska zmogljivost (razpoložljivi sedežni kilometri ali ASK) se je povečala za 6.5 ​​%, faktor obremenitve pa se je povečal za 1.0 odstotne točke na 82.8 %. V prvih šestih mesecih leta 2018 se je povpraševanje povečalo za 7.0 %, kar je močno, vendar nižje od 8.3 % rasti, zabeležene v prvi polovici leta 2017.

»Prvo polovico leta 2018 se je zaključilo še en mesec nad trendovsko rastjo povpraševanja, kar je dober pokazatelj za vrhunec poletne sezone potovanj na severni polobli. Toda grozeča možnost svetovne trgovinske vojne meče dolgo senco. Poleg tega naraščajoči vložki stroškov – cene goriva so v zadnjem letu narasle za približno 60 % – zmanjšujejo spodbudo za nižje cene vozovnic,« je dejal Alexandre de Juniac, generalni direktor in izvršni direktor IATA.

junij 2018

(% medletno) Svetovni delež¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
(raven) ³

Skupni trg 100.0 % 7.8 % 6.5 % 1.0 % 82.8 %
Afrika 2.2 % 6.3 % 1.8 % 2.9 % 68.0 %
Azijsko-pacifiška regija 33.7 % 11.2 % 9.8 % 1.0 % 81.7 %
Evropa 26.6 % 5.8 % 4.5 % 1.0 % 86.4 %
Latinska Amerika 5.2 % 5.3 % 6.5 % -1.0 % 80.3 %
Bližnji vzhod 9.5 % 10.3 % 7.5 % 1.8 % 71.1 %
Severna Amerika 23.0 % 5.5 % 4.3 % 0.9 % 87.2 %

¹ % industrijskih RPK v letu 2017 ²Letna sprememba faktorja obremenitve ³Raven faktorja obremenitve

Mednarodni potniški trgi

Povpraševanje po mednarodnih potnikih v juniju se je v primerjavi z junijem 7.7 povečalo za 2017 %. Rast so zabeležile vse regije, na čelu z letalskimi prevozniki na Bližnjem vzhodu in v Afriki. Zmogljivost se je povečala za 5.9 %, faktor obremenitve pa za 1.4 odstotne točke na 81.9 %.

• Junijski promet azijsko-pacifiških letalskih prevoznikov se je v primerjavi z enakim obdobjem lani povečal za 9.5 %, v primerjavi s 7.7-odstotno rastjo, zabeleženo maja v primerjavi z enakim obdobjem lani. Zmogljivost se je povečala za 7.4 %, faktor obremenitve pa za 1.5 odstotne točke na 80.6 %. Povpraševanje spodbuja močna regionalna gospodarska rast in več možnosti za par mest za popotnike.

• Prevozniki z Bližnjega vzhoda so junija zabeležili 11.0-odstotno povečanje povpraševanja v primerjavi z istim mesecem lani. To je bil oster preobrat od pavšalne rasti prometa v maju, kar je bilo deloma posledica časovnega razporeda ramazana med obema letoma. Na rezultate so vplivala tudi neugodna gibanja v preteklem obdobju, vključno s prepovedjo velikih prenosnih elektronskih naprav, pa tudi omejitve potovanja, ki so jih uvedle ZDA za obiskovalce iz nekaterih držav Bližnjega vzhoda in Afrike. Zmogljivost se je povečala za 8.0 %, faktor obremenitve pa za 1.9 odstotne točke na 71.0 %.

• Evropski prevozniki so junija zabeležili 6.1-odstotno rast prometa v primerjavi z junijem 2017, kar je nekoliko manj od 6.3-odstotnega v primerjavi z lanskim letom, zabeleženega maja. Zmogljivost se je povečala za 4.8 %, faktor obremenitve pa za 1.1 % odstotne točke na 86.8 %, kar je najvišje med regijami. Rast podpira razmeroma zdravo gospodarsko ozadje. Vendar pa bi možnost stavk kontrole zračnega prometa lahko vplivala na rast v prihodnjih mesecih.

• Povpraševanje severnoameriških letalskih prevoznikov se je v primerjavi z junijem pred letom dni povečalo za 5.9 %, kar je izboljšanje glede na 5.0 % rast, zabeleženo maja. Zmogljivost se je povečala za 3.6 %, faktor obremenitve pa se je povečal za 1.9 odstotne točke na 86.7 %. Vse večji zagon v ameriškem gospodarstvu podpira rast števila potnikov, vendar bi možnosti nadaljnjega stopnjevanja trgovinskih sporov lahko vplivale na prihodnje povpraševanje.

• Latinskoameriške letalske družbe so zabeležile 5.6-odstotno rast prometa v primerjavi z istim mesecem lani. To je bilo manj od 7.9-odstotne medletne rasti v maju in obstaja nekaj možnih znakov upočasnitve rasti povpraševanja. Zmogljivost se je povečala za 6.5 ​​%, faktor obremenitve pa je zdrsnil za 0.7 odstotne točke na 81.4 %. Latinska Amerika je bila edina regija, ki je junija zabeležila upad faktorja obremenitve.

• Promet afriških letalskih prevoznikov se je junija povečal za 10.9 %, kar je precej več kot majska rast, ki je znašala le 2.1 %, čeprav to deloma odraža tudi nestanovitnost mesečnih podatkov. Zmogljivost se je povečala za 5.5 %, faktor obremenitve pa za 3.3 odstotne točke na 68.0 %. Višje cene nafte in primarnih surovin krepijo gospodarstva v številnih državah, vključno z Nigerijo.

Domači potniški trgi

Povpraševanje po domačih potovanjih se je junija v primerjavi z junijem 7.9 povečalo za 2017 %, kar je nekoliko več od 6.7-odstotne letne rasti iz maja. Junijska zmogljivost se je povečala za 7.5 %, faktor obremenitve pa se je povečal za 0.3 odstotne točke na 84.5 %. Vsi trgi so ponovno pod vodstvom dvomestne rasti v Indiji in na Kitajskem poročali o povečanju povpraševanja, vendar z velikimi razlikami.

junij 2018

(% medletno) Svetovni delež¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
(raven) ³

Domače 36.2 % 7.9 % 7.5 % 0.3 % 84.5 %
Avstralija 0.9 % 1.8 % 1.2 % 0.5 % 78.0 %
Brazilija 1.2 % 5.3 % 8.0 % -2.0 % 78.2 %
Kitajska PR 9.1 % 15.3 % 16.3 % -0.7 % 84.6 %
Indija 1.4 % 17.6 % 17.0 % 0.5 % 85.8 %
Japonska 1.1 % 3.7 % 1.3 % 1.6 % 70.9 %
Ruski Fed. 1.4 % 6.0 % 5.4 % 0.5 % 84.3 %
ZDA 14.5 % 5.3 % 4.8 % 0.4 % 87.9 %

¹ % industrijskih RPK v letu 2017 ²Medletna sprememba faktorja obremenitve ³Raven faktorja obremenitve *Opomba: sedem domačih potniških trgov, za katere so na voljo razčlenjeni podatki, predstavlja 30 % vseh svetovnih RPK in približno 82 % vseh domačih RPK-ji

• Brazilski domači promet se je junija povečal za 5.3 % v primerjavi s 3.8 % maja. Kljub izboljšani uspešnosti je na povpraševanje še vedno vplival preostali učinek nedavnih splošnih stavk.

• Notranji promet na Japonskem se je junija v primerjavi z letom prej povečal za 3.7 %, kar je precej več glede na 1.7-odstotno rast iz maja. Vendar pa obstajajo nekateri možni znaki, da se bo v prihodnje gospodarsko ozadje omililo.