Kliknite tukaj, če želite prikazati SVOJE pasice na tej strani in plačati samo za uspeh

Airlines Letališče Letalstvo Zadnje novice o potovanjih Poslovno potovanje Država | Regija destinacija EU Nemčija Naložbe Novice ljudje Obnova Varnost Trajnostno Tehnologija Turizem Prevoz Potovalne novice

Letališče Stuttgart izvaja nov načrt za zmanjšanje emisij CO2040 do leta XNUMX

Letališče Stuttgart izvaja nov načrt za zmanjšanje emisij CO2040 do leta XNUMX
Letališče Stuttgart izvaja nov načrt za zmanjšanje emisij CO2040 do leta XNUMX
Napisal Harry Johnson

Po izračunih je najpomembnejši vzvod za zmanjšanje izpustov toplogrednih plinov in doseganje ambicioznega podnebnega cilja dosledno nadgrajevanje energetske učinkovitosti delujočih stavb s prenovami.

Letališče Stuttgart namerava doseči svoj podnebni cilj do leta 2050 deset let prej. Tako sta se odločila uprava in nadzorni svet letališča Stuttgart. Državno letališče namerava do leta 2040 zmanjšati svoje emisije toplogrednih plinov na absolutni minimum, da bi prispevalo k doseganju državnih podnebnih ciljev. Za dosego ambicioznega novega cilja je letališče prilagodilo svoj prvotni podnebni in energetski glavni načrt 2050. Zahtevane podnebne ukrepe je treba zdaj izvajati veliko hitreje, da bi dosegli tako imenovano nevtralnost toplogrednih plinov že leta 2040.

Winfried Hermann, minister za promet dežele Baden-Württemberg in predsednik Letališče Stuttgart's nadzorni svet: »S fairport strategijo letališče že vrsto let prevzema odgovornost za varstvo podnebja in strategijo dosledno izvaja, na primer z elektrifikacijo letališke flote ali s pristojbinami za pristanek. Državna vlada je v koalicijski pogodbi izjavila, da se želi razvijati Letališče Stuttgart na prvo podnebno nevtralno letališče v Nemčiji – STRzero. Pri tem delamo skupaj z veliko predanostjo.'

Walter Schoefer, tiskovni predstavnik upravnega odbora Stuttgartskega letališča: „Naš prispevek k energetskemu prehodu bi moral biti velik in bi moral resnično narediti razliko. Zato se bomo izognili ali zmanjšali skoraj vsem našim emisijam. Le majhen preostanek je treba spraviti na neto nič ogljika nevtralizacija.'

Celostno ogljika koncept zajema področja energetske učinkovitosti in proizvodnje, pametnih omrežij ter mobilnosti in prometa. Po izračunih je najpomembnejši vzvod za zmanjšanje izpustov toplogrednih plinov in doseganje ambicioznega podnebnega cilja dosledno nadgrajevanje energetske učinkovitosti delujočih stavb s prenovami. To vključuje zlasti letališke terminale. Nekateri med njimi so starejši od 30 let. Med drugimi akcijami, Letališče Stuttgart načrtuje širitev sončnih elektrarn na celotnem letališkem kampusu in postavitev nadaljnje polnilne infrastrukture.

V primerjavi s skupnimi emisijami zračnega prometa so letališke operacije odgovorne le za majhen delež. Iz tega razloga letališče Stuttgart podpira proces preoblikovanja zračnega prometa na lete brez emisij, na primer s financiranjem raziskav.

Sorodne novice

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Pustite komentar

Delite z ...